Esclusivo: La Nuova Guerra Fredda con la Russia fornisce un’ancora di salvezza di bilancio per il complesso militare-industriale più forte rispetto alla Guerra al Terrore, contribuendo nel contempo a calmare i critici delle spese inutili, come descrive Jonathan Marshall.
Di Jonathan Marshall
La marina più potente del mondo rischia di essere affondata, non a causa di un nemico superiore, ma a causa della sua stessa incapacità di acquisire navi che funzionino a un prezzo che anche l’esercito più ricco del pianeta può permettersi.
La Marina americana oggi ha solo 272 navi da guerra schierabili - Un declino di oltre il 50% solo negli ultimi tre decenni, di cui meno di un terzo messo in mare in un dato momento. Sebbene la Marina americana rimanga di gran lunga la forza più forte nel suo genere, tendenze attuali della flotta mettere in discussione la sua futura capacità di affrontare missioni globali gonfiate che includono il monitoraggio dei sottomarini russi nell’Artico, il pattugliamento del Golfo Persico e la sconfitta della Cina nei suoi mari domestici.
Navi da guerra della Marina americana. (Credito fotografico: Marina degli Stati Uniti)
Piuttosto che ripensare quelle missioni, la Marina chiede a gran voce maggiori stanziamenti da pagare sistemi d’arma che riducono il budget. Ad esempio, la Marina vuole una dozzina di nuovi sottomarini nucleari dotati di missili balistici al più presto costo stimato di circa 140 miliardi di dollari. Una singola nuova portaerei nucleare della Classe Ford costerà ai contribuenti quasi 14 miliardi di dollari – e questo non include eccessivamente costoso gli aerei che trasporterà o le navi di supporto necessarie per proteggerlo.
Ora i costi in aumento e gli intoppi operativi stanno paralizzando una classe di navi su cui la Marina contava per potenziare la flotta a costi relativamente bassi: le navi da combattimento litoranee (LCS). Un alto funzionario del Pentagono ha appena ammesso al Congresso che i tentativi mal gestiti di accelerare la progettazione e la costruzione della LCS non hanno fatto altro che "ha rotto la Marina. "
La LCS ha iniziato ad entrare nella flotta nel 2008 per varie missioni nelle acque costiere. Con motori ad alte prestazioni e design dello scafo veloce, le navi dovevano superare le veloci motovedette. Con un design modulare, potrebbero essere riconfigurati per diverse missioni, tra cui il combattimento di superficie, lo sminamento e la caccia ai sottomarini. Più piccole e meno corazzate di una fregata, avrebbero dovuto essere molto convenienti.
Navi paralizzate
Ma negli ultimi 12 mesi, cinque delle otto navi LCS acquisite finora sono state paralizzate da difetti di costruzione, errori di progettazione o errori dell’equipaggio. La USS Milwaukee rotto appena 20 giorni dopo essere stato messo in mare e dovette essere rimorchiato in Virginia. La USS Freedom è tornata zoppicando in porto dopo che le perdite di acqua di mare hanno arrugginito il suo motore durante un'esercitazione a 26 nazioni nel Pacifico. La USS Fort Worth è tornata a San Diego da Singapore dopo aver scoperto un guasto meccanico.
Navi da combattimento costiere della Marina americana. (Credito fotografico: Marina degli Stati Uniti)
Ad agosto, la Marina ha ordinato a tutte le navi LCS di “rimanere inattive” per 30 giorni e di concentrarsi sulla valutazione dell’addestramento dell’equipaggio e delle pratiche operative. Anche così, la USS Coronado rotto quel mese in viaggio a Singapore. A settembre, la USS Montgomery ha avuto problemi al motore appena tre giorni dopo la messa in servizio, costringendolo a tornare in Florida per le riparazioni.
