Зашто су нови путеви свиле 'претња' за амерички блок

Блиски исток је кључ широке, економске, међусобно повезане интеграције и мира, пише Пепе Ескобар.

By Пепе Есцобар
Тхе Асиа Тимес  

UУ току каскадне буке циклуса вести 24/7 и ерупција на Твитеру, већини Запада, посебно САД, лако је заборавити основе о интеракцији Евроазије са њеним западним полуострвом, Европом.

Азија и Европа су трговале робом и идејама од најмање 3,500 година пре нове ере. Историјски гледано, флукс је можда претрпео неке повремене ударе - на пример, са продором номадских коњаника из 5. века у евроазијске равнице. Али у суштини је било стабилно до краја 15^th века. У суштини можемо је описати као миленијум стару осовину — од Грчке до Персије, од Римског царства до Кине.

Копнена рута са безбројним гранама, кроз Централну Азију, Авганистан, Иран и Турску, повезујући Индију и Кину са источним Медитераном и Црним морем, на крају се спојила у оно што смо знали као Древни путеви свиле.

До 7. године^th века, копнени и поморски трговачки путеви били су у директној конкуренцији. И Иранска висораван је увек играла кључну улогу у овом процесу.

Иранска висораван историјски обухвата Авганистан и делове централне Азије повезујући је са Синђангом на истоку, а на западу све до Анадолије. Персијско царство се бавило трговином копном — кључним чвором између Индије и Кине и источног Медитерана.

Персијанци су ангажовали Феничане на сиријској обали као своје партнере за управљање поморском трговином на Медитерану. Предузетни људи у Тиру успоставили су Картагину као чвор између источног и западног Медитерана. Због партнерства са Феничанима, Персијанци би неизбежно били антагонизовани од стране Грка — морске трговачке силе.

Када Кинези, промовишући Нови пут свиле, истичу „размену људи са људима“ као једну од њених главних особина, мисле на миленијумски евро-азијски дијалог. Историја је можда чак прекинула два масивна, директна сусрета.

Први је био након што је Александар Велики победио Дарија ИИИ од Персије. Али тада су Александрови Селеукидски наследници морали да се боре против растуће силе у Централној Азији: Парта — који су на крају преузели Персију и Месопотамију и учинили Еуфрат лимесом између њих и Селеукида.

Други сусрет је био када је римски цар Трајан, 116. године нове ере, после победе над Партима, стигао је до Персијског залива. Али Адријан одустао — тако да историја није забележила оно што би био директан сусрет између Рима, преко Персије, Индије и Кине, или средоземни сусрет са Пацификом.

Монголска глобализација

Последњи западни део Древних путева свиле био је, у ствари, поморски пут свиле. Од Црног мора до делте Нила, имали смо низ бисера у облику италијанског града/емпорије, мешавину крајњег путовања за караване и поморске базе, који су затим пребацивали азијске производе у италијанске луке.

Комерцијални центри између Константинопоља и Крима конфигурисали су још један крак Пута свиле кроз Русију све до Новгорода, који је културно био веома близак византијском свету. Из Новгорода су трговци из Хамбурга и других градова Ханзе дистрибуирали азијске производе на тржишта Балтика, северне Европе па све до Енглеске — паралелно са јужним рутама које су пратиле поморске италијанске републике.

Између Медитерана и Кине, Древни путеви свиле су, наравно, углавном били копнени. Али било је и неколико поморских путева. Главни цивилизацијски полови били су сељачки и занатски, а не поморски. До 15^th века, нико заправо није размишљао о турбулентној, бескрајној океанској пловидби.

Главни играчи су биле Кина и Индија у Азији, а Италија и Немачка у Европи. Немачка је била главни потрошач робе коју су увозили Италијани. То објашњава, укратко, структурни брак Свето римско царство.

