Faire partie du réseau d’approvisionnement mondial qui fournit des pièces pour les chasseurs à réaction israéliens F-35 utilisés au-dessus de Gaza implique l’Australie dans des crimes de guerre présumés, écrit Kellie Tranter.
Un F-35 de l'armée de l'air israélienne avec une bombe GBU-900 JDAM de 31 kg attachée à l'aile, à la base aérienne de Nevatim le 7 novembre, lors d'une visite du chef d'état-major des forces de défense israéliennes, le lieutenant-général Herzi Halevi (à droite). (Photo : Forces de défense israéliennes)
By Kellie Tranter
Australie déclassifiée
ADes chasseurs interarmées F-35 de l'armée de l'air israélienne équipés d'équipements australiens sont utilisés pour commettre ce qui équivaut à crimes de guerre à Gaza en bombardant des civils et en fournissant un soutien aérien à une invasion terrestre meurtrière.
Le programme mondial d’approvisionnement du Lockheed-Martin F-35 Joint Strike Fighter est un partenariat coopératif, avec l’Australie comme membre enthousiaste et partie intégrante de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Le gouvernement australien ne peut échapper aux utilisations auxquelles ces avions sont destinés.
Il y a une semaine, on a appris qu'Israël le stockage pièces de rechange de la chaîne d'approvisionnement mondiale, à laquelle l'Australie contribue, pour son chasseur F-35 « Adir », depuis un centre de distribution central en Europe.
L'utilisation des F-35 dans les attaques contre Gaza a été confirmé par le chef d'état-major des forces de défense israéliennes, le lieutenant-général Herzi Halevi, le 7 novembre, lors d'une visite du F-35 de l'armée de l'air israélienne à la base aérienne de Nevatim.
Il a révélé l'utilisation du F-35 « Adir » pour fournir un soutien aérien rapproché aux troupes à Gaza avec des bombes JDAM de 900 kg.
« Nous n’avons jamais rien fait de pareil. Avec des munitions très lourdes, une très bonne connexion entre ce dont la force [terrestre] a besoin et ce que l’avion sait donner. »
En fait, aucune bombe ne pourrait être larguée sur Gaza par un F-35 sans pièces fabriquées pour les F-35 par la société Rosebank Engineering (RUAG Australie) de Melbourne.
L'entreprise est la seul producteur mondial des « actionneurs de verrouillage » du F-35 qui ouvrent et ferment les portes de la baie d'armes pour larguer sa charge utile. Le directeur général des opérations de l'entreprise déclare :
« Cette étape actuelle et ce record de succès, le maintien d'une livraison à 100 % dans les délais et d'une qualité à 100 %, prouvent la valeur de l'investissement continu dans notre capacité de chaîne d'approvisionnement mondiale F-35 », déclare le directeur général des opérations de l'entreprise. C'est cette performance fiable de nos processus de précision, gérés par nos techniciens dévoués et expérimentés, qui garantit la disponibilité immédiate des composants pour nos clients du monde entier.
Une entreprise de Brisbane, Ferra Engineering, fabrique des « adaptateurs d'armes », les mécanismes qui maintiennent et larguent les bombes transportées par le F-35, larguées sur les civils à Gaza. Son site internet précise :
« Ferra est la fournisseur unique pour les adaptateurs d'armes [F-35] Joint Strike Fighter. Chaque Joint Strike Fighter volant dans le monde aura des adaptateurs produits par Ferra. Avec une flotte mondiale attendue d’environ 3000 2035 Joint Strike Fighters d’ici 1, cela représente une valeur contractuelle potentielle de plus d’un milliard de dollars sur la durée de vie de ce programme à long terme ».
En plus des adaptateurs d'armes, Ferra produit et fournit plus de 100 autres composants du Joint Strike Fighter pour le programme.
En tout, plus de 70 entreprises australiennes ont reçu « plus de 4.13 milliards de dollars de contrats mondiaux de production et de maintien en puissance dans le cadre du programme F-35 ».
Le rapport complet, avec des détails sur 15 des principales entreprises australiennes impliquées, pourrait être publié. téléchargés ici.
La position du ministre sur les approvisionnements n'est pas crédible
Un schéma du chasseur F-35 de Lockheed-Martin montrant des pièces fournies par certains fabricants australiens a été publié en 2018 dans un livret intitulé Participation de l’industrie australienne du F-35 – Le parcours vers 1 milliard de dollars, préparé par la Division Joint Strike Fighter du ministère de la Défense. (Photo : ministère australien de la Défense)
L'intégration complète de l'Australie dans la chaîne d'approvisionnement mondiale du F-35 signifie que chaque avion en vol comporte de nombreuses pièces australiennes. Et les pays qui les utilisent, comme Israël, dépendent du réapprovisionnement en pièces détachées selon leurs besoins.
Sachant cela, le sénateur des Verts David Shoebridge au Sénat Le 15 novembre, il a interrogé la ministre des Affaires étrangères Penny Wong, qui faisait fonction de ministre représentant le ministre de la Défense, sur la contribution de l'Australie au rôle joué par l'avion de combat dans le bombardement de Gaza. Dit-elle:
« Notant qu'un récent communiqué de presse du ministère de la Défense indiquait que « plus de 70 entreprises australiennes se sont directement partagées plus de 4.13 milliards de dollars en contrats mondiaux de production et de maintien en puissance des F-35 » et qu'au début du mois, il a été révélé qu'Israël avait commandé des F-35. des pièces de rechange provenant de fournisseurs mondiaux pour les F-35 qu’elle utilise dans le bombardement de Gaza, le ministre peut-il confirmer si l’Australie fournit ou fournira ou non des pièces de F-35 à l’État d’Israël ?
