能源利潤而非氣候變遷行動在美國外交政策中佔據優先地位,寫道 邁克爾戴維斯-維恩。

24月XNUMX日,歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩在一次會議上譴責俄羅斯對烏克蘭的攻擊,敦促對莫斯科實施進一步製裁,並呼籲「保護歐洲經濟」。 (歐洲議會,Flickr,CC-BY-4.0)
By 邁克爾戴維斯-維恩
國際政治與社會
A隨著烏克蘭戰爭繼續撼動地緣政治,冷戰期間形成的早期效忠關係正在鞏固。但儘管透過談判達成解決方案來結束衝突還遙遙無期 — — 正如最近的聯合國安理會所證明的那樣 決議 ——全球能源政策與戰爭之間的連結正變得越來越明顯。
這場戰爭造成的最不幸的地緣政治後果之一也許說明了這種關聯。
雖然歐盟決定從美國購買更多液化天然氣(LNG)似乎可以解決歐洲大陸的短期能源供應問題,但它也鞏固了歐盟的化石燃料能源基礎設施。同時,它削弱了再生能源的作用,在應對全球氣候變遷方面造成了領導真空,並很可能破壞歐盟實施其戰略的方式。 歐洲綠色交易.
重要的是要記住,甲烷是液化天然氣中的主要氣體,是導致氣候變遷的第二大溫室氣體,自 2011 年以來,“突破 工業化前水準」提高了 150%。
歐洲持續的能源危機(部分是戰爭造成的)是布魯塞爾加速歐洲經濟脫碳的一個機會。
華盛頓表示,布魯塞爾也同意,向美國支付更多液化天然氣費用是“短期解決方案”加強供應保障” 對於歐洲。但只有當增稅不會永久地將非洲大陸鎖定在進口更多化石燃料的能源基礎設施中時,這才有意義,而此時布魯塞爾據稱致力於碳中和。
美國天然氣將主導歐洲

美國能源部副部長 D. Turk(左二)在 14 月 XNUMX 日的會議上與歐盟委員會副主席 Maros Sefcovic 會面。 (美國能源部,多尼卡·佩恩)
目前,預計從美國到歐洲的天然氣進口量增加很可能會增加歐洲現有液化天然氣進口終端的需求。
就在一年前,歐盟委員會批准了 20 個改善天然氣輸送的計畫。目前,液化天然氣接收站要么正在建設中,要么正在建設中。 建築完成 或委託 在比利時、波蘭、克羅埃西亞和塞浦路斯,根據歐盟「電力、天然氣、石油、跨境二氧化碳和智慧電網」共同利益項目框架。
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為了儘早實現歐盟經濟脫碳,歐盟當前和第五個共同利益項目清單中的天然氣項目與先前的清單相比減少了“38%”,歐盟委員會將這一進展歸功於歐盟的“脫碳目標“
未來八年,來自美國的液化天然氣進口量可能會增加,並將阻礙這一進展。相反,用於開發和改善歐盟進口和傳輸化石燃料基礎設施以適應這些成長的投資應轉向再生能源。
與美國“世界上最大的天然氣生產商”,歐盟是僅次於生產國的“第二大消費國”,美國是第一個從俄羅斯和烏克蘭之間的戰爭中獲得經濟利益的國家,也許是在不知不覺中。
去年, ”液化天然氣 對歐盟的出口量創歷史新高,達到超過 22 億立方米,估計價值 12 億歐元。”
隨著戰爭的激烈進行和對俄羅斯的製裁仍然存在,美國的地位變得更加令人羨慕,因為液化天然氣的成本不再僅僅基於有競爭力的價格,而是基於單一假定的安全供應商。
隨著美國液化天然氣產量因新「液化天然氣工廠」的建設而呈指數級增長液化裝置,」歐盟 是 六年前,美國成為這裡的供應商後,中國作為主要消費者處於有利地位。戰爭改變了局勢。現在,作為委員會 承認,“美國已經是歐盟最大的液化天然氣(LNG)供應國。”
