Vita husets ingripande svarar på uppmaningen från järnvägsjättar och företagslobbygrupper som har drivit på för kongressåtgärder när järnvägsföretag vägrar att släppa sitt motstånd mot arbetarnas grundläggande sjukskrivningskrav.
30 september 2020: Presidentkandidaten Joe Biden kampanjar med tåg. (Adam Schultz / Biden för president, CC BY-NC-SA 2.0)
By Jake Johnson
Vanliga Dreams
Rank-and-file järnvägsarbetare uttryckte frustration och ilska sent på måndagen efter att Joe Biden - en självbeskriven "pro-labour president" - uppmanade kongressen att anta lagstiftning som tvingar fackföreningarna att acceptera ett avtalsavtal utan några betalda sjukdagar, ett steg som skulle avvärja en hotande rikstäckande strejk och leverera en vinst för den lönsamma järnvägsindustrin.
"Genom att tvinga arbetare in i ett avtal som inte tillgodoser grundläggande behov som sjukvård och sjuktid, väljer president Joe Biden järnvägar framför arbetare och ekonomi." sade Ross Grooters, ingenjör och medordförande för Railroad Workers United, en interfacklig allians som stöder offentligt ägande av det nationella järnvägssystemet.
En annan arbetare var mer trubbig i en textmeddelande till arbetsreportern Jonah Furman: "Ord kan inte uttrycka hur jävla upprörd jag är på den här administrationen... makthavare, SOM HAN, skulle hellre knulla arbetare än att stå upp mot jävla rånarbaroner."
Medan kongressen kunde lägga fram lagstiftning som skulle förbättra den preliminära Vita huset-förmedlade kontraktsaffären som tillkännagavs i september, Biden klargjort han vill att lagstiftare "omedelbart antar lagstiftning för att anta det preliminära avtalet mellan järnvägsarbetare och operatörer - utan några ändringar eller förseningar - för att förhindra en potentiellt förödande nationell järnvägsavstängning."
Union Pacific Davidson Yard i Fort Worth, Texas. (Lars Plougmann, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons)
Det avtalet, som har varit förkastas av mer än hälften av landets fackligt organiserade järnvägsarbetare, inkluderar inte en enda dags betald sjukskrivning och skulle bara tillåta tre strafffria dagar per år för läkarbesök. Men även den ledigheten är starkt inskränkt: Det är obetalt; kan endast tas på en tisdag, onsdag eller torsdag; och måste schemaläggas minst 30 dagar i förväg.
"Dessa överenskommelser förkastades eftersom livskvaliteten för järnvägsarbetare och deras familjer idag är urusel," Ash Anderson, medlem i Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division (BMWED) - ett av de fackförbund som röstade emot att ratificera det preliminära avtalet — skrev på Facebook. "Det fanns inga bestämmelser för att förbättra livskvaliteten för järnvägsarbetare, som fortsätter att utnyttjas av företag som tjänar rekordvinster medan deras tjänster lider och de skär ner sin arbetsstyrka till benet."
Andersson fortsatte:
"Jag vill bara att amerikaner ska se berättelserna om dessa män och kvinnor, berättelserna om deras familjer. Jag vill att amerikaner ska inse att dessa arbetare drivs bort från sitt valda yrke av de fortsatta hårda förhållandena, känslolös disciplin, långa timmar långt hemifrån och grundläggande brist på respekt och värdighet i det arbete som president Biden just sa var för viktigt för att tillåta att stoppa, oavsett kostnad.
Järnvägarnas rekordvinstmarginaler är säkra, deras orimliga aktieåterköp och aktieägarnas avkastning är säkrade. Amerikaner kommer att ha alla bekvämligheter tillgängliga denna hektiska shoppingsäsong. Järnvägsarbetare kommer att jobba sjuka för att se till att allt är klart, för det är vad de måste göra.”
Kort efter Bidens uttalande, avgående talman Nancy Pelosi (D-CA) meddelade hennes kammare kommer att flytta denna vecka för att ta upp lagstiftning som kräver att järnvägsarbetare accepterar det preliminära avtalet och förvägrar dem deras rätt att strejka. Utan ett kontraktsavtal eller kongressåtgärder kan en strejk börja början av nästa månad.
Pelosi upprepade Biden och insisterade på att lagstiftare är "ovilliga att kringgå den vanliga ratificeringsprocessen" och förklarade att "vi måste erkänna att järnvägar har sålt ut till Wall Street för att öka sina resultat och tjäna obscena vinster samtidigt som de kräver mer och mer från järnvägsarbetare. .”
