Флотилия свободы Газы была отложена, поскольку государство флага судов отозвало регистрацию, но почему организаторы обратились к ненадежной Гвинее-Бисау?
Сторонники бывшей «Флотилии свободы» вступили в силу в мае 2011 года. (Лучано/Flickr)
By Крейг Мюррей
CraigMurray.org.uk
TОтправление эффектной «Флотилии свободы» в Газу с 5500 тоннами гуманитарной помощи было отложено (снова), поскольку государство флага основных судов, Гвинея-Бисау, отозвало их регистрацию.
Ключевой вопрос заключается в том, почему организаторы вообще выбрали такой ненадежный флаг государства.
В 2010 году во время «Флотилии свободы» судно «Мави Мармара» было взято на абордаж израильскими войсками, и 10 сотрудников гуманитарных организаций были хладнокровно казнены. Всего за несколько дней до отплытия судно «Мави Мармара» сменило флаг с Турции на Коморские острова.
На судне, находящемся в море за пределами 12-мильной территориальной границы государства (как это было с судном «Мави Мармара», когда оно было взято на борт), применяется закон государства флага. Если бы судно все еще плавало под турецким флагом, убийцы находились бы под юрисдикцией Турции и подлежат расследованию со стороны Турции и судебному преследованию в турецких судах.
Я прилетел в Измир, чтобы расследовать это дело, и пришел к выводу, что именно турецкие службы безопасности обязали Коморские острова сменить флаг, тем самым способствуя убийственному нападению Израиля.
Совершенно очевидно, что инцидент с Мави Мармара должен указать организаторам помощи Газе на жизненную необходимость регистрации судна под флагом государства, которое было бы в состоянии решительно отреагировать на нападение Израиля на его корабль и действительно, чей флаг мог бы удержать Израиль от такого нападения. атака.
Было ли это влиянием службы безопасности?
Поэтому для меня нет никакого смысла в том, что организаторы намеревались пройти под флагом Гвинеи-Бисау.
«Это целенаправленная резня как можно большего числа палестинцев»
Бывший ветеран армии США и дипломат говорит, что ей стыдно за свою страну за поддержку Израиля, поскольку его блокада сектора Газа вызвала неисчислимый гуманитарный кризис и страдания.#СвободнаяПалестина ??#ФлотилияСвободы pic.twitter.com/P24phda1mZ— Амира Шаддад (@ommm338) 29 апреля 2024
8 апреля я получил сообщение в Whatsapp от организаторов с просьбой опубликовать информацию о флотилии. Это был мой ответ:
«Привет, Ирфан и спасибо. Могу ли я спросить, каковы государства флагов четырех судов? Это очень важно. Организаторы Mavi Marmara допустили буквально фатальную ошибку, позволив кораблю сменить флаг на Коморские острова перед отплытием. За пределами 12-мильного территориального моря суда находятся под законом и имеют право на защиту государства флага».
После ожидания ответа я получил:
"Извините за задержку с ответом. Это еще предстоит подтвердить, сэр.
Я повторил:
«Хорошо, мне очень хочется, чтобы люди поняли, насколько это важно. Я всегда считал, что произраильские службы безопасности повлияли на смену флага «Мави Мармара». Любые израильские силы, выходящие на борт кораблей за пределами 12-мильной территориальной границы, подчиняются законам государства флага судна. Буду признателен, если вы подтвердите, что организаторы это полностью понимают».
Ответ был просто: "Спасибо, сэр."
Поэтому я совершенно озадачен тем, что организаторы выбрали Гвинею-Бисау в качестве государства флага, а не государства, способного противостоять Израилю и США. Конечно, это не удалось.
Проблема в некомпетентности или опять влияние спецслужб?
Я должен ясно заявить, что я абсолютно поддерживаю цели и стратегию «Флотилии свободы Газы». У меня есть несколько друзей, и я думаю, что моя хорошая коллега Энн Райт входит в число организаторов. Однако я сильно расстроен.
Крейг Мюррей — писатель, телеведущий и правозащитник. Он был послом Великобритании в Узбекистане с августа 2002 по октябрь 2004 года и ректором Университета Данди с 2007 по 2010 год. Его освещение полностью зависит от поддержки читателей. Подписки для поддержания этого блога с благодарностью получил.
Эта статья взята из CraigMurray.org.uk.
Выраженные взгляды принадлежат исключительно автору и могут отражать или не отражать взгляды Новости консорциума.
В мире нет государства, которое защитило бы флотилию от Израиля, и предполагать, что активисты смогли основать такое государство – это просто магическое мышление. Иран показал нам, что ни одна страна не хочет вступать в борьбу с сионистами. Активисты не виноваты в том, что они пошли за ГБ. На самом деле не имело значения, с кем они пошли.
Несколько дней назад я услышал в новостях, что им запретили путешествовать, потому что у них не было готовых документов для обмена в течение двух часов. Я обнаружил, что это шокирует, поскольку можно было ожидать, что такое публичное и рискованное путешествие будет готово к каждому потенциальному запросу документов в любом потенциальном формате.
Либо они не хотят идти, и это в основном ради громкой поддержки Газы, либо они не очень организованы, что само по себе пугает этих храбрых протестующих.
Серьезный печальный удар по Code Pink, левым либералам
писатели, неосведомленные о глобальной силе израильского лобби.
