馬特肯納德報道,自加薩轟炸開始以來,美國軍方一直從阿克羅蒂裡皇家空軍基地飛往以色列。
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美軍正在使用無標記的飛機從塞浦路斯飛往以色列,包括最近的 26 月 XNUMX 日
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據信,這些飛機由高度機密的第 427 特種作戰中隊和中央情報局使用
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解密 也發現26架美國巨型軍用運輸機降落在塞浦路斯英國基地,據信為以色列運送武器
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洩密事件可能進一步牽涉英國部長們的戰爭罪
T據透露,自從美國空軍開始轟炸加薩以來,它一直從英國在塞浦路斯的基地向以色列派遣沒有標記的飛機。
飛機均為C-295和CN-235飛機, 相信 供美國特種部隊使用。
Declassified 發現其中 18 架飛機自 7 月 XNUMX 日起從位於塞浦路斯的英國皇家空軍阿克羅蒂裡空軍基地飛往以色列沿海城市特拉維夫。
阿克羅蒂裡是 關鍵節點 國際社會努力為以色列攻擊加薩提供武裝和後勤支援。
但英國政府始終拒絕透露有關美國在阿克羅蒂里活動的任何信息,其中包括向以色列運送武器。
7 月被問及自 XNUMX 月 XNUMX 日以來有多少架美國空軍 (USAF) 飛機從該基地起飛時,國防部長利奧·多赫蒂 (Leo Docherty) 說過:“國防部不對我們盟國的行動發表評論。”
但 解密 發現 62 月至 XNUMX 月從阿克羅蒂裡飛往以色列的無標記飛機的序號顯示它們是由美國空軍運營的。大多數旅程的航班號碼為 GONZOXNUMX。
自從加薩轟炸開始以來,又有六架沒有標記的 C-130 飛機從阿克羅蒂裡飛往特拉維夫,據信是美國空軍,但不可能 解密 找到他們的運營商。
C-130可以攜帶 128名作戰部隊 以及近20噸的貨物。
新資訊可能進一步暗示英國部長在加薩犯下了戰爭罪。 2023年XNUMX月,一名美國軍方官員 發現 美國特種部隊駐紮在以色列並「積極幫助以色列人」。
英國國防部發言人僅透露 解密:
「為了回應以色列和加薩的局勢,我們正在與國際夥伴合作,以緩和該地區的衝突、加強穩定並支持人道主義努力。對英國基地的任何使用都將符合這些目標。
自由堡
大多數沒有標記的飛機顯示它們最近飛抵北卡羅來納州費耶特維爾,那裡是自由堡的所在地, 最大 美國陸軍基地以人口計算有近50,000萬名現役士兵。
它以前稱為布拉格堡,是 第一特種部隊司令部(空降) 它「分配、裝備、訓練、認證和驗證[陸軍特種作戰部隊]士兵和部隊進行全球行動」。
五角大樓 說 該部隊是「美國軍隊中最具適應性和能力的支援力量」。
C-295 和 CN-235 飛機由空中巴士公司和 相信 將由第 427 特種作戰中隊使用,該中隊被稱為美國空軍“最秘密的中隊”,基地位於自由堡。
在一名記者提出《資訊自由法》請求後,空軍 告訴他 該部隊支援「滲透和滲透的訓練要求」——指的是特種部隊在敵後的秘密部署和撤離。
該飛機的主要軍事作用包括海上巡邏、監視和空中運輸。它可以 攜帶 70 名軍事人員或 48 名傘兵。
2023 年 235 月,一架未標記的 CN-XNUMX 去 前往東歐支持拜登總統的烏克蘭和波蘭之行。
這架飛機於 17 月 XNUMX 日抵達英國薩福克郡的英國皇家空軍米爾登霍爾基地,並在那裡度過了一夜,然後在第二天前往波蘭。
記者一名 注意:“這架罕見、秘密的[空軍特種作戰司令部]飛機採用單色調石板灰色制服,沒有可識別的國家標記、空軍/部隊徽章或序號詳細信息。”
但最終找到了英國皇家空軍米爾登霍爾機場的這架美國飛機的序號,該序號與自26 月以來已五次從阿克羅蒂裡飛往以色列的飛機相同,其中最近一次是XNUMX月XNUMX 日。
