Regjeringer, inkludert Polen og Ungarn, gruer seg over virkningene av skattefritt billig korn fra Ukraina på hjemmemarkedene deres, rapporterer Peoples Dispatch.

Alebor Group kornheis i Khrystynivka, Ukraina, 2021. (Nikride, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons)
EMyndighetene i den europeiske union (EU) og fem østeuropeiske land står i uenighet om import av tollfritt korn fra Ukraina. Beslutningen om å fjerne tollsatsene på kornimport fra Ukraina ble tatt av EU i juni 2022.
Imidlertid har østeuropeiske land som Polen, Ungarn og Romania blitt stadig mer misfornøyde med tilbaketrekkingen av tollsatser, med henvisning til virkningen på deres lokale markeder.
Uenigheten kokte over forrige uke da fem land – Polen, Ungarn, Bulgaria, Romania og Slovakia – blokkerte importen av ukrainsk korn. Et møte 19. april, mellom kl EUs myndigheter og representanter for de fem landene, førte ikke til et umiddelbart gjennombrudd. For øvrig er mange av disse landene nære allierte av Ukraina.
Etter krigens utbrudd hadde EU opphevet alle tollsatser og kvoter på ukrainsk korneksport til medlemslandene for å sikre salg til globale markeder.
Tidligere denne måneden protesterte bønder i Romania, Bulgaria og Polen prisfallet på avlingene deres på grunn av importen av avgiftsfritt billig korn fra Ukraina. Selv om EU hadde lovet kompensasjon verdt 56.3 millioner euro (61.74 millioner dollar) til kornbøndene i disse landene, anser myndighetene det som utilstrekkelig. [Onsdag foreslo EU ekstra tiltak og Reuters rapporterer møtene gjenopptas neste uke.]
Mange land i Øst-Europa har bedt om å gjeninnføre toll på ukrainsk korn for å beskytte sine innenlandske bønder.
En bonde vinker med #Bulgarsk flagg under et forsøk på å blokkere #biler krysse grensen mellom #Bulgaria og Romania i protest mot tollfri import av #korn kommer fra #Ukraine inn i EU, 29. mars. #Europa # EU #Russland #jordbruk pic.twitter.com/PZQgwgOoth
— Said Pulido (@Super_Said) April 19, 2023
Etter den siste krisen foreslo EU-tjenestemenn et kompromiss der ukrainske produkter skulle transporteres gjennom disse landene, men ikke komme inn på deres markeder. En pakke på 100 millioner euro for bønder i disse landene ble også foreslått. Det er imidlertid ikke oppnådd enighet om disse bestemmelsene
Den ukrainske økonomien er hovedsakelig avhengig av korneksport, metallurgi og produksjon av maskiner.
Russland var Ukrainas viktigste handelspartner, som også hadde betydelig fordel av tilførselen av billig olje og naturgass fra Russland frem til det EU-initierte anti-Russland Euromaidan-kuppet i landet i 2014.

De ukrainske opposisjonslederne Oleh Tyahnybok, sittende på varebilen, sammen med Vitali Klitschko og Arseniy Yatsenyuk, talte til Euromaidan-demonstranter, 27. november 2013. (Ivan Bandura, CC BY 2.0, Wikimedia Commons)
Siden den gang har forholdet mellom Ukraina og Russland stupt, med økende konflikter som eskalerte til en fullverdig krig i februar 2022. Da var EU blitt Ukrainas viktigste handelspartner, og for tiden er den ukrainske økonomien helt avhengig av midler fra USA og EU-land, midler som primært er øremerket krigen mot Russland.
Etter krigens utbrudd, Russland og Ukraina avtalte å delta i Black Sea Grain Initiative som ble meglet av Tyrkia og FN i juli 2022 for å sikre maritime kornforsendelser fra Ukraina til andre land for å takle økende mat mangel over hele verden, spesielt i fattige og utviklingsland i Asia og Afrika.

Kart over Black Sea Initiative, som fornyet 17. november 2022, etter at det opprinnelig ble signert 22. juli 2022. (Randam, CC BY-SA 4.0, Wikiimedia Commons)
Russland suspendert sin deltagelse i avtalen i en kort periode på tre dager i fjor, etter det massive droneangrepet på den russiskkontrollerte havnen i Sevastopol 29. oktober 2022. Den anklaget Ukraina for å bruke kornkorridoren i Svartehavet til å angripe russisk mål.
Russland kom tilbake til avtalen 2. november etter tyrkisk og FN-mekling, men opprettholder fortsatt noen forbehold da de hevder at «mye av det ukrainske kornet som ble sendt under avtalen for å lette en global matkrise, når rike europeiske land, i stedet for de fattige og utviklingsland."
Samtaler pågår nå om forlengelse av avtalen. Den er allerede forlenget én gang og forventes å fortsette til 18. mai i år.
I mai i fjor innførte EU også solidaritetskorridorer gjennom sine medlemsland som grenser til Ukraina for transport av korn. Men selv EU-kommisjonen innrømmet i juli 2022 at «flertallet av ukrainsk hvete sitter fast i de nærliggende EU-landene og når knapt til tredjelandene som trenger det».
Polske bønder sperrer veien ved grensen til Ukraina. De protesterer mot import av ukrainsk korn, hvis lave pris har en negativ effekt på det lokale europeiske markedet og gjør lokale produkter ulønnsomme. Slike protester holdes over hele Øst-Europa. pic.twitter.com/qc8R5EPtjK
— Medan (@sumnjam) Februar 16, 2023
Ifølge flere observatører og analytikere er den USA-ledede NATO-krigsalliansens strategiske planlegging mot Russland, sammen med forretningsinteressene til EU-støttede oligarker, blant de viktigste faktorene som har bidratt til starten og forverringen av Russland-Ukraina-konflikten.
Det skal bemerkes at Ukraina - en viktig eksportør av korn - var et land der salg av jordbruksland var lovlig forbudt inntil nylig.
Da Ukraina var en del av Sovjetunionen, var jordbruksland statseiendom og kollektivt jordbruk var i praksis. I den post-sovjetiske perioden ble en voldsom privatisering av jordbruksland igangsatt i Ukraina – som diktert av IMF på 1990-tallet – som førte til konsentrasjonen av store hektar med jordbruksland i hendene på noen få oligarker.
I 2001 satte den ukrainske regjeringen et moratorium på salg av jordbruksland for å sjekke denne trenden. Regjeringen etter Maidan ledet av president Volodymyr Zelensky opphevet det langvarige moratoriet i 2021, og trakk kritikk fra ulike grupper inkludert bønder, kommuner, kommunister og andre.
Denne artikkelen er fra Folkesending.

Ha! Jeg vedder på at Russland vil gi alle disse grådige ingratene en stor rabatt på korn akkurat som på petroleumsprodukter.
Vestlig påtvunget nyliberalisme ødelegger planeten. Ukraina er den siste slagmarken.