自由船隊任務將繼續“直到巴勒斯坦自由”

2018 年自由船隊聯盟的大膽旅程讓巴勒斯坦人和全世界都敢於夢想所有人的和平、尊嚴和自由。伊莉莎白莫瑞寫道，現在，我們必須繼續努力建立非暴力文化。

伊麗莎白·默里
財團新聞特刊

2018 年自由船隊聯盟的下一步是什麼？

12月，自由船隊「Al Awda」號和「Freedom」號的船員和乘客在遭到以色列突擊隊劫持、審訊和監禁後返回祖國。結果可能顯得虎頭蛇尾，因為許多支持者原本希望船隊能夠勝利抵達加薩港，並打破以色列對這片巴勒斯坦小飛地長達XNUMX年的非法陸地和海上封鎖。

但在很多方面， 2018年自由船隊任務 已經實現了其目標——挑戰以色列對加薩的封鎖，提高公眾對封鎖和其他侵犯人權行為的認識，並讓加薩人民知道他們並不孤單。

當然，如果船隊能夠暢通無阻地抵達加沙，那將是一項了不起的成就，也是十年來首次突破封鎖。  

當時，也就是 2008 年 XNUMX 月，兩艘載有國際團結活動人士的船隻駛入加薩海岸，受到當地人（包括兒童）英雄式的歡迎，他們遊出來迎接他們。這是民間團結反對以色列非法封鎖的戲劇性表現。

他們抵達加薩具有重大意義和宣洩作用，並向加薩人民表明他們的困境以及以色列的罪惡封鎖並沒有被全世界忽視。此後，以色列展現了極大的決心，決心防止這種人性和團結的行為再次發生——甚至不惜犧牲無辜者的生命。

此後，以色列阻止類似的團結船隻抵達加沙，要么在國際水域劫持這些船隻（如今年發生的情況），要么向其他政府施壓扣留這些船隻，就像希臘政府強迫前往加沙的“大膽”號船隻一樣.希望在武裝力量的威脅下離開雅典後不久返回港口。  

對以色列的挑戰

2010年，全副武裝的以色列突擊隊登上了開往加薩的馬爾馬拉號遊輪, 襲擊並傷害了多名乘客，其中九人死亡，其中包括一名美國公民。儘管以色列發出了明顯的死亡威脅，但自由船隊的船隻仍不斷到來，包括 2012 年的“埃斯特爾”號和 2015 年的“瑪麗安”號，挑戰以色列的封鎖。

自由船隊現象清楚地表明，該運動的勢頭、持久性和持久力與其實際抵達加薩關係不大，而更多地與旅程中其他不太有形的方面有關。

實際上 做 挑戰以色列對加薩地帶的非法陸地和海上封鎖本身就是一個大膽甚至革命性的聲明，表明有必要根據國際法追究以色列侵犯人權行為的責任。這些針對以色列有罪不罰現象的反覆海上挑戰贏得了國際社會的關注和基層公眾的欽佩——特別是考慮到各國政府不願承認和麵對以色列對巴勒斯坦人民70年的征服和佔領。

自由船隊的國際組成——船員和代表來自多個國家（包括紐西蘭、馬來西亞、澳洲、加拿大、原住民、西班牙、以色列、美國、挪威、瑞典等），激勵和激勵了散居海外的巴勒斯坦人在他們的祖國。他們意識到，這一小群體願意冒著巨大的集體風險來強調巴勒斯坦人的困境並打破沉默的活動人士代表了世界人民。

巴勒斯坦人的回應是 採取大膽的非暴力行動 例如，加薩漁民最近發起一系列海上船隊，挑戰海上封鎖，抗議以色列對漁民的任意捕撈限制和隨意的恐怖主義行為，漁民在捕魚時經常受到騷擾和槍擊，漁船要么被擊落，要么被沒收。大批散居海外的巴勒斯坦人在每個停靠港迎接、慶祝和接待自由船隊。

團結起來反對不人道

自由船隊與當地草根社區組織的接觸、媒體採訪、透過乘船遊覽和一對一對話與公眾互動，提高了人們對加薩困境的認識，提醒外界加薩居民沒有行動自由，以色列的大規模空襲一再發生，導致電網癱瘓，污水處理廠被摧毀，98%的水無法飲用。  