"Men", tillade den demokratiske ledaren, "vi måste agera för att förhindra en katastrofal rikstäckande järnvägstrejk, som skulle stoppa vår ekonomi."
Detta är ett avgörande ögonblick för Joe Biden. Han går ner som en av de största besvikelserna i arbetarhistorien. https://t.co/FoPlshWbIL
— Railroad Workers United ? (@järnvägsarbetare) November 29, 2022
Vita husets ingripande svarar på uppmaningen från järnvägsjättar och företagslobbygrupper – inklusive de mäktiga US Chamber of Commerce — som har drivit på och bank på kongressens agerande då kontraktsförhandlingarna står stilla, med järnvägsföretag som vägrar att släppa sitt motstånd mot arbetarnas grundläggande sjukskrivningskrav.
Järnvägsförbunden hade ursprungligen drivit på för 15 dagars betald sjukskrivning, en policy som järnvägsföretagen beräknad skulle kosta cirka 688 miljoner dollar per år - mindre än vad miljardären Warren Buffett, VD för BNSF Railways moderbolag, läggs till hans nettoförmögenhet på en enda dag förra veckan.
Warren Buffett 2013. (Fortune Live Media, Flickr, CC BY-ND 2.0)
Fackföreningarna har sedan gått ner till att be om fyra betalda sjukdagar, men järnvägsföretagen förblir motståndare även när de hämtar in enorma vinster och berika sina chefer och aktieägare. Spaken rapporterade i september att "VD:arna för fem av de största järnvägskonglomeraten har betalats mer än 200 miljoner dollar under de senaste tre åren, och företagets aktieägare har fått ett lyft med nästan 200 miljarder dollar i aktieåterköp och utdelningar under de senaste dussin åren."
Matthew Weaver, en snickare med BMWED, berättade The New York Times att Bidens beslut att gå in och tvinga arbetare att acceptera ett kontraktsavtal som motsätts av en majoritet av järnvägsförbundets medlemmar "tycks tillgodose oligarkerna."
"All järnvägsarbetare kommer att lida på grund av detta," sa Weaver.
Detta är den mest allvarliga delen av Bidens uttalande som ber kongressen att förebyggande stoppa en järnvägstrejk. 4 fackföreningar som representerar 55 % av järnvägspersonalen röstade för att förkasta detta avtal. Dems kontrollerar fortfarande båda kamrarna i kongressen och kan förbättra affären. Men Biden säger uttryckligen att inte göra det. pic.twitter.com/kdiHwVMiku
— Jeff Schuhrke (@JeffSchuhrke) November 29, 2022
Grooters från Railroad Workers United hävdade att kongressen "bör ignorera Vita husets kortsynthet och införa den arbetsvänliga versionen av en järnvägsräkning" - men det är ännu inte klart om progressiva lagstiftare i huset eller senaten kommer att försöka tvinga fram ändringar av det preliminära avtalet.
Sen. Bernie Sanders (I-VT), an uttalad supporter av järnvägsarbetare, berättade reporters Monday att all lagstiftning som förhindrar en strejk måste garantera arbetarna sjukskrivning.
Företagens girighet tar aldrig slut. Förra året gjorde järnvägsindustrin en rekordstor vinst på 20 miljarder dollar efter att ha minskat sin personalstyrka med 30 % under de senaste 6 åren. Samtidigt har järnvägsarbetare NOLL garanterade betalda sjukdagar. Kongressen måste stå med järnvägsarbetare.
- Bernie Sanders (@BernieSanders) November 27, 2022
Citerar namngivna källor, CNN rapporterade sent på måndagen att "efter kammarens passage kan senatåtgärder inträffa senare denna vecka eller nästa."
"Senaten förväntas ha rösterna för att bryta en filibuster på lagförslaget för att avvärja en potentiell järnvägsstrejk, enligt dessa källor," noterade kanalen. "Det kommer sannolikt att finnas minst 10 republikaner som kommer att rösta med de flesta senatsdemokrater för att övervinna en tröskel på 60 röster. Frågan är bara hur snabbt lagförslaget kan komma till ordet eftersom vilken senator som helst kan invända, dra ut på processen och försena en snabb omröstning.”
"Källor övervakar Vermont Sen. Bernie Sanders noga för att se om han uppmuntrar ett försök att få en snabb omröstning", tillade CNN. "En talesman för Sanders vägrade att kommentera."
[Sent tisdag eftermiddag twittrade Sanders att han avsåg att "blockera övervägande av järnvägslagstiftningen tills en omröstning med namnupprop äger rum om att garantera sju betalda sjukdagar till järnvägsarbetare i Amerika."]