Турция сегодня, несмотря на лживые губы Эрдогана,
имеет сделки по оружию с Израилем.
Есть ли причина, по которой они не могут просто зарегистрировать свои суда где-нибудь, например, в Никарагуа или Южной Африке? Гвинея-Бисау сама находится довольно далеко на западном побережье Африки, поэтому расстояние до государственного портового управления не похоже на вопрос.
Португальское правление Гвинеи-Бисау закончилось в 1975 году, но это действие показывает, что Великобритания по-прежнему остается колонией.
— несомненно, под огромным давлением со стороны Израиля и США.
Тем не менее, я уверен, Амилкару Кабралу было бы стыдно.
А как насчет африканских кораблей?
Я знаю, что внук Манделы находится на самолете, направляющемся в Газу. Конечно, его люди примут меры предосторожности, чтобы обеспечить его проход. К сожалению, мы не можем свериться с ним, потому что Илон Маск заблокировал его аккаунт еще до того, как он отправился в плавание. Я подумал, что это красный флаг того, что учетная запись Манделы в социальной сети будет закрыта, зная, что он будет использовать ее для общения с FF. Я почти испытываю облегчение, зная, что корабли в данный момент находятся в режиме ожидания.
Очевидно, что здесь замешано что-то очень зловещее.
Я предполагаю, что организаторы не осознавали важность государства флага и не видели возможности изменить регистрацию в оставшийся срок. Возможно, они ждут подтверждения изменения.
Государства с наибольшим количеством регистраций судов крошечные: Панама, Маршалловы Острова, Либерия, Гонконг и Сингапур; многие даже не имеют морских портов и просто используют регистрацию судов для сбора пошлин. Китай и Япония являются общими зарегистрированными государствами, о которых Израиль может беспокоиться, но, похоже, вряд ли они станут военным вмешательством, и Израиль, не колеблясь, напал даже на корабль ВМС США в 1967 году.
Судам под флагом НАТО, по-видимому, запрещено делать что-либо благотворительное или что-либо, что могло бы уменьшить взятки AIPAC.
Организаторы могут не быть уверены, какое государство флага будет или сможет их защитить. См. раздел GuideToShipRegistries dotcom. Возможно, Россия — это вариант, но НАТО осудит это как вмешательство; Lloyds сообщает, что его исключили из регистрационной группы IACS. Китай сохраняет нейтралитет на Ближнем Востоке и может предотвратить акт геноцида, но может регистрировать только суда, принадлежащие Китаю.
Возможно, читатели смогут порекомендовать государства флага, которые будут защищаться от нападения Израиля. Возможно, соседи-сунниты? Катар придерживается нейтральной позиции и имеет реестр судов Mot dot Gov dot Qa.
В Иордании также есть реестр судов, а также множество палестинских беженцев. Он находится на грани отношений с Израилем и может ничего не предпринять после нападения. Но если бы они искали повод приспособиться к арабским интересам, возможно, это был бы он.
Южная Африка и Никарагуа являются очевидными кандидатами на рассмотрение.
Крейг, ты вообще слишком доверчив, темные силы действуют.
Проколоты людьми/организаторами флотилии? Я сделал пожертвование на флотилию, такое ощущение, что нас обманывают!!! Глубоко подозрительно! Предал! Почему организаторы сменили государство флага? Мы должны потребовать от Греты Берлин ответа за это предательство еще раз!
Вы точно знаете, что именно организаторы флотилии «Свобода Газе» изменили вариант государства флага?
А как насчет того, что сам президент Турции отказался от своих обязательств из-за изменившихся политических фактов на местах после катастрофического убийства Мави Мармара в море под турецким флагом?
Почему Турция сначала согласилась принять флаг 3 кораблей флотилии «Розовый код», а потом отказалась; Мне кажется, это столь же уместный вопрос, если не более актуальный.
Насколько я понимаю, Мюррей в своих статьях на эту тему даже не допускает подобных представлений.
Вы не только «глубоко подозрительны», но, очевидно, вы также недостаточно политически проницательны, чтобы более глубоко понять более тонкие сложности в такого рода договоренностях, особенно учитывая нынешнюю катастрофическую ситуацию в секторе Газа, вдобавок к полному игнорированию израильских режимов любые жизни, которые не являются крайними сионистскими израильтянами; на данный момент даже это сомнительно.
Требуйте ответа от Греты Берлин, а пока вы это делаете, потребуйте назад свои деньги!
спасибо, Крейг Мюррей, за это разъяснение.
Я задавался вопросом то же самое.
А именно, WTF? Гвинея-Бисау??
Спасибо, что написали это. Я не знал об этих проблемах, но мне было любопытно, что удерживает FF. Я подозреваю, что ты за кулисами занимаешься всевозможными махинациями, пытаясь остановить это.
как и все мы. смена флага таким образом не могла быть «ошибкой», учитывая ужасающий прецедент с Mavi Marmara.
С моей в значительной степени неосведомленной точки зрения это выглядит как либерализм, умеренное колебание, малодушие по отношению к властям и наивность. Судя по всему, это подвергает пассажиров и экипаж смертельной опасности от смертельных нападений со стороны хорошо вооруженных фанатичных сионистов. Мне даже неясна цель этого путешествия. Но что я знаю?
Действительно, что ты знаешь? Какие репортажи вы видели по флотилии?
Только в The Guardian и паре левых сайтов.
Отличные вопросы, мистер Мюррей.