同時，封鎖阻止了重要食品、藥品和建築材料的進入，阻止加薩人重建或修復被摧毀的房屋和基礎設施。

自由船隊的代表在議會會議上受到表彰，並受到沿途幾個城市的當地政要和政府官員的款待，這提高了巴勒斯坦人在以色列封鎖下遭受的苦難的形象。結果，自由船隊的反封鎖任務獲得了西班牙阿斯圖裡亞斯-希洪市和其他基層政治組織的明確政治支持。

一些自由船隊參與者提供了媒體報道，描述了以色列綁架者的虐待行為，包括 這件作品 由英國 Al Awda 代表和整形外科醫生 Swee Ang 博士主持。這份報告激怒了各自國家的公眾，並堅定了許多組織推動抵制、撤資和製裁運動（BDS）的決心。

因平克·弗洛伊德(Pink Floyd) 聞名的音樂家、BDS 的積極支持者羅傑·沃特斯(Roger Waters) 最近邀請了幾位Freedom Flotilla 船員參加他在奧斯陸舉行的8 月份音樂會，並公開稱讚他們是他的“英雄”。

事實上，在自由船隊行動之後，BDS 運動取得了一些顯著的成功。至少 15 個國際樂團和藝術家退出以色列音樂節。 11 名受邀演講者中的 XNUMX 名也確認退出阿里爾大學的科學論壇，該大學建在以色列定居點的巴勒斯坦被佔土地上。巴勒斯坦學者敦促發言者退出，理由是以色列對巴勒斯坦學者的旅行限制。由於以色列對巴勒斯坦人的罪行繼續不受遏制，這些事態發展加劇了國際社會的憤怒。

與此同時，自由船隊對以色列封鎖的非暴力挑戰恰逢加薩人每週舉行的抗議活動（仍在進行中）。 回歸大進軍。在這場和平行動中，手無寸鐵的巴勒斯坦人一直在維護自己的自由權利，以色列狙擊手一直在射殺各個年齡層的平民，包括兒童、婦女和醫護人員。目前傷亡人數已達數千人。以色列暴力受害者的圖像引發了人們對以色列的厭惡和憤怒，以及對巴勒斯坦自由的同情和支持。

讓巴勒斯坦人有發言權

這些暴行促使自由船隊的成員冒著生命危險去做出改變。

紅發藍眼的瑞典人大副查理·安德烈森 (Charlie Andreasson) 解釋道：“與巴勒斯坦人所遭受的苦難相比，我在以色列人手中所遭受的一切都算不了什麼。”  

當被問及為什麼他要執行第三次自由艦隊任務時（他登上了埃斯特爾和瑪麗安號），安德烈亞森說：「我有藍色的眼睛和白色的皮膚。我不妨好好利用它們。”這句話暗示了一種認識，即由於他的種族和國籍，他可能遭受的任何痛苦都會引起國際媒體的關注，這與普通加薩人的痛苦不同，大多數西方新聞機構基本上沒有註意到他們每天遭受的悲劇和羞辱。

安德烈亞森指出，從歷史上看，變革不是由政府發起的，而是由「已經受夠了」並且「團結起來反對不公正」的普通民眾發起的。他列舉了美國民權運動、婦女權利、南非種族隔離政權的垮台以及 LGBT 族群的權利等例子。

「因此，我認為，當我們一次又一次要求我們的政府採取行動而不是讓世界各地的人們團結起來時，我們是在浪費精力，」他說。 「這就是為什麼我們必須從沙發上站起來並開始做出改變。畢竟，我們希望能夠在鏡子中看著自己，而不會因為我們什麼都沒做而感到羞恥。”

安德烈亞森對那些可能不准備乘船前往加沙的人建議說：“你不必與自由船隊一起航行，你不必冒著生命危險或請假——這就足夠了拒絕購買以色列產品。”

Divina Levrini，Al Awda 號上的乘客 誰 也來自瑞典，和安德烈亞森一樣，都是之前自由艦隊之旅的資深人士， 說她從青少年時期起就一直為巴勒斯坦事業而努力。對她來說，“去嘗試結束封鎖”是“很自然的事情”，因為她多年來一直在教育其他人。 「如果需要西方人給巴勒斯坦人發聲的機會，那就這樣吧，」她說。

萊夫里尼認為船隊「發揮了作用」。她說，除了「非常重要」的媒體宣傳之外，船隊任務還幫助帶來了政治變革。 「在船隊從一個港口到另一個港口的兩個半月裡，我們實際上迫使政客採取行動，」她說——部分指的是納瓦拉成為 第一個通過 BDS 決議的西班牙州.