I en tid med rekordvinster inom järnvägsbranschen är det oacceptabelt att järnvägsarbetare har NOLL garanterade betalda sjukdagar. Det är min avsikt att blockera övervägande av järnvägslagstiftningen tills en omröstning med namnupprop äger rum om att garantera 7 betalda sjukdagar till järnvägsarbetare i Amerika.
- Bernie Sanders (@SenSanders) November 29, 2022
Jake Johnson är personalskribent för Common Dreams.
Den här artikeln är från Vanliga drömmar.
Åsikterna som uttrycks är enbart författarens och kan eller kanske inte återspeglar dem från Nyheter om konsortiet.
Som alltid är regeringen tvåpartisk när de kämpar mot arbetskraft.
Nancy sa, "vi måste erkänna att järnvägar har sålt ut till Wall Street för att öka sina resultat och gjort obscena vinster samtidigt som de kräver mer och mer från järnvägsarbetare."
"Men", tillade den demokratiske ledaren, "vi måste agera för att förhindra en katastrofal rikstäckande järnvägstrejk, som skulle stoppa vår ekonomi."
Hon sa vad som behövdes sägas, nu återgår till business as usual. Ord är billiga men de kommer att få röster.
Regeringen har aldrig riktigt stött arbetskraft. Vapnen vändes mot strejkande arbetare och demokraterna var tysta när fackföreningarna förstördes och det har inte förändrats. Socialism har blivit ett ord på fyra bokstäver, och Biden är stolt över att säga att han inte är socialist. Mördande nyliberal ekonomi är deras religion.
Den allmänna opinionen har manipulerats mot arbetskraft samtidigt som man glorifierat den mördande kapitalismen, regeringen och stora pengar arbetat för att indoktrinera våra barn som börjar i grundskolan hela vägen genom högre utbildning.
Ingenting kommer att förändras, det skulle vara progressiv politik och det kan det inte vara.
Det brukade finnas dems som var för arbetarklassen för länge sedan. Nu jagar de $.
Det finns bara 2 partier - Elites och huvudgatan.
Eliter betalar $ till dems och repuberna, och de får vad de vill ha för det mesta.
Huvudgatan slits om och om igen.
Det är därför vi behöver statliga reglerande och finansiella reformer som inkluderar straff till lagstiftare och eliter.
Detta hjälper inte när människor tenderar att rösta på samma dåliga människor om och om igen.
När representerade dem senast arbetande människor? Inte sedan Bill Clinton, åtminstone. Biden har en lång historia av att kyssas till Big Business.
Försök med LBJ, när Kennedy väl mördades tog nykonstnärerna över. Helvete, sådana som "Hank the Shank" Kissinger ringde LBJ med råd och sådant medan de arbetade för Nixon.
Nu hör vi mullret om att CIA har något att göra med Nixons fall, något som sannolikt inte är möjligt med tanke på att många agenter aldrig slutar tjäna CIA även när de gått i pension och det faktum att Nixon planerade att göra sig av med byrån på samma sätt som JFK.
Biden har varit där i DC ända sedan 1973, han var 29 när han valdes 1972. Invald det vill säga med hjälp av AFL-CIO, 29 vid tiden för valet, fyllde han 30 innan han svor in.
Det har inte varit något annat än nedför backen för Unions sedan dess.
Om den fackliga ledningen grottar ska järnvägsarbetarna hålla i linan och strejka/gå ut ändå. Som lärarna i West Virginia som trotsade sina fackliga chefer och lagen mot strejker för offentliganställda. Lärarna fick så småningom mer än de "förhandlat" för, 2 procent och fick istället 5 procents löneökning.
Vi skulle kunna ta reda på på åtta dagar om det är den verkställande klassen eller arbetarklassen som är avgörande för att hålla ett land igång. Ge alla verkställande direktörer och ägare och politiker en veckas ledighet och se hur landet tickar på fint. Ge sedan alla arbetare en veckas ledighet och se hur landet stannar upp den första dagen. Det är därför de är desperata efter att undvika strejker; inte på grund av förlorade pengar etc, utan för att fler människor skulle inse vem som håller landet igång – det är mest de, inte de som får högst betalt.
"Spotta på dig själv och ingenting händer. Spotta tillsammans och du kan dränka jävlarna.” Fackföreningar och arbetarna de representerar är sättet att återta ett land som leds av och för folket. Var starka fackföreningar. Du har en lång historia. Glöm aldrig vad Joe Luria och andra har sagt, oliktänkande är patriotiskt.