歐盟的弱勢地位

17 年 2021 月 XNUMX 日,比利時佩平斯特遭受洪水破壞。 (Christophe Licoppe,歐盟委員會,維基共享資源)
雖然成為單一主要市場供應商肯定有利於美國經濟,但對於目前價格競爭較少的商品的單一主要消費者而言卻並非如此。有點諷刺的是,戰前,透過能源供應多元化來加劇競爭和確保能源安全是俄羅斯作為歐洲主要能源供應國地位的理由。
現在,儘管歐盟和美國聲稱與“不同 「全球資源」來取代俄羅斯向歐洲供應天然氣,但現實是美國似乎只是取代了俄羅斯。
所有這一切意味著,歐盟現在發現自己處於不利地位——供應商仍然未能像 27 個歐盟成員國那樣將碳中和作為國家目標。

液化天然氣運輸貨櫃。 (能源部)
當然,這對歐盟來說並不是一個好的處境:布魯塞爾已經 試圖 減少歐洲人因“價格上漲」對於批發電價上漲後的消費者來說「200%” 每年”,歐盟稱之為“主要 由於全球對天然氣的需求。”
鑑於美國總統拜登迄今未能領導世界其他國家解決迫在眉睫的全球氣候危機,這一點更加令人擔憂。
通過稱美國汽油價格上漲“普京的物價上漲”,不幸的是,拜登故意將全球政治危機政治化為國家能源問題。他的努力被背叛了,即使是那些不太了解情況的人也知道,身為歐佩克成員國的俄羅斯並沒有「任意提高美國天然氣價格」。75美分“
拜登的言論凸顯了能源與經濟成長之間古老但牢固的臍帶聯繫,更重要的是,表明美國外交政策中優先考慮的是能源利潤,而不是氣候變遷行動。
它也揭示並提醒人們,氣候變遷在美國是政治上的權宜之計。 生產的石油多於 世界其他任何地方。
簡而言之,向歐洲額外輸送15 億立方噸天然氣,並在50 年之前可能增加2030 億立方噸天然氣,近年來不斷增加化石燃料產量,並且未能製定國家氣候變遷計劃,所有這些都表明美國沒有也無法為歐洲提供服務。作為全球氣候變遷的領導者。
失蹤的氣候領袖
多年來,世界在氣候變遷議題上一直缺乏一位堅定、令人信服的全球領導人。布魯塞爾曾試圖扮演這一角色並說服美國和中國採取行動。但透過甲烷協議,歐盟將自己置於一個相當尷尬的境地,削弱了歐洲在氣候變遷議題上的領導地位。
華盛頓總是試圖確定歐盟委員會主席烏蘇拉馮德萊恩的電話是否與天然氣或氣候變遷有關。歐盟在氣候變遷議題上的聲譽受到如此玷污是完全不必要的,如果歐盟委員會專注於向再生能源轉型,即使在能源供應緊縮時期,這種情況也是可以避免的。
也許沒有其他全球商品比石油對現代經濟貢獻如此漫長的血腥歷史。隨著天然氣日益成為新的石油——並且“藥物對經濟體來說——能源和戰爭之間的聯繫可能進一步威脅到那些已經因氣候變遷引起的熱浪、海平面上升和乾旱而死亡的地區的生命——而且遠早於氣候變遷模型的預測。
如果主要能源是再生能源,那麼很難想像戰爭會對能源供應和安全產生如此深遠的影響。這不是第一次,當然也不會是最後一次在遙遠的地方發生的戰爭,但卻影響到更遠的地方。
這一現實以及氣候變遷影響所帶來的迫在眉睫的威脅應該為歐洲當前的能源危機提供更合理的應對措施。沒有人能確定戰爭何時或如何結束,但不確定性並不是消耗更多化石燃料的謹慎藉口。相反,它提供了變革的機會,因為人們更有可能理解並接受成本。
邁克爾戴維斯維恩 (Michael Davies-Venn) 是一位公共政策分析師和傳播專家。他致力於全球環境治理,並專注於發展中地區和已開發地區之間的氣候減緩和氣候適應措施。他是阿姆斯特丹自由大學的初級研究員。
這篇文章來自 國際政治與社會.