在談到聯合國關於加薩將在兩年內「無法居住」的可怕警告時，萊夫里尼表示，政治變革「是加薩所需要的。他們現在需要這種改變。我們需要採取極端行動來做出改變。”

當被問及她想向以色列傳達什麼訊息時，萊弗里尼在以色列被監禁期間曾短暫絕食抗議監獄條件，她說：「我向以色列傳達的唯一訊息是一個大膽的訊息。這些船隻將繼續航行，直到巴勒斯坦擺脫以色列的恐怖。”

公正未來的權利

在我們能夠在加薩實現真正的正義之前，更多的人需要承認存在的不公現象。

29 月 22 日，當 Al Awda 號載有 12 名乘客和船員接近加沙港時，以色列海軍砲艇包圍了該船（五天后，載有 XNUMX 名乘客和船員的自由號緊隨其後）。蒙面突擊隊員手持機槍登船暴力 泰瑟槍和襲擊 幾名乘客和船員，包括船長、挪威國民赫爾曼·雷克斯滕。儘管 Al Awda 號船員米克爾·格魯納 (Mikkel Gruener) 通過無線電多次告知 Al Awda 號位於國際水域，並且“不想與以色列有任何業務往來”，但他們還是這樣做了。

以色列人似乎對大多數挪威船員抱持著一種特殊的蔑視。他們不僅對他們進行身體攻擊，還撕毀了挪威國旗並將其踐踏在腳下，深深冒犯了設法搶救國旗的船員。

Al Awda 和船隻 這些船隻是透過來自世界各地的自由艦隊支持者的私人捐贈購買、翻新和裝備的。它們本應作為國際海員友誼和團結的禮物送給加薩漁民。相反，以色列沒收了這些物品，並搶劫了兩艘船隊乘客和船員的個人物品——筆記型電腦、攝影設備、手錶、信用卡、手機、衣服和現金。

「他們偷走了一切，」萊夫里尼說。他在目睹以色列突擊隊野蠻毆打、猛烈撞擊並威脅要處決 Al Awda 隊長雷克斯滕後流下了眼淚。大副安德烈亞森在推特上表示，以色列“偷走了我們的私人物品”，並補充道：“我們再次了解了巴勒斯坦人的感受。”

也許最糟糕的是，以色列軍方迄今未能釋放裝載在 Al Awda 上的 114 箱醫療用品，包括為加薩衛生系統提供的醫用紗布和縫合線。 就在旅程的最後一段之前。運送醫療援助的目的是為遭受無情轟炸和槍擊的民眾提供所需的醫療用品和設備，儘管每週在加薩和以色列之間的無人區舉行的回歸大遊行示威仍在繼續。 A 請願書正在流傳 要求將醫療用品運送到加薩。

自由船隊的乘客和船員都是享有特權的人。我們可以自由旅行，不必面對以色列不斷的壓制、暴力和羞辱。我們知道，我們的經歷無法與生活在加薩的人民在以色列令人窒息的壓迫下被迫忍受的苦難相提並論。

但自由船隊聯盟的大膽旅程讓巴勒斯坦人和全世界都敢於夢想——夢想有一天，全世界人民懷著對正義和人權的熱情團結起來，消除障礙，實現和平、尊嚴和幸福。所有人都將有可能獲得自由。

所有參與自由船隊旅程的人——乘客、船員和陸上支持團隊——的情感也許可以用愛爾蘭諾貝爾和平獎得主梅里德·馬奎爾的話來最好地概括，她是許多加沙團結船的資深人士旅程（2018 年自由船隊的一艘船以她的名字命名）了解未來的挑戰。  

「我相信，與甘地一樣，為了人類的利益，我們需要向新鮮而慷慨的理想主義邁出富有想像力的飛躍——我們需要更新這種古老的非暴力智慧，為一個解除武裝的世界而奮鬥，並創造一種文化非暴力」。

伊莉莎白·莫瑞 (Elizabeth Murray) 在美國政府工作了 27 年，專門從事中東政治和媒體分析，退休前曾擔任國家情報委員會負責近東的副國家情報官。她是退伍軍人理性專業人士 (VIPS) 的成員。莫瑞是今年自由船隊第一站的代表。  

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