Una grave fuoriuscita di carburante per aerei nel 2014 avrebbe dovuto essere interrotta questo complesso di stoccaggio che invecchia e perde, dice Ann Wright.
By Ann Wright
a Honolulu
Speciale Notizie sul Consorzio
Til missile nordcoreano spaventare alle Hawaii un anno fa era allarmante. Ma quella paura si è attenuata. Ancora una volta la più grande minaccia percepita per l’isola di Oahu proviene dalle nostre stesse forze armate statunitensi.
Un enorme complesso di 20 serbatoi di stoccaggio militari statunitensi è sepolto in un promontorio chiamato Red Hill che si affaccia sulla principale fornitura di acqua potabile di Honolulu, 100 piedi più in basso.
Le pareti dei serbatoi del carburante per aerei, vecchi di 75 anni, sono ora così sottili che il bordo di una monetina è più spesso. Ciascuno dei serbatoi sotterranei contiene 12.5 milioni di galloni di carburante per aerei; 225,000,000 di galloni in totale.
Nel 2014, Sono fuoriusciti 27,000 galloni di carburante per aerei attraverso un punto debole di un serbatoio che era stato riparato con una toppa saldata. La saldatura ha ceduto e il carburante è entrato nella rete idrica.
Una spiaggia di Ohau.
L'acqua potabile è attualmente sicura da bere, ma tracce di prodotti chimici petroliferi vengono rilevati nelle acque sotterranee vicino ai serbatoi.
Le fughe di notizie vanno avanti da anni. Gli studi li hanno documentati dal 1947. La continua corrosione dei rivestimenti dei serbatoi rischia costantemente un catastrofico rilascio di carburante.
I cittadini preoccupati dell'isola cercano da decenni di convincere la Marina americana a rimuovere i carri armati. La posizione dei militari è che i serbatoi di carburante sono di importanza strategica per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti e vengono mantenuti così bene come possono esserlo i serbatoi vecchi di 75 anni.
Avversario formidabile
Qui l’esercito è un formidabile avversario politico.
Le spese militari alle Hawaii – dirette e indirette combinate – generano 14.7 miliardi di dollari nell'economia delle Hawaii, creando più di 102,000 posti di lavoro. I contratti di appalto militare ammontano a circa $ 2.3 miliardi di dollari all'anno, rendendolo una fonte primaria di opportunità contrattuali per centinaia di piccole imprese delle Hawaii, compresi importanti progetti di costruzione militare.
Lo stato delle Hawaii è uno degli stati più militarizzati della nazione. Oahu è una delle isole più militarizzate. Ha sette principali basi militari statunitensi, tra cui Pearl Harbor Naval e Hickam Air Force, quartier generale delle forze aeree del Pacifico degli Stati Uniti.
Marines americani in esercitazione alla base del Corpo dei Marines alle Hawaii, 2004. (Ufficiale di prima classe del fotografo Jane West, Marina degli Stati Uniti)
L'isola ha un totale di 36,620 personale militare distribuito nell'Esercito, nella Marina, Marines, Aeronautica e Guardia Costiera. Quando il 64,000 i membri delle famiglie militari e gli appaltatori militari vengono aggiunti all'esercito in servizio attivo, il complesso militare-industriale di Oahu conta circa 100,000, il 10% della popolazione totale di Oahu di 988,000 abitanti.
Gli Stati Uniti hanno riconosciuto i problemi medici causati dalla contaminazione delle forniture di acqua potabile in un'altra comunità; gli enormi Stati Uniti Base marina a Camp Lejeune, NC, e la stazione aerea del Corpo dei Marines a New River, nella Carolina del Nord.
Dal 1953 al 1987, decine di migliaia di Marines e le loro famiglie furono esposti a due pozzi d'acqua sulla base contaminati da tricloroetilene (TCE), percloroetilene (PCE), benzene, cloruro di vinile, tra gli altri composti, provenienti dai serbatoi di stoccaggio che perdevano sulla base. e una lavanderia a secco fuori base.
Alla fine, l’Amministrazione dei Veterani ha riconosciuto la pericolosa situazione nelle basi della Carolina del Nord, che era stata ignorata per decenni. La VA ha dichiarato che un gran numero di malattie sono causate dalle sostanze chimiche e che i militari e i familiari che hanno contratto queste malattie e che sono ancora in vita saranno risarciti. 
