Da zastoj američkog proračuna nije zaustavio racionalnu misao, kreativne opcije za reviziju poreznog zakona mogle bi biti moguće, poput poreza na transakcije dionicama za prikupljanje novca i obeshrabrivanje mikrosekundnih trgovanja. Druga bi opcija bila naplata poreza na kretanje novca, kako predlaže bivši tužitelj William John Cox.
William John Cox
Politička koma američke vlade izazvana od strane Kongresa i njezin neuspjeh da zastupa one koji je izaberu mogu se u konačnici povezati s nepravednim i složenim sustavom oporezivanja dohotka. Bolje za državu i pravednije za njezine porezne obveznike bila bi cestarina na kretanje cjelokupnog novca duž nacionalne ekonomske ceste.
Ne nacionalni porez na promet, ne porez na dodanu vrijednost, ne paušalni porez na dohodak i ne porez na špekulacije, već blagi porez treba biti nametnut svaki jednu financijsku transakciju. Ne samo svaki put kad punite spremnik goriva ili kupujete namirnice; također bismo trebali čuti tihi "ka-ching" svaki put kada se kupuju i prodaju dionice, obveznice i ročnice, svaki put kada se trguje valutama i derivatima, i kad god naftna kompanija kupi novu bušilicu ili banka baca kockice u financijskom kasino.
Savezna vlada mogla bi lako djelovati na prihodima proizvedenim "porezom na cestarine" manjim od jedan posto na kretanje svi novac. Značajno je da bi se plaćanje poreza prebacilo na one koji najviše profitiraju od vlade âˆ' od pojedinaca do korporacija i od siromašnih radnika do bogate elite, koji bi plaćali porez na svoje novčane igre i potrošnju na luksuz, umjesto na svoj "dohodak". ”
Cestarina bi rezultirala blagim povećanjem ukupnih troškova dobara i usluga; međutim, cestarina bi se odnosila na svi monetarne transakcije, uključujući financijske manipulacije od strane bogatih, koji su uključeni u sve zamislive sheme kako bi izbjegli bilo kakav "oporezivi prihod".
"Transakcijski porez" prvi je predložio James Tobin prije 40 godina, a proširio ga je profesor Edgar L. Feige sa Sveučilišta Wisconsin, koji je predložio automatizirani porez na platne transakcije. Profesor Feige vjeruje da bi se plaćanje poreza trebalo podijeliti između strana u transakciji i platiti odmah.
Dok bi se automatsko plaćanje poreza na zaplijenjene porezne račune od strane financijskih institucija moglo i trebalo lako prilagoditi, većini pojedinaca i tvrtki bilo bi teže udovoljiti. Štoviše, došlo bi do iskušenja da se izbjegnu porezi angažiranjem u gotovinskim transakcijama.
Za većinu poreznih obveznika naplata cestarine mogla bi se odvijati na sličan način kao sadašnji porez na dohodak, u smislu da bi pojedinci, male tvrtke i korporacije i dalje pripremale i podnosile godišnje porezno izvješće. Međutim, priprema povrata bila bi pojednostavljena, a porezne prijevare znatno smanjene.
Razmotrimo bračni par sa zajedničkom zaradom od 100,000 dolara. Njihovi poslodavci bi i dalje pripremali obrasce 1099 i W-2, a par bi podnio prijavu u kojoj bi naveo pristigli novac. Zatim bi oduzeli iznos isplaćen za zdravstveno osiguranje, uključujući Medicare, i dodatno smanjili svoje izdatke za iznos uplaćen u socijalno osiguranje, IRAs, 401(k) planove i na federalno osigurane štedne račune. Sa stajališta politike, ta se sredstva ne troše sve dok nisu povučena i puštena u opticaj.
Kada se dopušteni odbici oduzmu od prihoda, razlika bi bila koliko je novca par potrošio. Njihov porez na cestarinu plaćao bi se na ostatak, a čak i bez ikakvih odbitaka, porez od jedan posto iznosio bi samo 1,000 dolara. Budući da je, međutim, sugerirano da bi porez na cestarinu od 0.35 posto proizveo isti prihod kao sadašnji porez na dohodak, godišnji porez na cestarinu za par mogao bi iznositi čak 350 USD, čak i bez odbitaka.
Osim što bi pojednostavnio njihove računovodstvene procedure, porez na cestarinu omogućio bi i druge pogodnosti za tvrtke i korporacije. Poduzeća, korporacije i druge organizacije ne bi trebale plaćati porez na plaću u mjeri u kojoj su u vlasništvu građana SAD-a i ako se njihove plaće isplaćuju građanima SAD-a budući da bi plaće bile izravno proslijeđene njihovim zaposlenicima da troše (i da budu oporezivati) u gospodarstvu.
Ali plaće koje američke tvrtke isplaćuju stranim radnicima trebale bi podlijegati porezu na cestarinu jer novac ne bi prolazio kroz američko gospodarstvo. Ova bi odredba mogla pružiti poticaj da se preokrene trend "outsourcinga" američkih poslova.
Konačno, iako je porezna olakšica na zarađeni dohodak bila dobronamjerna, potaknula je raširenu prijevaru i mnogi je zamjeraju kao socijalističku preraspodjelu dohotka. Kredit treba eliminirati, a svu potrošnju iznad utvrđene "linije siromaštva" treba prijaviti i oporezovati.
Na ovaj način, svaki pojedinac, bogat i siromašan, i svako poduzeće, veliko i malo, trebali bi podržati dobru vladu pravednim doprinosom jedinstvenom porezu na cestarinu koji je najmanje bolan i najpravičniji âˆ' pravi "win-win" za sve .
William John Cox je umirovljeni tužitelj i odvjetnik od javnog interesa koji piše o političkim, političkim i društvenim temama. Do njega se može doći na [e-pošta zaštićena].