Главни истражитељ УН-а Детлев Мехлис повлачи се из истраге, али не прије него што поднесе други извјештај 10. децембра 2005., који је настојао да спаси нарушену репутацију његовог ранијег извјештаја који се у великој мјери ослањао на два сумњива свједока да умијешају високе званичнике сиријска влада.

Једног од тих сведока – Зухаир Зухаир Ибн Мухаммад Саид Саддик – касније је немачки часопис Дер Спиегел идентификовао као преваранта који се хвалио да је постао „милионер“ из свог сведочења у Харирију.

Други, Хусам Тахер Хусам, одустао је од свог сведочења о умешаности Сирије, рекавши да је лагао истрагу Мехлиса након што су га либански званичници киднаповали, мучили и понудили 1.3 милиона долара.

У свом накнадном извештају, Мехлис је узвратио тврдњом да су Хусамово повлачење изнудиле сиријске власти које су наводно претиле Хусамовој породици. Али опречне оптужбе су већ дале истрази осећај „измишљеног шпијунског трилера“, како је приметио Њујорк тајмс. [НИТ, 7. децембар 2005.]

Политичке агенде

Потрага за истином додатно је збуњена разним политичким програмима који се ковитлају око случаја.

Бушова администрација је покушала да искористи истрагу о Харирију да изврши притисак на промену режима у Сирији; антисиријски либански политичари искористили су извештај да изолују симпатизере Сирије у Либану; а сиријски лидери су се жалили да им намештају и унутрашњи и спољни непријатељи који желе да дестабилизују владу.

Ту је и сложено питање мотива. Харири, богати бизнисмен са блиским везама са саудијском монархијом, имао је много непријатеља који су га можда желели мртвог, било због његовог пословања или због политичких послова.

Након напада 14. фебруара, телевизија ал-Јазеера је достављена видео касета на којој је либански младић Ахмад Абу Адасс тврдио да је извршио самоубилачки напад. Према снимку, Харири је био на мети исламских милитаната због свог рада као "агента неверника" у Саудијској Арабији.

Први извештај УН ослањао се на два сада дискредитована сведока – Садика и Хусама – да одбаце видео траку као део кампање дезинформација која је осмишљена да одврати сумњу од Сирије.

Али истина је да је Харири увредио сиријске власти противећи се наставку мандата либанског просиријског председника.

Бивши потпредседник Сирије Абдул-Халим Кадам рекао је да је сиријски председник Башар Асад имао љути сукоб са Хариријем неколико месеци пре убиства, иако је Кхаддам – који је сада у егзилу – престао да умеша Асада у убиство Харирија. [НИТ, 3. јануар 2006.]

Форенсиц Прогресс

Усред магле замршене геополитике у региону, једна од ретких светлих тачака у истрази Харири је напредак у форензичкој истрази – посебно мистерија белог Митсубисхи Цантер Ван који је виђен на сигурносној камери како се котрља према Хариријевом колону непосредно пре експлозије.

Први извештај УН описује комби као возило које је доставило бомбу. Истражитељи су чак идентификовали прецизно возило према бројевима пронађеним у рушевинама, укључујући и комад блока мотора.

Истрага је сазнала да је комби украден у Јапану четири месеца раније, али извештај показује мало напора да се истражи ко је могао да украде возило и како је доспело из Јапана у Либан.

Након што је први извештај објављен у октобру, написао сам чланак у коме сугерише да је вероватно најперспективнија нада за откривање случаја била агресивније трагање за форензичким траговима, посебно ко је последњи поседовао комби. [Погледајте Цонсортиумневс.цом �Опасно непотпун Харири извештај.�]

Други извештај УН открива одређени напредак на овом плану. Јапанска полиција је закључила да је комби вероватно био испоручен, било у целини или у деловима, у Уједињене Арапске Емирате, државу Персијског залива познату као центар за кријумчарење у арапском свету.

Истражитељи УН-а су такође тражили помоћ од власти УАЕ да уђу у траг кретању овог возила, укључујући преглед отпремних докумената из УАЕ и, уз помоћ власти УАЕ, покушају да лоцирају и интервјуишу примаоце контејнера у којем је возило или Верује се да су његови делови испоручени“, наводи се у извештају.

На крају Либана, међутим, безбедносни званичници су рекли да немају евиденцију о идентификационим бројевима мотора или шасије комбија на било ком возилу регистрованом у Либану.

Дакле, може бити тешко – или чак немогуће – утврдити ко је преузео возило након што је напустило УАЕ, а затим је вероватно прошло бродом кроз Суецки канал до луке на Средоземном мору. Али јасно је да би истрази помогло да се зна где је возило слетело и ко га је покупио.

„Ова линија истраге остаје у раној фази“, наводи се у извештају.

Док се истрага УН наставља и бира нови истражитељ да замени Мехлиса, пажња штампе ће вероватно остати усмерена на притисак који се врши на сиријске власти да их натерају да потпуније сарађују.

Али форензички докази – и пратећи траг комбија и евентуално праћење извора експлозива – могли би понудити најбољу наду да се коначно сазна истина и да се Хариријеве убице приведу правди.