Det britiske forsvarsdepartementet nekter å gi noen ny informasjon om israelske militærfly som lander i Storbritannia, muligens for å beskytte ministre mot straffeforfølgelse, melder Matt Kennard.
Storbritannias utenriksminister for forsvar, Grant Shapps. (Simon Dawson / No 10 Downing Street / Flickr)
By Matt Kennard
Avklassifisert Storbritannia
TDen britiske regjeringen har innført en blokkering av all informasjon om israelske militærfly som lander i Storbritannia
Midt i spekulasjoner om at Den internasjonale straffedomstolen (ICC) er satt til å utstede arrestordre for Benjamin Netanyahu og hans ministre, kan den nye blackouten være ment å beskytte britiske ministre mot mulig rettsforfølgelse for medvirkning til krigsforbrytelser, inkludert forsvarssekretær Grant Shapps.
Kenny MacAskill, Alba MP for East Lothian, spurte forrige uke hvor mange fly fra det israelske luftforsvaret (IAF) som hadde landet og tatt av fra Storbritannia siden 7. oktober.
Shapps forsvarsdepartement (MoD) svarte: "Av operasjonelle sikkerhetsmessige årsaker og som et spørsmål om policy, tilbyr ikke MoD kommentarer eller informasjon knyttet til fremmede nasjoners militære flybevegelser eller operasjoner."
Dette er imidlertid en ny politikk. MacAskill hadde stilt det samme spørsmålet i februar og MoD avslørte at ni IAF-fly hadde besøkt Storbritannia i løpet av de foregående fire månedene.
MacAskill fortalte Deklassifisert at MoD også nå hadde pålagt en blokkering for parlamentarikere til og med å stille spørsmål om israelske militæroperasjoner som involverer britisk territorium.
Da han la ned spørsmålet han stilte i februar igjen i forrige uke, ble det avvist. "Spørsmålet ditt har blitt stilt fordi det er underlagt en blokkering av regjeringen," ble han fortalt i et høyst uvanlig trekk.
MacAskill ble informert om at regjeringen hadde oppdatert sin politikk 18. april og spørsmålet hans var ikke lenger tillatt. Dette betydde at MP, en tidligere skotsk justissekretær, ikke lenger kunne spørre om israelske fly i Storbritannia under militære operasjoner.
Han var til slutt i stand til å stille spørsmålet, men bare om israelske flyvåpen opererte fly i Storbritannia "på ikke-militære operasjoner", et forbehold som MoD ikke tidligere hadde krevd.
Ni fly siden 7. oktober
Den skotske regjeringen sier at de ikke lenger tillater israelske flyvåpen å lande på Prestwick internasjonale lufthavn. (MJ Richardson / Glasgow Prestwick internasjonale lufthavn / CC BY-SA 2.0)
Den siste blackouten følger måneder hvor den britiske regjeringen forsøkte å dekke over sin rolle i det kriminelle israelske angrepet på Gaza.
MoD hadde opprinnelig nektet å gi noen informasjon om israelske militærfly i Storbritannia.
Men Deklassifisert uavhengig oppdaget IAF-fly hadde landet i Glasgow, Birmingham samt RAF-baser i Suffolk og Oxfordshire siden 7. oktober.
Etter Avklassifiserte avsløringer endret den britiske regjeringen sin politikk.
Det første israelske flyet vi oppdaget gikk fra Glasgow Prestwick flyplass 18. november i fjor, selv om ankomsten ikke ser ut til å ha blitt registrert.
Flyet, nummerert IAF680, tok av fra Skottland like etter kl. 1 og landet i Beersheba, Israel, rundt 5 timer senere.
I etterkant av Avklassifiserte historie, sa den skotske regjeringen at de ikke lenger ville tillate IAF-fly å lande på Prestwick flyplass. Det sto:
«Det israelske luftvåpenet bruker ikke og har aldri brukt flyplassen som base. Den har ikke besøkt Prestwick siden november 2023, og flyplassen har siden tatt den uavhengige beslutningen om ikke å drive videre forretninger med det israelske luftvåpenet.»
Matt Kennard er sjefsetterforsker ved Declassified UK. Han var stipendiat og deretter direktør ved Centre for Investigative Journalism i London. Følg ham på Twitter @kennardmatt
Denne artikkelen er fra Avklassifisert Storbritannia.
Vær så snill Donere til de
vår Fond Kjøre!
Akkurat når jeg tenker at jeg har en forståelse av hvor stor innflytelse det lille landet Israel har på britiske og amerikanske myndigheter, kommer en artikkel som denne til overflaten. Denne blackouten av data om israelske militærflyvninger er en liten sak i seg selv, men den informerer oss om hvor omfattende og utbredt israelsk innflytelse er. Jeg begynner å tro at mengden penger som distribueres av israelske lobbygrupper sannsynligvis er 10 ganger høyere enn rapportert.
Britene er de samme GRISENE som Yanks ... det er derfor de kommer så godt overens.
sikkert – jeg er ikke en ypp – jeg er sørlending – i statene er det en enorm forskjell – ikke flere små hatter … noensinne
På tide å utplassere fly-spotters!
Kraften til uavhengig presse.