Anche dopo che il Proclama di Emancipazione liberò gli schiavi afroamericani della Confederazione il 1° gennaio 1863, i pregiudizi razziali erano comuni anche lontano dal ribelle Sud. Nello stesso anno, i neri lottarono per avere accesso ai tram trainati da cavalli a San Francisco, scrive William Loren Katz.
Di William Loren Katz
Il 17 aprile sono i 150th anniversario di una pietra miliare dei diritti civili. Durante la Guerra Civile, pochi mesi dopo che le compagnie di tram a cavalli di San Francisco avevano spedito i loro tram con l'ordine di accettare solo passeggeri bianchi, i cittadini afroamericani iniziarono a sfidare direttamente questa discriminazione.
Il 17 aprile 1863, Charlotte Brown, una giovane donna afroamericana proveniente da una famiglia importante, salì su un tram e fu costretta a scendere. Determinata a far valere i suoi diritti, la signora Brown salì sui tram altre due volte nel 1863 e altre due volte fu espulsa. Ogni volta ha avviato una causa legale contro la società.
Nel maggio 1863, William Bowen, un altro afroamericano, fu impedito di salire su un tram. Ha intentato una causa civile e una causa per aggressione penale.
Le loro azioni legali sono arrivate dopo la campagna di successo della comunità afro-americana per rimuovere il divieto statale di deporre in tribunale da parte di afro-americani. La revoca di questo divieto ha aperto il sistema legale alle sfide da parte di uomini e donne afroamericani nello stato.
Dopo diversi anni di sforzi più diretti e di sfide legali da parte delle donne e degli uomini afroamericani della città, anche la campagna contro la segregazione sui tram ha avuto successo.
William Loren Katz è l'autore di Black Women of the Old West e di altri 40 libri di storia. Il suo sito web è: williamlkatz.com