Dall’altra parte del paese, rispetto alla Carolina del Nord, la Marina ha già chiuso un complesso di serbatoi sotterranei per lo stoccaggio del carburante per aerei Point Loma, California, che aveva 54 serbatoi di stoccaggio. Le cuciture rivettate sui serbatoi sotterranei iniziarono a perdere man mano che invecchiavano. Quando nel 1.5 dal sito furono fuoriusciti 2006 milioni di galloni di carburante, la Marina americana decise di sostituire i serbatoi.
Questione di quando, non se
Per noi di Oahu, la conclusione è che quando – e non se – gli enormi serbatoi di stoccaggio del carburante per aerei si riversano nella falda acquifera di Honolulu, i funzionari della città, dello stato e della federazione devono essere ritenuti responsabili. Il pubblico ha dato loro molti avvertimenti sulle loro preoccupazioni.
Anche a Flint, nel Michigan, i funzionari sapevano che l'acqua potabile era contaminata. Non hanno fatto nulla per impedire alla comunità di usarlo. Sorprendentemente, nessun funzionario di Flint è già andato in prigione, ma la comunità chiede responsabilità per illeciti commessi in carica, il che sarebbe lo stesso a Honolulu quando il disastro si abbatterà sui serbatoi di stoccaggio del carburante degli aerei.
Lo renderò personale.
Ho 72 anni e ho prestato servizio per 29 anni nell'esercito americano. Sono andato in pensione 20 anni fa. I 20 serbatoi di stoccaggio del carburante per aerei hanno 75 anni e hanno servito ciascuno di questi 75 anni e sono ancora in servizio.
A 72 anni, ho avuto il normale numero di fastidi e dolori, inclusa una sostituzione dell'anca che non si è rivelata ottimale e un intervento chirurgico per il cancro della pelle che ha lasciato innesti di pelle e cerotti sul viso, sulla testa e sulla gamba.
A 75 anni, anche i serbatoi di stoccaggio del carburante degli aerei da 20 piani hanno avuto dolori e dolori, nonché la loro pelle sempre più sottile a causa di settant'anni di corrosione. Anche il rattoppo della sottile pelle dei serbatoi del carburante per aerei Red Hill non è andato così bene, con la saldatura su uno dei rappezzi che ha ceduto nel 2014.
Quelli di noi che hanno settant'anni, siano essi serbatoi di carburante o esseri umani, sanno tutto sulle perdite: è un rischio legato all'età.
Mi sono ritirato dall'esercito americano dopo 29 anni di servizio. Dopo 75 anni di servizio, è giunto il momento di mandare in pensione i serbatoi di stoccaggio Red Hill che perdono e di proteggere la nostra preziosa fornitura d'acqua.
Il colonnello Ann Wright ha prestato servizio per 29 anni nell'esercito americano e nella riserva dell'esercito. È stata diplomatica statunitense per 16 anni e ha prestato servizio presso le ambasciate statunitensi in Nicaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kirghizistan, Sierra Leone, Micronesia, Afghanistan e Mongolia. Si è dimessa dal governo degli Stati Uniti nel 2003 in opposizione alla guerra degli Stati Uniti contro l'Iraq. Vive a Honolulu ed è membro di Hawaii Peace and Justice e Veterans for Peace-Hawaii.
Se apprezzi questo articolo originale, ti preghiamo di considerarlo donando a Consortium News così possiamo portarvi altre storie come questa.
Si prega di visitare il nostro pagina Facebook, dove puoi partecipare alla conversazione commentando i nostri articoli per aiutare a sconfiggere la censura di Facebook. Già che ci sei, metti mi piace, seguici e condividi questo pezzo!
Le Hawaii sono un altro Paese che ha visto la sua sovranità usurpata e le sue terre rubate da uno dei primi colpi di stato americani. Yankee, esci dalle Hawaii e porta con te il tuo malvagio esercito!