У географском срцу Древних Путева свиле, имали смо пустиње и огромне степе, које су прошла ретка племена пастира и ловаца номада. Широм тих огромних земаља северно од Хималаја, мрежа Пута свиле служила је углавном четири главна играча. Може се замислити како би појава огромне политичке силе која уједињује све те номаде у ствари била главни корисник трговине Путем свиле.

Па, то се заправо догодило. Ствари су почеле да се мењају када су политичко-војни лидери попут Џингис-кана почели да поседују своја племена као стрелце на коњима.

Добродошли у монголску глобализацију. То је заправо била четврта глобализација у историји, после сиријске, персијске и арапске. Под монголским Илкханатом, иранска висораван — која је поново играла главну улогу — повезивала је Кину са јерменским краљевством Киликијом на Медитерану.

Монголи нису желели монопол на Путу свиле. Напротив: током Кублај Кана — и путовања Марка Пола — Пут свиле је био слободан и отворен. Монголи су само желели да каравани плаћају путарину.

Са Турцима је била сасвим друга прича. Они су консолидовали Туркестан, од централне Азије до северозападне Кине. Једини разлог зашто Тамерлан није анектирао Индију је тај што је умро пре тога. Али ни Турци нису хтели да затворе Пут свиле. Хтели су да то контролишу.

Венеција је изгубила свој последњи директан приступ Путу свиле 1461. године, падом Трапезунда, који се још увек држао уз Византијско царство. Пошто је Пут свиле био затворен за Европљане, Турци – са царством од централне и јужне Азије до Медитерана – били су уверени да сада контролишу трговину између Европе и Азије.

Не тако брзо. Јер тада су европска краљевства окренута према Атлантику смислила коначни план Б: нови поморски пут до Индије.

А остало – северноатлантска хегемонија – је историја.

Просветљена ароганција

Просветитељство никако није могло да стави Азију у оквир своје круте геометрије. Европа је престала да разуме Азију, прогласила је да је то нека врста протеиформног историјског детритуса и усмерила је своју неподељену пажњу на „девичанске“ или „обећане“ земље другде на планети.

Сви знамо како је Енглеска од 18^th века па надаље, преузео контролу над читавим прекоокеанским путевима и претворио превласт северног Атлантика у усамљену игру суперсиле - све док САД нису узурпирале плашт

Ипак, све време је постојао противпритисак евроазијских сила Хеартланда. То је ствар међународних односа у протекла два века — врхунац у младим 21^st века у оно што би се могло поједноставити као Освета Хеартланда против морске моћи. Али то ипак не говори целу причу.

Рационалистичка хегемонија у Европи прогресивно је довела до неспособности да се разуме различитост – или Други, као у Азији. Прави евро-азијски дијалог — де факто истински мотор историје — био је у нестајању током готово два последња века.

Европа дугује свој ДНК не само хваљеним Атини и Риму — већ и Византији. Али предуго је не само Исток већ и европски Исток, наследник Византије, постао неразумљив, квази инцоммуницадо са Западном Европом, или потопљен патетичним клишеима.

Иницијатива Појас и пут (БРИ), као и Нови пут свиле предвођени Кинезима, на бесконачне начине је историјски мењач игре. Полако и сигурно, еволуирамо ка конфигурацији економски међусобно повезане групе највећих евроазијских копнених сила, од Шангаја до Рурске долине, профитирајући на координиран начин од огромног технолошког знања Немачке и Кине и огромних енергетских ресурса Русија.

Побеснеле 2020-те могу означити историјски тренутак када овај блок надмаши садашњи, хегемонистички атлантистички блок.

Сада упоредите то са главним стратешким циљем САД у сваком тренутку, деценијама: да се успостави, путем безброј облика завади па владај, да односи између Немачке, Русије и Кине морају бити најгори могући.

Није ни чудо што је стратешки страх био јасно видљив на самиту НАТО-а у Лондону прошлог месеца, који је позвао на појачавање притиска на Русију и Кину. Назовите то покојног Збигњева „Велика шаховска табла“, крајња ноћна мора Бжежинског која се понавља.