Annnnd … glöm inte att rösta ….
Verkligen. Båda partierna är helt korrupta. DEMS har bättre propaganda. Men låt oss fortsätta att kanalisera våra pengar till Ukraina. Kanske kan de få sjukdagar.
Finns det något val? Är Godzilla ett bättre val än Mechagodzilla?
Om bara pengar kan få det här obekväma lilla problemet att försvinna, skulle jag satsa på järnvägsarbetarna och deras fackförening.
När allt kommer omkring är det inte som om någon någonsin kommer att behöva betala för något av det... eller hur? [TANSTAAFL]
Mer och mer, både hemma och utomlands, tvingas USA:s totalitära-i-alla-utom-namn-regering att avslöja sitt sanna ansikte.
HÄR BÖRJAR REVOLUTIONEN!
LOL!
Under hela USA:s historia har detta varit mönstret med järnvägar. Titta på de onda kineserna som har byggt två tredjedelar av världens höghastighetståg INTE av privata företag för vinst, utan för folket. Kollektivtrafik är vad civiliserade nationer behöver!!! Fackföreningar saknas nästan i USA:s privata sektor. Jag undrar varför!
De kunde naturligtvis alla sluta. Det är vad som verkar ha hänt i resten av USA:s verksamhet. Varför inte järnvägar?
Tyvärr har AFL-CIO:s högsta ledare gett Biden den här löjliga titeln att vara det mest proffsiga förbundet någonsin. De är de högst betalda ledarna i världen som "leder" organisationer som inte är mycket mer än gamla företagsförbund. Knutna till företagen som "partners" saknar de inspiration och visioner som är nödvändiga för att bekämpa företagens girighet. En intern ideologisk revolt inom arbetet är nödvändig för att gå mot klasskampsfackföreningsrörelse eller dess fler nederlag. Hoppas att arbetarna inser detta. En undervisningsstund för alla.
Ytterligare ett exempel på hur otroligt naiva progressiva, särskilt pro-labour-progressiva, har varit när de fortsätter att rösta på Demokratiska partiets kandidater. Naivitet på gränsen till forskare.
Biden visar sina sanna färger än en gång. Han stöder Wall St. och oligarkklassen över arbete. Jag hoppas att de Biden-dyrkande liberalerna är uppmärksamma.
Hackeem Jeffries kommer att ställa upp Pelosi och Biden! /s
Man måste undra varför toppdemokrater tror att Labour kommer att stödja dem i nästa allmänna val? De poserar ALLTID som pro-labor och drar sedan iväg bollen när det verkligen gäller.
Tycker Biden, Pelosi et al att fackföreningar har så kort minne?
De visar sina sanna färger. Så mycket för de mindre onda.
Biden-administratören beslutar att alla måste få COVID, och att det samtidigt inte kommer att finnas några förbättrade OSHA-skydd eller inomhusluftkvalitet ... och sedan går han för att förhindra järnvägsarbetare från att få ens en dag av sjukskrivning när vi nu har en sjukdom som kan ligga kvar du upp i veckor om otur.
Jag hoppas att folket faktiskt märker den här gången istället.
Vad kommer eliten och regeringen att göra om över 30 XNUMX arbetare strejkar? arrestera dem alla? Jag tror inte det. Dess civila olydnad. Lagligheten är alltid grå. Jag hoppas att de slår till för att låta eliten och ""regeringen" som kan köpas veta vem som är ansvarig. Solidaritet med våra bröder och systrar där ute!
Tja, du har en bra uppfattning om vad de kommer att göra tidigare på sommaren i Kanada, de kommer att frysa och beslagta donationer, de kommer att stänga strejkande bankkonton, de kommer att skicka in poliser och nationalgardet för att bryta upp dem, och de kommer att beslagta strejkmedel från fackkassan.
Visst är det en risk, men de kan kalla oligarkerna för bluff. Säg att de arresterar dem, men vem ska göra jobbet? De kan inte arrestera så många människor. Omöjlig. Men igen, om de arresterar, vem gör jobbet? De kan inte tillbaka fylla dessa jobb. Några dagars störning av systemet räcker för att göra en poäng. Slutligen kan de inte tvinga människor att arbeta ... Om de inte håller vapen mot huvudet. Disruptiviteten kommer att vara så betydande att kåren och regeringen måste kapitulera.
Jag hoppas det. Det kommer slutligen att slita av den falska pro-arbetsmasken från demokraterna och visa arbetarna vilka de verkligen är.