Questo ha fatto da sfondo ad altre cattive notizie fornite il 1° dicembre al Comitato per le Forze Armate del Senato. Paul Francis, un esperto del Government Accountability Office (GAO), segnalati che il costo per nave è più che raddoppiato, da 220 milioni di dollari a 478 milioni di dollari, rispetto ai primi giorni del programma. La consegna è in ritardo di circa nove anni rispetto al programma. La LCS non riesce a raggiungere gli obiettivi della Marina in termini di velocità e portata e le sue capacità di missione “rimangono in gran parte non dimostrate”.
Ha spiegato che la Marina, affrettandosi ad acquisire le navi, ha adottato un approccio “acquista prima di volare”, impegnandosi su un gran numero di navi (originariamente 55, ora 40) prima che il progetto fosse completo e i problemi fossero stati risolti.
"Il miracolo di LCS non è avvenuto", Francis testimoniato. “Abbiamo 26 navi nel contratto e non sappiamo ancora se potrà fare il suo lavoro. . . Una volta che la ruota del denaro inizia a girare, gli imperativi aziendali relativi ai budget, ai contratti e alla costruzione navale hanno la precedenza sui principi di acquisizione e supervisione”.
Nella stessa udienza, il direttore dell'ufficio test sulle armi del Pentagono ha consegnato un devastante rapporto di 30 pagine valutazione. La LCS, ha detto, “non ha ancora dimostrato un’effettiva capacità di combattimento in nessuna delle missioni originariamente previste: guerra di superficie, contromisure antimine e guerra antisommergibile. . . Inoltre, tutte le navi hanno sofferto di significativi e ripetuti problemi di affidabilità. . . . Se non corretti, i problemi critici. . . continuerà a impedire la nave. . . dall’essere operativamente efficace o operativamente idoneo in guerra”.
Possibilità quasi zero
Sulla base delle prestazioni attuali, ha aggiunto, le navi “hanno una probabilità quasi nulla di completare una missione di 30 giorni (requisito della Marina) senza un guasto critico di uno o più missili . . . sottosistemi essenziali per le operazioni in tempo di guerra”.
Una serie di forze navali e aeree statunitensi. (Credito fotografico: Marina degli Stati Uniti)
Ha anche avvertito che la nave di alluminio con scarsa armatura è vulnerabile e può essere messa fuori servizio da un singolo colpo nemico. Il suo unico cannone di bordo difende scarsamente dagli aerei o dalle motovedette in sciame, e ad oggi la LCS non ha “alcuna capacità di rilevare o difendersi dai siluri”.
Nessun problema; la Marina ha semplicemente “definito” la missione della nave. Nel 2012, il capo delle operazioni navali, l'ammiraglio Jonathan Greenert, disse aveva intenzione di tenere le LCS fuori da una guerra, usandole invece per esercitazioni in tempo di pace, visite ai porti, assistenza umanitaria e lotta ai pirati. Inviandole in luoghi relativamente sicuri come l’America Latina e l’Africa, ha spiegato, la Marina potrebbe liberare navi da guerra più capaci per teatri più rischiosi.
L'ultimo piano della Marina è quello di acquistare altre 14 navi, oltre alle 26 già consegnate o sotto contratto, e di chiamarne una dozzina fregate. L'esperto del GAO ha chiesto al comitato: "un programma che costa il doppio ma offre meno capacità del previsto giustifica comunque un investimento aggiuntivo di quasi 14 miliardi di dollari?"
Puoi starne certo Lockheed Martin, la General Dynamics e altri appaltatori militari con una partecipazione nel programma insisteranno sì, ovviamente.
Lo stesso farà la Marina, che odia perdere le battaglie sul bilancio tanto quanto quelle in mare. Infatti, a dichiarazione congiunta al comitato da parte di un assistente segretario della Marina e il comandante delle forze navali di superficie hanno insistito sul fatto che la LCS “è di fondamentale importanza per la nostra Marina”, fornisce “una maggiore flessibilità di combattimento alla nostra Flotta” e offre “cambiamenti di gioco [antisommergibili capacità di guerra] a un costo accessibile”.
Sebbene alcuni membri del Congresso di entrambi i partiti deplorino il triste record del programma, la maggior parte vuole solo che il maiale continui ad arrivare. Quando lo scorso dicembre il Pentagono propose di tagliare il programma LCS a 40 navi, i falchi gridarono allo scandalo.
