В то время как последствия крупного крушения железнодорожной станции в Норфолке на юге проявляются, организация Railroad Workers United призывает к государственной собственности на систему, охваченную «спекуляцией, грабежами и безответственностью».
Представитель профсоюза заявил, что железнодорожные компании — с выкупом акций и дивидендами на сумму более 10 миллиардов долларов за первые шесть месяцев 2022 года — могут легко позволить себе предоставить работникам оплачиваемый отпуск, когда они болеют.
Поскольку членство в профсоюзе ремонтно-строительных компаний сбрасывает обратный отсчет до возможной остановки работ, участники переговоров возвращаются за стол переговоров.
Джо ДеМануэль-Холл сообщает о многолетних ограничениях, которые крупные железные дороги испытывали в отношении своей деятельности и рабочей силы.
Гигантам технологических монополий есть чему поучиться у железнодорожных монополий XIX века в эпоху Первого позолоченного века, пишет Ричард Уайт.
Выйдя за рамки классических экономических моделей, Винс Тейлор видит огромные частные состояния, принадлежащие в основном обществу в целом.