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就現實主義者而言。當然,最諷刺的是,建立碳中和甚至碳減排世界的道路實際上幾乎不需要任何成本。只有在我們超級消費主義(特別是以汽車為中心的基礎設施)的背景下,過渡到後化石燃料能源市場的成本才會達到如此令人畏懼的數字。將社區重新配置為適合步行、騎自行車和使用公共交通的成本大大降低。現在就開始對化石燃料和炫耀性消費徵稅。我們都會感受到最初的壓力。但要把這些錢用於翻新我們的社會。我們甚至不需要去一些烏托邦式的後資本主義永無之地。是的,資本主義需要改變,重新調整規模,更重視在地化,更重視耐用性和永續性。人們仍然可以賺錢,甚至可以存在某種形式的自由市場,但不能再出現以「利潤為唯一」目的的掠奪性自由市場。我們無法透過花錢來擺脫危機。北美和歐盟現在轉向僅從美國購買的液化天然氣,這是完全瘋狂的。
美國人應該意識到向歐盟大規模出口液化天然氣意味著什麼。僅生產成本(以及生產液化天然氣的能源成本)就比透過俄羅斯管道生產和運輸高出 5-10 倍。由於有效的政治動機近乎壟斷,美國液化天然氣可以而且將會要求任何價格。卡達剛剛要求 20 年內承諾支付不斷飆升的市場價格,否則就不與歐盟達成協議。
這意味著美國的天然氣價格將會飆升,因為所有公司都希望搭上液化天然氣的大風車,希望將天然氣液化並出口,從而獲得巨額利潤。對歐洲來說,這意味著未來幾十年的能源脖子上的絞索,其龐大的石化工業和所有依賴廉價能源的工業都會遭到破壞,導致人口更加貧窮。
此舉對歐盟環境和綠色政策意味著什麼?這意味著要么幾乎完全否認這些政策或承諾,要么意味著歐盟公民有計劃地貧困化,即透過經濟崩潰、透過將化石燃料定價排除在消費市場之外來「綠化」。
針對這些毫無意義的仇俄政策的法案已經到達我們的郵箱。
貝爾博克在 Nordstream 2 上的立場是一個笑話……是一個笑話。那邊的綠黨是否被新保守派滲透了,或者這是怎麼回事?這讓「綠黨」看起來就像是 沒有 關於轉型的想法。沒有任何。對任何事都沒有把握。我聽說梅克爾讓俄羅斯建造了 Nordstream 2。這裡的綠黨似乎也不承認正在發生的事情具有仇俄性質。有一個網站分享名為「國際事務與地緣政治分析」的內容。聽起來很深奧,但他們分享的 AFAICS 只是…「分析」。對我來說似乎是簡單的行話,但我想對某些人來說這有點技術性?這讓我想起了那個古老的專業「政治學」。是的,當談到「技術」和/或科學[包括電腦科學]時…那些曾經是左派的人突然不會去那裡了。
去把事情弄得更糟。德國和其他國家正在禁止核電廠。談論任何人都會適得其反
我認為我們很可能希望我們自己就開始走這條路。人們只能祈禱正常的賠率會繼續波動。一百萬噸放射性水…我把它改裝成了鐵路罐車(忘了多少輛);福克的水箱似乎裝不下這麼多東西。
“沒有人能確定戰爭何時或如何結束,但不確定性並不是消耗更多化石燃料的謹慎藉口。”
但應該看到,這個藉口……就像川普的反俄羅斯液化天然氣出口白日夢一樣……如果我們把烏克蘭變成超級代理人,就會大聲喊出來。有人認為,歐洲的奢侈工業可以使用一點美國的液化天然氣,但這種愚蠢的做法 運用 烏克蘭是首先要避免的主要問題。因為,一旦發生這種情況,向美國尋求支持就會影響違約/當前/最低家庭消費……即使在(AFAICS)十種豪華車型的製造商接受了他們將經歷的准入削減之後。如果你持有產業會接受的固定/準理性的限制…那麼實際上,如果你接受美國必須在某些壓裂產品中投入資金的情況,並且如果上述情況 是 這場代理戰爭…那麼媒體 PTB 應該早就大喊大叫,在這種情況下,正常消費最終將成為一個挑戰,更不用說 更多.
我不熟悉這位作家和他的風格。有些段落立即讓我震驚(消極地),但當我繼續閱讀時,他傳達了比我習慣的更多的細微差別和深度。我會慢慢地重讀。
對他和我來說,顯而易見的一個結論是,拜登政府領導下的美國能源/氣候政策看起來只是隨波逐流、群龍無首,而在水線以下,同樣古老的水手們正在規劃航線:盡可能多地出售碳氫化合物在剩下的倖存種族禁止他們之前。美國當前的能源/氣候政策並不是一團糟——而是一個騙局!