“La nostra Marina è a rischio in tutto il mondo e la debole e impotente amministrazione Obama cerca di indebolire ulteriormente la nostra posizione con questa decisione sconsiderata”, tuonato Il rappresentante Bradley Byrne, R-Alabama, membro del comitato delle forze armate della Camera. “Non commettere errori, da Mobile a Marinette, da San Diego e Jacksonville, la campana è suonata e quelli del Pentagono hanno bisogno di sapere che tutto ciò non reggerà”.
Con il GOP che presto sarà responsabile sia della Casa Bianca che del Congresso, la Marina probabilmente otterrà ciò che vuole a breve termine. Perché “prosciugare la palude” quando puoi attraversarla navigando? Ma se le attuali tendenze di bilancio continuano, i conti inevitabilmente sconfiggeranno anche i più grandi sostenitori della Marina e imporranno un riesame fondamentale del modo in cui opera.
Jonathan Marshall è autore o coautore di cinque libri sugli affari internazionali, tra cui La connessione libanese: corruzione, guerra civile e traffico internazionale di droga . Alcuni dei suoi precedenti articoli per Consortiumnews includono “Radici naziste del conflitto ucraino, ""Escalation in una nuova guerra fredda, ""Il potere imperiale dell’Unione Europea, "E"Il caos in Kosovo mina il successo di Clinton. '”
Ah…ma con una buona PR si può intimidire il nemico con qualsiasi storia “falsa”.
Si dice che il nuovo presidente della celebrità televisiva stia pianificando di assumere Popeye the Sailor Man per dirigere la Marina insieme a Rocky the Flying Squirrel per dirigere l'Air Force. Yosemite Sam sarà il Segretario dell'Esercito. Boris e Natasha sono stati resi cittadini onorari e saranno promossi a Direttore della CIA e Direttore della NSA.
Quindi un serio aggiornamento da parte del gruppo di idioti di Barry il Kenya, quindi
Il MIC è costituito in gran parte da strutture di ricerca, impianti di assemblaggio, ingegneri e altri professionisti altamente qualificati che potrebbero altrettanto facilmente sviluppare componenti ferroviari ad alta velocità, turbine eoliche e altre strutture di energia verde o veicoli per l’esplorazione spaziale.
Tuttavia, finché Israele continua a inimicarsi gli arabi rubando le loro terre, il Congresso degli Stati Uniti deve continuare a finanziare un robusto esercito per combattere i nemici di quello stato illegale, altrimenti i dualisti ebrei in America non si assicureranno più che i candidati che sostengono Israele vengano eletti. Questo è il metodo in questa follia.
È la storia del passato, le nazioni leader si impegnano troppo per mantenere la loro posizione e i costi le fanno crollare.
La marina più potente del mondo rischia di essere affondata, non a causa di un nemico superiore, ma a causa della sua stessa incapacità di acquisire navi che funzionino a un prezzo che anche l’esercito più ricco del pianeta può permettersi.
E come ha notato sopra zman, c’è l’F-35 – probabilmente il più grande spreco di sempre se escludiamo le guerre in Vietnam e Iraq.
Piuttosto che ripensare quelle missioni, la Marina chiede a gran voce maggiori stanziamenti per finanziare sistemi d’arma che riducono il budget. Per esempio,
Nel suo libro "Fall From Glory: The Men Who Sank The Navy" Gregory Vistica riferì che l'intelligence navale aveva avvisato che il perseguimento di una marina da 600 navi da parte di Reagan, se continuato, avrebbe mandato in bancarotta gli Stati Uniti. Fortunatamente, l’Unione Sovietica è crollata per prima.
Nessun problema; la Marina ha semplicemente “definito” la missione della nave. Nel 2012, il capo delle operazioni navali, l’ammiraglio Jonathan Greenert, dichiarò di voler tenere le LCS fuori da una guerra, utilizzandole invece per esercitazioni in tempo di pace, visite ai porti, assistenza umanitaria e lotta ai pirati. Inviandole in luoghi relativamente sicuri come l’America Latina e l’Africa, ha spiegato, la Marina potrebbe liberare navi da guerra più capaci per teatri più rischiosi.