Wong a répondu :
« On me dit que l’Australie n’a pas fourni ces armes à Israël depuis le début du conflit Hamas-Israël et que c’est le cas depuis au moins cinq ans. »
Le sénateur n'avait pas posé de questions sur les armes, mais sur la fourniture de pièces détachées pour F-35 à Israël. Dire que l’Australie n’a fourni aucune pièce pour les avions fournis à Israël depuis cinq ans, depuis 2018, n’est pas crédible.
L’objectif du programme F-35 Global est d’offrir aux participants les avantages d’une capacité, d’une disponibilité et d’un prix abordables accrus grâce aux économies d’échelle, à l’interopérabilité et à la coopération internationale. Ainsi, de par sa conception, l’Australie contribue au pool mondial de pièces de rechange pour F-35, auquel Israël a accès.
Pièces de rechange gérées en tant que pool mondial
En septembre 2012, les États-Unis et les pays participants étrangers ont convenu que les ressources de maintien en puissance des F-35 (systèmes de propulsion de rechange, équipements de soutien et toutes les pièces de rechange du système aérien des Joint Strike Fighter) seraient gérées comme un pool mondial unique, qui serait géré de manière centralisée par le Responsable du support produit F-35.
Une société Rand 2016 rapport, A Review of Selected International Aircraft Spares Pooling Programs Lessons Learned for F-35 Spares Pooling, a souligné la composante internationale majeure du programme F-35, composée de huit pays étrangers participants, dont l'Australie, partageant le développement et l'approvisionnement du système.
En 2019, le ministère australien de la Défense confirmé que:
« Le pool mondial de pièces de rechange pour F-35 est conservé dans divers dépôts à travers le monde… Le programme mondial peut s'approvisionner en pièces de rechange n'importe où au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale et continue de se développer en termes de maturité. Le Bureau du programme commun et Lockheed Martin collaborent pour fournir les pièces de rechange nécessaires aux utilisateurs de F-35 dans le monde entier.
Il n'est guère réconfortant de savoir que dans Mai Le Government Accountability Office des États-Unis a indiqué que le gouvernement américain ne pouvait pas justifier de plus de 85 millions de dollars en pièces de rechange pour le F-35 Joint Strike Fighter.
Plus particulièrement, ce sont les pays impliqués dans des opérations actives qui bénéficient d’un accès prioritaire aux pièces de rechange produites par des partenaires mondiaux. Le ministère de la Défense l’a clairement indiqué :
« Là où les pièces sont limitées, la priorité est donnée à celles qui en ont le plus besoin. Par exemple, un escadron menant des opérations se verra accorder une priorité plus élevée qu’un escadron menant des activités d’entraînement régulières.
Les Pays-Bas étaient choisi en 2019 par les États-Unis pour la réception, le stockage et la distribution de pièces détachées F-35 destinées au théâtre européen, d'Israël à la Norvège, et du Royaume-Uni jusqu'à la frontière orientale de l'Europe.
L'entrepôt régional européen contiendrait certainement des pièces et des composants pour le chasseur F-35, fournis par un certain nombre de plus de 70 fournisseurs australiens.
Contestation judiciaire concernant les livraisons d’armes israéliennes
Un chasseur à réaction F-35 de l'armée de l'air israélienne en attente de chargement de bombes JDAM GBU-31. (Photo : Force aérienne israélienne)
Il a été révélé début novembre que le ministère néerlandais des Affaires étrangères ignoré les conseils juridiques internes de ne pas fournir à Israël des composants de son entrepôt régional européen F-35 en raison du risque qu'ils soient utilisés pour commettre de graves violations du droit humanitaire.
Début novembre, un Défi juridique a été lancée devant la Cour fédérale d'Australie par des organisations de défense des droits humains palestiniennes et australiennes cherchant à faire la lumière sur les équipements militaires, les armes et les munitions de fabrication australienne qui sont envoyés à l'armée israélienne dans le cadre de ses attaques sur la bande de Gaza.
L'Australie est désormais le 15ème exportateur d'armes majeures dans le monde en 2022, selon l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), qui surveille les ventes d'armes dans le monde.
L'Australie a émis 350 permis d'exportation de défense vers Israël depuis 2017, dont 52 permis d'exportation vers Israël cette seule année, selon le ministère australien de la Défense
Alors que l’Australie tirait auparavant profit de sa coopération mondiale en matière de défense en matière d’approvisionnement et de construction, il est désormais remarquable que le gouvernement ne soit pas franc avec le peuple australien quant à l’étendue de son implication.
L’Australie doit reconnaître honnêtement que les atrocités comme celle de Gaza représentent exactement le genre de risque auquel elle nous a engagés.
Kellie Tranter est avocate, chercheuse et défenseure des droits de l'homme. Elle tweete de @KellieTranter Voir tous les messages de Kellie Tranter
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merci, Kellie Tranter, pour votre exposé audacieux et honnête sur le promoteur du diable lui-même ; monsieur beni Satanenyahu ! un vrai copain poignardant dans le dos f ×××××r à côté de p'tit donny Trumph (son vrai nom d'ailleurs).