Il problema non è solo quello delle perdite dai vecchi serbatoi: si è verificata una contaminazione intenzionale senza riguardo per l'ambiente. Sono stato di stanza al NAS Barbers Point di Oahu dal 1968 al 1971, dove sono stato assegnato al rifornimento di carburante degli aerei per circa un anno. Occasionalmente, a causa delle lunghe ore di lavoro a sostegno della guerra del Vietnam, un camion di gas per aviazione da 5000 galloni veniva rifornito di carburante per aerei o viceversa. I 5000 galloni furono dichiarati inutilizzabili e ci fu ordinato di scaricare tutti i 5000 galloni in un foro largo 12 pollici praticato nel corallo. Poiché personalmente ho scaricato 10,000 galloni in quel buco, chissà quante migliaia di litri di carburante sono stati scaricati in quel buco nel corso degli anni o quali altre sostanze tossiche potrebbero esserci dentro. Sono stato tormentato da oltre 50 anni per questo.
Dennis, se hai un'idea di dove sia quel buco e fai una dichiarazione registrando i tuoi migliori ricordi e stime, potresti avviare o assistere un rapporto di interesse pubblico all'EPA e/o un'autorità internazionale, o un'indagine. Il pubblico dovrebbe certamente sapere quali atti immorali sono stati compiuti sotto la maschera dell’interesse pubblico.
Ottima idea Sam F,
Non solo aiuterebbe il suo travagliato ricordo di 50 anni, ma potrebbe anche innescare più risposte da parte di veterinari che sanno che ciò che è stato detto loro di fare era sbagliato. Uno sforzo collettivo da parte di queste persone potrebbe avere un effetto positivo su alcune questioni di pulizia che sono assolutamente necessarie. Lasciamo che la verità e le mappe dei luoghi siano conosciute e costringiamo il Pentagono a ripulire la loro spazzatura. Una protesta pubblica contro questi veterani dovrebbe avere un peso che non può essere ignorato, soprattutto nelle splendide Hawaii e altrove.
Curioso e Sam
Come suggerito da Sam, ho contattato un'organizzazione che sta cercando di preservare una parte del NAS Barbers Point (Ewa Field) come sito storico. Hanno risposto entro poche ore indicando che ritenevano importanti le informazioni in mio possesso e hanno fissato un appuntamento per parlare con me domani mattina. Sarà interessante vedere dove andrà a finire.
Buone notizie Dennis D e grazie per i tuoi sforzi,
Penso spesso che le soluzioni arriveranno da persone come te che erano lì, poiché non arriveranno dall'alto verso il basso. Se hai un momento, potresti per favore darmi la tua opinione sul perché non c'è più un movimento di base da parte di veterinari che sanno dove possono esistere i problemi? Non sono motivati, non vogliono distruggere i loro compagni o non hanno una piattaforma adeguata per organizzare e informare le persone che hanno a cuore l'ambiente? Sapere di questa organizzazione che hai contattato è una notizia meravigliosa e un ottimo inizio. Abbiamo incontrato gruppi negli anni e i muri sono tanti. La pulizia di Hanford è un buon esempio di movimento glaciale.
Me lo sono chiesto spesso mentre leggevo dei fusti da 50 galle dell'Agente Arancio rinvenuti l'anno scorso (o l'anno prima) a Okinawa. Qualcuno sa di queste discariche. Penso che i nostri veterinari potrebbero essere una forza potente per il bene in questo senso, ma potrei essere semplicemente ingenuo, a causa di problemi di $$$$.
Grazie
Curioso e Sam
Ho avuto una discussione con l'organizzazione Ewa Field Battlefield che sta cercando di preservare il vecchio aeroporto di Ewa situato a nord-est di NAS Barbers Point (ora aeroporto di Kalaeloa). Tuttavia, il luogo in cui ho scaricato il carburante è a nord-ovest dell'attuale aeroporto e non sono sicuro che sarebbe di grande interesse per loro. Ho identificato la vecchia capanna Quonset della piscina di rifornimento tramite una foto satellitare e, se confermata da qualcuno sul posto, posso indicare la posizione del buco entro un raggio di 30 piedi. Dato che il terreno è tornato di dominio pubblico, sento che il minimo che posso fare è informare qualcuno di ciò che è accaduto lì.
Grazie mille Dennis per i tuoi commenti e per il tuo lavoro per identificare la posizione del deposito di carburante a Barber's Point. Per noi è molto importante saperlo! Vorrei entrare in contatto con l'organizzazione Ewa Field Battlefield. Potresti darmi un punto di contatto. Grazie, Anna
Ann Wright
Le informazioni di contatto richieste sono elencate su "ewabattlefield.com". Ho parlato con Bob Nardi. Ha le mie informazioni di contatto e gli ho dato il permesso di condividerle se posso essere di aiuto.