Una soluzione decisamente migliore: costruire una flotta di navi ospedale e inviarle in tutto il mondo. Faranno più bene e costeranno molto meno. Non riesci ad avere abbastanza personale medico per tutte quelle navi ospedale? Nessun problema. Chiama Cuba. Raúl Castro si occuperà di questo problema. C'è un altro problema. Non ci sono abbastanza soldi per il complesso militare-industriale.
Jonathan Marshall ha scritto un articolo eccellente e importante. Ora serve un seguito che citi almeno i nomi degli ammiragli che hanno spinto e approvato questo enorme spreco. Aggiungete alla lista i membri dei Comitati per le Forze Armate della Camera e del Senato che bollano questi esercizi come follia.
Lo schieramento di una flotta di navi ospedale con personale sanitario internazionale è senza dubbio una delle migliori idee che abbia mai sentito.
La Misericordia dell’USNS – http://www.med.navy.mil/sites/usnsmercy/Pages/default.aspx – ha navigato nelle Filippine per circa sei mesi all’inizio degli anni ’1980 fornendo assistenza sanitaria gratuita alla gente del posto in diversi porti e, non a caso, ha creato un’impressione molto favorevole degli Stati Uniti.
E così va. Confezionare la carne di maiale nell'Alice e nel Paese delle Meraviglie del Pentagono. È iniziato nell'era McNamara degli anni '60 e continua ancora oggi. Qualcuno ricorda il vecchio monoalbero McNamara “Destroyer Escorts” che presto verrà ribattezzato “Fast Frigates” per spaventare i russi. Non potevano scortare, erano troppo lenti a 24 nodi, e qualunque cosa avrebbe dovuto essere una fregata, non lo erano. E i vecchi barattoli di latta della Seconda Guerra Mondiale continuarono a navigare finché non andarono in frantumi dopo 2 anni o più di arduo servizio.
Ogni volta che una di quelle teste parlanti ride dei problemi russi con il loro vecchio incrociatore da trasporto di aerei pesanti, bisogna ricordargli che abbiamo un budget eccessivo, prestazioni insufficienti e rotture costanti di spazzatura all'avanguardia che chiamiamo navi e aeroplani. Avere un'interessante rottura del cavo paragonata a Dio solo sa quanti difetti e rotture dell'attrezzatura, per non parlare del design pessimo di queste inutili mucche da mungere è nella migliore delle ipotesi ridicolo... tranne che per il costo esorbitante di detta spazzatura, le spese di traino e riparazione associate e la perdita di rispetto. L’unica cosa peggiore di queste navi è l’F-35… e se si ipotizza che i russi abbiano un sistema in grado di vedere E prendere di mira i cosiddetti aerei stealth e contrastare i nostri sistemi di puntamento, possiamo aggiungere a questo le navi F-22 e Aegis elenco.
Il porto di partenza della flotta LCS sarà Gilligan's Island.
Fai quella citazione del giorno. Grazie, Jim.
due pollici in su.
Non avremmo bisogno della metà di quella merda se non avessimo una politica estera stupida.
Ottimo commento, grazie.
Solo un altro creatore per i mercanti di morte.
http://www.military.com/daily-news/2016/10/14/ford-carrier-will-be-delivered-as-soon-it-ready-mabus.html
Grazie Jim Mooney LOL
Grazie JM
Quindi l'LCS verrà schierato solo in zone sicure? Wow, alla faccia della necessità di un design super, duper e stealth che eluda il radar.
“sconfiggere la Cina nei suoi mari domestici”.
Perché vorresti farlo?? “Sconfiggere” paesi che non hanno mai minacciato o attaccato gli Stati Uniti è ancora un obiettivo americano? Non hai imparato nulla dalle guerre di merda preferite come Vietnam, Iraq, ecc. Ecc???