美國一直是一個非常物質至上的國家——無論是在和平時期還是在戰爭時期。 $$$ 是第一位的…無論如何。
能源巨頭及其東道國花了四十年或更長時間開發向歐洲(和世界)輸送液化天然氣的基礎設施,他們認為損失數萬億美元不僅僅是一種生存威脅,而且是不可想像的,這是否毫無道理?
「無意中」可能是描述美國和歐盟在這場徹底崩潰中的所有行為的最佳詞,首先是美國對其指定的任何不服從國家實施「制裁」。
烏克蘭戰爭是強行美元霸權的結果。氣候崇拜是適當的遮羞布。如果不需要石油和天然氣,那麼還有其他原料值得發動戰爭。政客們並不關心失去生計甚至生命的人。感傷的愛國主義與正義一樣無關緊要——歸根究底還是為了金錢。所有為控制原料而進行的戰爭都只是為了這個目的。
過去十年來,歐洲人一直忽視能源安全的重要性。現在它將付出慘痛的代價。高能源價格和不可靠的風能/太陽能將永久損害歐盟的工業經濟。脫碳是最不重要的問題。
是的。這是我對氣候狂熱分子的看法。他們似乎不知道對化石燃料的重要性和依賴程度。他們確實認為我們可以不使用任何東西,生活就會很棒。隨著世界變得更加寒冷和飢餓,將會有許多憤怒的人互相指責。
哦親愛的。另一篇不幸的文章沒有考慮到「能源投資的能源回報」(能源的能源成本)問題。因此,其中的眾多斷言存在嚴重問題和誤導性。熱力學和熵定律根本不關心“一廂情願的想法”,本文對此充滿了興趣。
好吧,安德魯,也許你會用你卓越的知識啟發我們。
幾乎可笑的是,回收的天然氣中包含的能量有多少必須消耗(坦率地說是浪費)來將其壓縮成液體形式(不完全是最安全的程序),然後將其跨越海洋運輸數千英里(燃燒化石燃料以推動太空船)到特殊設施(金錢和能源的另一項投資),在那裡它將被儲存並最終減壓回氣態,透過管道傳輸到最終目的地以供使用。對含水層和環境其他方面的環境損害,加上採取任何措施減輕這種損害,也必須考慮到生產「水力壓裂」天然氣的成本中,「水力壓裂」天然氣在美國產品中所佔的份額巨大且不斷增加。一些專有的水力壓裂劑(也有成本)對植物和動物都具有劇毒,這應該被視為這種毫無意義的計劃的另一個主要受害者。當該產品在美國有一個要求嚴格且便利的市場(俄羅斯對歐洲人來說同樣是最方便的天然氣來源)並且不需要已經提到的巨額管理費用時,實際上浪費的能源量就變得荒謬了。 。此外,這些東西是一種有限的資源,總有一天,美國消費者會後悔在未來無法獲得這些東西,而此時此地不必要的浪費只會加劇超級資本家的利潤,名義上控制著如此寶貴的東西。資源。
地球人口持續成長,意味著未來對有限自然資源的需求不斷增加。石油「高峰」、天然氣高峰、甚至飲用水高峰和肥沃表土高峰不僅僅是我們無知的前輩愚蠢地假設的古老概念。在我們這個有限的世界上,確實必須為每種人類必需品提供最大的可用性——即使人口被意外或故意地大量減少。
引入法律要求最有效地利用地球日益減少的資源,以便為最大多數人提供最大的利益,這似乎並不是不合理的。應盡量減少壓裂氣。它應該盡可能接近本地使用。液化天然氣只能輸送到管線無法到達的地方。熱力學「定律」不能像人類立法的法律那樣輕易被藐視而不會產生後果。
鋰電池動力汽車是另一個無用功,它只能為生態問題提供準解決方案,在實踐中非常不方便,需要在缺乏基礎設施(更多發電廠、擴大的電網和數百萬個充電站)方面進行巨額投資,並將受到資源需求稀缺和回收困難(例如鋰和稀土元素)的限制。是的,它們將是富人的美妙玩具,但不是大眾。它們可能有各種專業、工業或公共交通用途,通常不適用於一般消費者。與其嘗試(但失敗了)擴大我們脆弱的電網和發電能力,讓每個家庭車庫都容納一輛特斯拉,並配有自己的快速(仍然太慢)充電器,我們不如首先集中精力強化它,以應對下一場使用電磁脈衝的戰爭武器裝備和下一次必然到來的太陽物質拋射中的下一個卡林頓事件,其威力足以炸毀電網,並使其在未來幾十年內無法修復,因為您需要當前的技術到位並發揮作用,以促進其及時更換。 21 世紀電網所需的大型變壓器無法使用 19 世紀的技術製造。要么強化它們,要么在可能的情況下儲備替代品(製造每一件都需要幾年的時間,而且世界上只有 2 到 3 家公司製造它們)。
