IDFが英国の援助関係者3人を殺害した数日後、英国がイスラエルを武装化

新しい法廷文書は、空爆でガザで英国の慈善活動家３人が死亡した直後にデービッド・キャメロン大臣とケミ・バデノク大臣が英国のイスラエルへの武器売却を承認したことを明らかにしているとジェームズ・マケヴォイ氏は書いている。

By ジェームズ・マケヴォイ
機密解除された英国

O1月XNUMX日、イスラエル軍はガザ地区の援助活動員の車列に一連の空爆を開始し、英国人、ポーランド人、パレスチナ人、アメリカとカナダの二重国籍、オーストラリア人のXNUMX人を殺害した。

イスラエル空軍はエルメス450無人機で爆撃を実行した。武器貿易に対するキャンペーンによると、この無人機は英国の UAV Engines Limited (UEL) によって製造された R902(W) ヴァンケル エンジンを搭載している可能性があります。

新しい法廷文書によると、英国政府は慈善団体ワールド・セントラル・キッチン（WCK）に雇用されていた援助活動家へのストライキから8週間後のXNUMX月XNUMX日にイスラエルへの武器輸出を継続することを決定した。

この暴露は外務省に対し、イスラエルへの武器売却を停止しない決定を正当化するようさらなる圧力をかけることになるだろう。

「イギリスの武器で殺害された」

グローバル・リーガル・アクション・ネットワーク（GLAN）とパレスチナ人権団体アルハクは本日、イスラエルへの武器売却をめぐり法廷で英国政府に異議を申し立てた。

裁判所に提供された文書によると、英国政府が18月XNUMX日以降、ガザの状況についてXNUMX回の法的評価を実施した。

それらの評価のうちの18つは29月28日からXNUMX月XNUMX日までの期間を対象としており、XNUMX月XNUMX日に英国外務大臣デービッド・キャメロンに提出された。

イスラエルによる援助関係者への空爆から3日後のXNUMX月XNUMX日、キャメロン首相はこの評価を利用して英国に対しイスラエルへの武器売却を継続するよう勧告した。

GLANの報道声明によると、その5日後、英国のケミ・バデノック通商大臣はイスラエルに対する既存のライセンスの継続と新規ライセンスを承認した。

法廷文書はさらに、英国政府がイスラエルの国際人道法の順守について「状況に応じて…周期外の評価」を行う能力があることを示している。

しかし、イスラエルによるWCKスタッフへの攻撃を受けて、そのような評価は明らかに行われなかった。

GLANの弁護士シャーロット・アンドリュース・ブリスコ氏は次のように述べた。

「34,000人が殺害され、さらに毎日さらに多くの人が殺害されているのを世界は見守っている…政府はこれまでの膨大な人命の損失を考慮していないのか?そのうちの何人かはイギリスの兵器で殺害されるだろう。」

エルメス 450 ドローン

英国政府はまた、援助関係者の殺害に英国の機械が使用されたかどうかを排除することを拒否している。

12月XNUMX日、ケニー・マカスキル議員は議会で、UELエンジンまたはエンジン部品がストライキで使用されたかどうかについて政府が評価を行ったかどうかを質問した。アラン・マック貿易大臣は、同省は「特定のライセンスについて」コメントできないと述べた。

17月XNUMX日、アンディ・マクドナルド議員もまた、英国の援助活動家XNUMX人が「英国で製造された兵器によって死亡した」かどうかを質問した。デビッド・ラトリー外務大臣は「我々は強力な輸出規制を行っている」とだけ答えた。

UEL は、「卓越した出力対サイズおよび重量比…戦術的無人航空機に最適」を実現するヴァンケル技術に特化した、ドローン用エンジンの設計と製造を行っています。

同社は 1992 年にスタッフォードシャーで設立され、その後イスラエルの兵器会社エルビット システムズに買収されました。

ここ数十年にわたり、UELがガザ空爆作戦を支援するために頻繁に使用されているイスラエルの無人機部隊用のエンジンとエンジン部品を製造しているという懸念が提起されてきた。