“Loro” hanno imparato che le guerre di merda sono proprio ciò che i dottori economici voodoo hanno ordinato, perché le armi estremamente costose non devono funzionare, e i detentori di portafogli di investimento MIC riescono comunque a guadagnare grandi dollari. I tempi in cui una piccola e antiquata Marina americana si scontrava con un'enorme e letale Marina imperiale giapponese sono ormai lontani. Le guerre furono rese obsolete dalla Seconda Guerra Mondiale, dalla bomba atomica e dalla neonata ONU. Tutte le guerre successive sono state inutili guerre di sciocchezze per riconquistare l'Impero, o mantenere le ex colonie in rovina, o qualche mossa di stronzate in una partita di scacchi geopolitica di stronzate. . Le politiche “win-win” della Cina sulla Via della Seta stanno conquistando cuori e menti in tutto il mondo; e QUESTO è ciò che sarebbe dovuto accadere subito dopo la seconda guerra mondiale, sotto gli auspici delle Nazioni Unite.
Ciò che il MIC ha imparato dalla guerra del Vietnam, insieme a molti altri conflitti in cui gli Stati Uniti sono stati coinvolti, è come diventare ricchi. Il Maggiore Generale Smedley Butler ne parla nel suo libro "La guerra è un racket". Ricordate che Smedley Butler nel suo libro utilizza i dati finanziari della prima guerra mondiale, ma il risultato finale è sempre lo stesso: far crescere il business dell’industria degli armamenti di dieci o più volte durante la guerra.
https://www.ratical.org/ratville/CAH/warisaracket.html
Eisenhower fu interrogato sulle isole al largo della costa cinese e la sua risposta fu: "e quanto sono vicine al Kansas"? Immaginate che la Russia o la Cina cerchino di dominare il Golfo del Messico. Questa roba da "nazione eccezionale e indispensabile" è esagerata e sarà la rovina di questo paese, se non ci allontaniamo presto da questo gruppo DC che pensa a sciocchezze.
Grazie mille per il link a questo libro, Joe. Era da molto tempo che volevo leggerlo. MG Butler è un uomo di profondo onore e integrità!
Il testo originale del discorso di addio di Eisenhower utilizzava la frase “complesso militare-industriale-congressuale”. Un consigliere lo ha convinto a rimuovere “Congressional”. Il mondo sarebbe un posto molto migliore se Ike fosse rimasto fedele alle sue idee.
Grazie Josh Marshall!
Questo è un modo infernale di gestire una ferrovia…..
Questa macchina da guerra incompetente e insensata sta rendendo il paese meno sicuro, non più sicuro, IMO.
Minare l’integrità della valuta.
Facendo impazzire il mondo intero a causa del caos e della violenza che creiamo.
Se il governo sapesse cosa sta facendo, porterebbe a casa i nostri esperti addestrati – soldati, marinai, marines per aiutare a gestire la riparazione delle infrastrutture di cui c’è così tanto bisogno.
Sarebbe ridicolo se non fosse così grave.
Questo è insostenibile.
Se il debito americano viene considerato non meritevole di credito, i tassi di interesse aumenteranno vertiginosamente.
Penso di aver letto che la Cina non acquista il debito americano da circa 2 anni.
Chi potrebbe biasimarli?
La cosa folle è che, come sottolinea Andrew Bacevich, questo è un mondo quadripolare con il livello di potenza più alto che include Stati Uniti, Cina, India ed Europa (la Russia è nel livello successivo).
http://www.bu.edu/pardeeschool/2016/04/20/bacevich-gives-talk-on-americas-war-for-the-greater-middle-east/
Ci stiamo spendendo nel terreno. E minando la nostra forza finanziaria.
Armati fino ai denti, inventando nemici mentre andiamo ad alimentare il MIC.
Quei banchieri di Wall Street devono avere la testa sotto la sabbia. Così come la maggior parte dei politici allarmisti.
Se sembro isterico, scusate, ma penso che questo paese in questo momento si stia scavando una fossa che alla fine minerà la stessa narrativa che usano per distrarre le persone dall’incompetenza del loro governo.