啊,這可能是我們國家(和世界)終身安全的好策略,但可能不是在最短的時間內賺取最大利潤的策略,這可能解釋了為什麼它從未被實現過。我們最終將為只允許超級資本家做出影響我們數十億人的每一個決定付出代價。如果馬斯克只是推動增強電網,甚至不使用自己的錢,我會更尊重他。事實上,他可以透過出售他的特斯拉來賺更多的錢,但他的首要任務是殖民火星,並可能統治自己的星球。我認為菲利普·K·迪克寫過幾本關於像他這樣的人的小說。
我不知道你對安德魯有什麼看法。我想我們這裡的大多數人都知道我們必須隨著時間的推移過渡到新能源。是的,我們了解在這轉變過程中使用化石燃料的必要性。本文重點關注 1) 純粹為了利潤而利用戰爭/制裁來操縱能源市場,以及 2) 在最大限度地減少化石燃料對氣候變遷的影響方面缺乏領導力和製定嚴肅的戰略。令人困惑的是(至少可以這麼說),歐盟和美國將向基礎設施投入數十億美元,這可能會加劇我們的氣候困境。透過相當適度的基礎設施支出從俄羅斯獲得相對便宜的燃料,使歐盟能夠將更多資源輸送到過渡能源市場。對轉型的關注正處於嚴重危險之中。
他正在推動我剛剛在你上面的回覆中提到的概念。他像科學家或工程師一樣思考。液化天然氣與從地下提取的能源一樣昂貴、低效率且浪費。它最終向大氣中排放的溫室氣體比來自俄羅斯的管道多得多,這阻礙了過渡的目的。更不用說有人被引導浪費了多少數十億的成本和建築材料來建造Nordstream2管道,現在在波羅的海下面基本上是廢金屬。這純粹是對不可取代資源的絕對浪費,不必要地向大氣中傾注更多熱量,沒有任何實際目的,目的是為了投射美國的政治和軍事力量。
烏克蘭這場悲慘的戰爭(從1995 年以來的所有證據中得出結論,北約違背了1990 年的承諾,如果俄羅斯批准德國統一,則不會向東擴張,尤其是在俄羅斯西部邊境排列的軍事核武器聯盟的侵犯,因此被視為對於化石燃料產業和 #MICIMATT 的反氣候經濟利益來說,這種威脅似乎已成為一場夢遺。
這有可能一直存在嗎?作為一個意想不到的結果,幾乎好得令人難以置信……只是說……嗯……
自從維多利亞·紐蘭和她的直接上司、副總統約瑟夫·拜登與幾個自稱納粹分子的不同團體策劃、計劃和執行了基輔邁丹廣場的政權更迭以來,這確實是一個非常有意為之的結果,這些團體後來獲得了主要權力職位在烏克蘭政府。
北約擴張提議以及斯沃巴多營和亞速營影響力不斷擴大的觸發因素跨越了普丁明確規定的紅線。我們的軍備工業、天然氣和石油工業以及運輸業的巨大銷售肯定讓某些人,包括股東和政客,試圖在公共場合抹去他們的王牌笑容。所以我們再次陷入戰爭,但這次 99% 的代理部隊死亡和流血,而死亡和逃亡的平民也比上次少了,但這對笑者來說是可以接受的數字。
受害者依降序排列:烏克蘭人、俄羅斯士兵和家庭、歐盟成員國、面臨難以承受的物價和明年冬天缺乏食物和熱量的窮人,即非洲、南美洲和中美洲以及包括美國在內的其他地方美利堅合眾國。每個生活在任何氣候條件下的人都會面臨乾涸、洪水、冰凍或加熱到沸點的情況,是的,當幻想結束、賬單到期時,美國的經濟將遭到破壞。
1972 年出版的《增長的極限》告訴我們這將如何結束,並在其 20 週年和 30 週年紀念日重新版 - 我們就在這裡。因無人治理而毀於一旦。