Немачка ће ускоро морати да донесе одлуку већу од живота. Као да је ово била обнова — у много драматичнијим терминима — дебате Атлантиц и Остполитик. Немачки бизнис зна да је једини начин да суверена Немачка консолидује своју улогу глобалне извозне силе да постане близак пословни партнер Евроазије.

Паралелно, Москва и Пекинг су дошли до закључка да се амерички прекоокеански стратешки прстен може разбити само деловањем усаглашеног блока: БРИ, Евроазијске економске уније (ЕАЕУ), Шангајске организације за сарадњу (ШОС), БРИКС+ и Нова развојна банка БРИКС-а (НДБ), Азијска инфраструктурна инвестициона банка (АИИБ).

Миддле Еаст Пацифиер

Древни пут свиле није био један пут каравана камила, већ међусобно комуницирајући лавиринт. Од средине 1990-их имао сам привилегију да путујем скоро сваки важан део – и онда, једног дана, видите комплетну загонетку. Нови путеви свиле, ако испуне свој потенцијал, обећавају да ће учинити исто.

Поморска трговина може на крају бити наметнута - или контролисана - од стране глобалне поморске суперсиле. Али копнена трговина може напредовати само у миру. Дакле, потенцијал Новог Пута свиле као Великог пацифиера у југозападној Азији – оно што западњачки погледи називају Блиским истоком.

Блиски исток (запамтите Палмиру) је увек био кључно чвориште Древних путева свиле, велике копнене осовине евро-азијске трговине која је ишла све до Медитерана.

Вековима се квартет регионалних сила — Египат, Сирија, Месопотамија (сада Ирак) и Персија (сада Иран) — борио за хегемонију над целим подручјем од делте Нила до Персијског залива. У скорије време, то је био случај спољне хегемоније: Османског Турака, Британаца и Американаца.

Тако деликатан, тако крхак, тако неизмерно богат културом, ниједан други регион на свету није био, од почетка историје, апсолутно кључна зона. Наравно, и Блиски исток је био кризна зона и пре него што је пронађена нафта (Вавилонци су, иначе, већ знали за то).

Блиски исток је кључна станица у 21^st века, прекоокеанске руте ланца снабдевања – дакле његов геополитички значај за тренутну суперсилу, између осталих геоекономских, енергетских разлога. Али оно најбоље и најсјајније познаје Блиски исток не мора да остане центар рата, или наговештаја рата, који, узгред, утичу на три од тих историјских, регионалних сила квартета (Сирија, Ирак и Иран).

Оно што Нови путеви свиле предлажу је широка, економска, међусобно повезана интеграција од источне Азије, преко централне Азије, до Ирана, Ирака и Сирије све до источног Медитерана. Баш као и Древни путеви свиле. Није ни чудо што су интереси Ратне партије толико непријатни због ове стварне „претње мира“.

Пепе Ескобар, бразилски новинар ветеран, је главни дописник за Хонг Конг Асиа Тимес. Његова најновија књига је "2030". Прати га даље Facebook.

Овај чланак је из Тхе Асиа Тимес.  

Изражени ставови су искључиво ставови аутора и могу, али не морају одражавати ставове Цонсортиум Невс.

Молимо Вас поклонити за Цонсортиум Невс. 

Пре него што коментаришете, прочитајте Роберт Парри Политика коментара. Наводи који нису поткријепљени чињеницама, грубе или обмањујуће чињеничне грешке и напади ад хоминем, као и увредљиви или непристојни изрази према другим коментаторима или нашим писцима неће бити објављени. Ако се ваш коментар не појави одмах, будите стрпљиви док се ручно прегледа. Из безбедносних разлога, уздржите се од уметања линкова у своје коментаре, који не би требало да буду дужи од 300 речи.