Non bene.
Dove sono i soldi? La Federal (non) Reserve (nessuna) funziona come uno sportello bancomat per le potenze controllanti. Le loro agende sono finanziate dalla nuova valuta del debito.
La diffamazione di McCarthy e Hitler deve essere rivista alla luce delle evidenti discrepanze nelle narrazioni ufficiali imposte.
Molte grazie a Jonathan Marshall per questo contributo.
Esistono analisi critiche (giornalismo investigativo, ecc.)
sul complesso industriale militare degli ultimi anni?
Ho alcuni libri degli anni '1990 che sono eccellenti per
un inizio, ma presumo che debbano essere un po' invecchiati
20 anni dopo.
(Di particolare interesse oltre alla struttura è ovviamente
analisi aggiornate della loro attività di lobbying.)
—-Peter Loeb, Boston, MA, USA
Il mio consiglio, anche se credi che sia vero, tienilo nascosto, per favore. Altrimenti il congresso e il nuovo presidente vorranno vendere il sistema autostradale interstatale o abolire l’assistenza sanitaria statale e la previdenza sociale per pagare le diverse trilioni di dollari di navi che diranno necessarie per limitare l’influenza della Cina nel suo stesso fossato chiamato Cina meridionale. Mare. Quindi non possiamo avere un numero illimitato di armi puntate contro ogni possibile obiettivo straniero nel mondo e in alto mare in ogni momento di ogni giorno. E allora?
DOVE SONO I SOLDI?
Sono totalmente d'accordo con “Realista”. Solo che NON penso
“Tenere il coperchio su di esso” è la risposta appropriata. Preciso
e la conoscenza verificabile lo è.
Come afferma il realismo, nei programmi nazionali la domanda (previsto
essere senza risposta!!!) è “Ma dove vanno a finire i soldi
da dove vieni?" Non vengono mai poste domande sui fondi per la difesa.
La risposta è generalmente quella di ridurre la spesa
per i programmi nazionali, per trasferirli agli stati, o
per eliminarli del tutto. (Es. storie dell'aumento
“spesa” sanitaria per evitare il problema l. assistenza sanitaria
come diritto e non privilegio 2. l'effetto delle riduzioni su
le vite della gente. Ci si dovrebbe concentrare sulle sofferenze
dei giganti delle assicurazioni sanitarie, delle aziende farmaceutiche
e simili. Non il significato per la vita o la morte
milioni di americani. E questo è solo un esempio
di molti.)
Sigh… Trump ha già detto di voler potenziare la marina con molte nuove navi (che la base imponibile della classe media non può permettersi). Questa storia gli dà solo il pretesto per fare quello che vuole. Non sempre, ma a volte i problemi scompaiono se li ignori.
Il governo federale è monetariamente sovrano, il dollaro USA è una valuta fiat non ancorata e non convertibile. Il dollaro statunitense ha cessato di essere una valuta-merce negli anni ’70. Ciò significa che il “denaro”, a livello federale, è a portata di clic del computer. Nessun programma federale è privo di fondi, ma il Congresso può decidere di non stanziare il denaro necessario per sostenere un programma. Se le persone di sinistra non capiscono il denaro moderno, nulla cambierà. Patetico
Tutti i principali sistemi d’arma dell’arsenale sono obsoleti. La natura della guerra con un nemico alla pari del nostro livello tecnologico ha subito un cambiamento epocale. Quei carri armati M1A2 sono obsoleti, quell'F-35 lo sarà prima che l'ordine iniziale venga eseguito. Anche questa conversazione e il metodo con cui stabiliamo il nostro budget militare sono obsoleti. È un nuovo giorno, signori, godetevi la nuova piccola vettura finché dura e prestate attenzione allo sviluppo di laser e cannoni ferroviari di recente successo. A proposito, anche le armi nucleari sono ormai obsolete. Per quanto siano spaventosi, possiamo fare lo stesso danno senza l'effetto delle radiazioni con il sistema d'armi ROD of GOD Kinetic Energy.