Giorgio
Ci sono perdite dai serbatoi di carburante sotterranei alla Kirtland AFB qui ad Albuquerque, New Mexico. La pulizia è in corso da anni. La falda acquifera della nostra città è ancora minacciata dopo più di 50 anni. Ciò è inaccettabile e con qualsiasi intervento eccessivo non sarebbe continuato per anni.
Qualcuno sta chiaramente creando una “crisi” sull’approvvigionamento idrico vicino alle basi militari. Parti per trilione di sostanze chimiche comuni ovunque e presenti nell’acqua da decenni sono improvvisamente una “crisi”. Dovremmo chiederci CHI sta producendo questa “crisi” e PERCHÉ. Non dovremmo AIUTARE sconsideratamente ogni falsa “crisi” a meno che non sappiamo, sulla base della VERA scienza, che si tratta di un nuovo problema.
Le normative EPA richiedono la rimozione dei serbatoi di stoccaggio sotterranei UST di oltre 20 anni. L’esercito americano può ostentare le normative, ma una causa di interesse pubblico potrebbe benissimo avere successo sulla base del fatto che ciò stabilisce un deliberato pericolo per la salute pubblica, specialmente alle Hawaii, dove ci sono molte piogge che accelerano la ruggine e molti terremoti. Il rischio straordinario per l'approvvigionamento idrico pubblico dimostra un'estrema irresponsabilità. Mostra anche una totale assenza di preoccupazione per la protezione del popolo degli Stati Uniti: cosa sta difendendo esattamente il Dipartimento della Difesa, oltre all’uso improprio dei fondi pubblici? Idealmente la città farebbe causa al governo americano per rischio sconsiderato e richiederebbe la sostituzione dei carri armati o una cauzione pari a molte volte i probabili danni diretti e conseguenti.
Poiché i serbatoi dovranno comunque essere sostituiti entro pochi anni, il processo di progettazione dovrebbe iniziare ora in modo che la nuova struttura sia pronta prima che si verifichi il disastro. Ciò sarà molto più economico e si tradurrà in una preparazione molto migliore rispetto all’attesa di un guasto al serbatoio, che aggiungerebbe anche danni per inquinamento, privazione dell’approvvigionamento idrico e eventuali lesioni conseguenti. Potrebbero costruire due impianti di dimensioni dimezzate in luoghi indipendenti, ad esempio, e riempire il primo impianto completato dal vecchio serbatoio quando saranno ridotti alla metà. Quindi ricostruire la struttura attuale a metà delle sue dimensioni dove si trova, o in un luogo più sicuro, e riportarla alla capacità massima quando ciò sarà finito. Sembra un chiaro caso di sostituzione proattiva e, se c’è riluttanza senza molte ragioni, una causa di interesse pubblico o una campagna mediatica potrebbero far pendere la bilancia.
L'esercito puzza fino al cielo.
Dei 21 trilioni di dollari che gli Stati Uniti hanno speso e che non hanno potuto rendere conto in meno di 20 anni, penseresti che avrebbero potuto stilare un rapporto completo sull'impatto dell'EPA, trovare un sito alternativo e sostituire questi serbatoi antiquati. Perché no? La risposta sta nell’impatto economico del militarismo sulle Hawaii. L'esercito ha messo in pericolo l'approvvigionamento idrico di queste persone perché può farlo. Al diavolo gli hawaiani.
Di tanto in tanto, le stazioni di servizio devono togliere i vecchi serbatoi e inserirne di nuovi.
Red Hill è molte cose e i carri armati reali (navi di linea) ne sono solo una piccola parte.
Delle nuove navi militari si dice che l'acciaio sia la parte più economica. Ciò varrebbe anche per i carri armati.
Basta mettere nuovi rivestimenti del serbatoio. Non è così difficile, né così costoso.
Questa storia e quella precedente mostrano solo uno dei tanti effetti collaterali negativi della nostra macchina da guerra. È tempo di pace. È tempo di un nuovo Green Deal. È ora che gli americani crescano il cazzo!
Non sono sicuro di aver letto i miei articoli: http://vicaworld.com/vica-consulting-services/economic-analysis-of-red-hill-fuel-facility/
Ci sono stato ma l'area di visualizzazione effettiva è oscurata, quindi in realtà non ho letto nulla, argomento interessante; È pubblicato da qualche altra parte?