Ben Carroll riferisce di un boom della produzione di veicoli elettrici che sta portando ingenti investimenti nel Sud e, nel processo, creando un nuovo campo di battaglia per l’organizzazione sindacale.
L’anno scorso, gli amministratori delegati delle tre grandi case automobilistiche statunitensi hanno ricevuto pacchetti salariali sconcertanti, alimentando la continua spinta dei lavoratori verso salari e benefici migliori.
Con i contratti prossimi alla scadenza, il sindacato ha sporto denuncia per pratiche di lavoro sleali contro General Motors e Stellantis, accusando le principali case automobilistiche di rifiutarsi illegalmente di contrattare in buona fede.
Mentre gli incendi, la siccità, le inondazioni e il caldo torrido interrompono la catena di approvvigionamento, i lavoratori ne sopportano il peso, scrive Caitlyn Clark.
Il caucus ha celebrato un paio di vittorie, riferiscono Keith Brower Brown e Jane Slaughter. Ma l’ultimo giorno la fazione dominante è passata all’attacco.
Il processo di nomina alla convention metterà alla prova se i riformatori riusciranno a spezzare la presa dell'Administration Caucus, che ha governato il sindacato per 70 anni, scrive Jonah Furman.