交通航班
解密 也發現自加薩轟炸開始以來,已有 26 架帶有標記的美國空軍飛機抵達阿克羅蒂裡皇家空軍基地。其中包括來自德國、西班牙和科威特的美國基地的 16 架大型 C-17 軍用運輸機。
C-17 能夠運送 134 名人員和多種類型的飛機 軍事裝備,包括艾布拉姆斯坦克和三架黑鷹直升機。美國軍方 筆記 其作用是「在潛在戰區附近快速投射和維持一支有效的作戰部隊」。
受人尊敬的以色列報紙《國土報》 報導 2023 年 40 月,XNUMX 多架美國運輸機已飛往阿克羅蒂裡皇家空軍基地,運載裝備、武器和部隊。目前還不清楚他們從哪裡得到這個數字。
“國土報” 報告稱,這些飛機裝載的貨物來自美國和北約在歐洲的戰略倉庫。據說大約一半的美國航班是在「運送軍事援助」。
解密 研究人員發現,在 4 月 9 日至 17 日的六天內,六架 C-XNUMX 飛機從德國拉姆施泰因空軍基地抵達,美國空軍在阿克羅蒂裡皇家空軍基地進行了一系列活動。很快,所有人都回到了自己的基地。
24 月 17 日,一架美國營運的 C-XNUMX 從英國皇家空軍阿克羅蒂裡飛往特拉維夫,然後飛往拉姆施泰因。這架飛機可能正在向以色列運送武器。
自 7 月 130 日起抵達阿克羅蒂裡的美國空軍飛機還包括從土耳其阿達納的美國因吉爾利克基地起飛的五架 C-XNUMX 飛機。英國政府拒絕透露他們船上的物品。
美國國防部沒有回應置評請求。
馬特‧肯納德 (Matt Kennard) 是英國解密公司 (Declassified UK) 的調查主管。他曾是倫敦調查新聞中心的研究員和主任。在 Twitter 上關注他@kennardmatt。
這篇文章來自 英國解密。
本文所表達的觀點可能反映也可能不反映 財團新聞.
殺害平民會導致幾代人憎恨兇手。與歐洲和美國文化往往很快就會忘記這種殺戮狂潮不同,這種情況不會發生在復仇持續幾代人的其他文化和宗教中。
美國以色列……情況還會變得更糟嗎?距離西方世界最終介入並制止美國以色列的暴行還有多久?美國以色列需要接受一個不會這麼快忘記的教訓…
我對我國積極參與殺害加薩巴勒斯坦人感到厭倦。國會向加薩宣戰了嗎?俄羅斯呢?忘記「同謀」。相反,積極地對硬體和情報進行地面操縱。安東尼·布林肯和沙利文都是新保守派,他們能僥倖逃脫這一切的策劃嗎?國會怎麼了? AIPAC 收購拜登的價格為 5 萬美元。美國選民可能被拜登所有看似進步的承諾所收買,這對我們國內(也據說是)有利。被承諾和對另一個混蛋的恐懼所收買。忘記我們正在積極參與殺害大量外國人、大量兒童以及他們的母親和祖父母。所有人都曾經生活在世界上最大的露天監獄裡。現在瓦礫堆成山。我們到底是怎樣的一個被誇耀的特殊國度?謀殺者公司?
非常感謝馬特·肯納德(Matt Kennard)提供有關美國軍事秘密支持以色列種族滅絕的最新資訊。
只有當美國不再受政府賄賂時,它才能成為民主國家。直到那時民主。
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照常,
EA
塞浦路斯必須承擔作為戰爭罪行夥伴的後果。
直到 1950 世紀 1974 年代末,塞浦路斯一直屬於英國。英國人顯然保持了他們的軍用機場的開放。 XNUMX 年土耳其入侵,導致聯合國將塞浦路斯島的大部分地區變成安全區,之後,除了土耳其在過去三年裡重建了塞浦路斯最重要的度假勝地之外,那裡再也不允許發生任何其他事情。 、以色列和英國遊客。塞浦路斯共和國幾乎不負責任何足以構成戰爭罪的事情。這就像讓內華達州(或任何其他西方州)的人民為在其沙漠地區儲存核彈付出代價。
許多塞浦路斯人不希望英國/美國/北約/以色列軍隊出現在他們的島嶼上。但他們和他們的政府沒有太多選擇。
然而,真主黨已將塞浦路斯視為以色列入侵黎巴嫩時的潛在目標。像往常一樣,無辜者將因戰豬而受苦。
以下是業內人士對這些事件的更了解的騙子的非反社會印象:
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