イギリス製

2009年、イスラエルのHermes 450ドローンのエンジンがUELによって製造されていたと報告された。これらの主張は、Elbit 自身の Web サイト上の情報によって裏付けられました。

その後、英国の軍備管理当局は、イスラエルへの輸出用エンジンのライセンスを供与したことを認めたが、そのエンジンがヘルメス 450 無人機に搭載されていなかったことは確認できなかった。

それ以来、英国政府はイスラエルへの輸出のために UEL にライセンスを発行し続けています。最新のライセンスは2021年に付与されたようで、これによりUELは軍用エンジンの部品をイスラエルに輸出できるようになる。

武器貿易反対キャンペーンのサム・ペルロ・フリーマン氏は語った。 中東・アイ:

「これが英国のエンジンであるという証拠が積み重なっているようだが、もしそうでないのであれば、エルビットはそれを明確にする必要がある…間違いなく、少なくとも英国の設計に基づいているようだ。」

Elbit Systemsの広報担当者はこう語った。 分類されていない:

「Elbit Systems UK、その子会社および合弁事業（UAV Engines LimitedおよびU-Tacsを含む）は、Hermes 450プログラムには関与していません。」

しかし、同社の広報担当者は、イスラエルのHermes 450ドローンが英国のUELによって製造されたエンジンまたはエンジン部品を使用しているかどうかについてのさらなる質問には回答しなかったと述べた。 「（以前の）声明にこれ以上付け加えることは何もない」。

Elbit Systems and Thales の英国に本拠を置く子会社も、Elbit の Hermes 450 をモデルとし、英国軍で使用されている Watchkeeper 無人機を製造しています。

「英国政府は事実上、パレスチナ人に対して『実地試験』された技術を購入している」と運動団体ウォー・オン・ウォントは指摘した。

「完全で透明性のある説明」

イスラエルによる援助船団への空爆の翌日、英国のデービッド・キャメロン外相は「イスラエルに対し、何が起こったのかを直ちに調査し、完全かつ透明性のある説明を行うよう求めた」と発表した。

5月XNUMX日、イスラエル国防軍は調査結果を発表し、イスラエル軍がトラックの近くで武装集団を特定し、「武装集団が随伴車両の中にいて、彼らがハマスのテロリストであると誤って推測した」と主張した。

報告は続きました：

「ストライキを承認した人々は、WCK職員ではなくハマスの武装工作員を標的にしていると確信していた。」

その後、イスラエル国防軍参謀長はイスラエル旅団司令官と参謀長を解任した。

イスラエルの自己免罪調査は、元IDF作戦総局長で現在はラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズの社長兼最高経営責任者（CEO）であるヨアフ・ハーエブン氏が主導した。

ラファエルはイスラエル最大の兵器会社の一つである。それはイスラエル国家によって所有および管理されており、その最大の顧客はIDFです。そのため、援助活動員殺害に関する捜査は、イスラエルがガザ破壊に使用している多くの爆弾を供給している会社の最高経営責任者（CEO）が主導した。

英国政府は、これが「完全で透明性のある説明」を求める英国の要求を満たすかどうかについてコメントしておらず、外務省がこの問題についてイスラエルにどの程度圧力をかけているのかは依然として不明である。

マック氏は最近議会で次のように語った。 「我々は殺害に関するイスラエルの捜査の初期結果を注意深く検討している」と彼は続けた。

「最大限の透明性と説明責任を確保するために、調査結果は完全に公表され、完全に独立したレビューがフォローアップされなければなりません。」

WCK職員への攻撃に先立って、ガザ地区の人道支援施設少なくとも357か所が攻撃されていたと伝えられている。

この物語は、によって最初に公開されました 機密解除された英国。

ジョン・マケヴォイは独立系ジャーナリストで、以下の記事を執筆している。 国際史概説, 『ザ・カナリア』、トリビューン・マガジン、ジャコバン と ブラジルワイヤー.

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