Un déversement majeur de carburéacteur en 2014 aurait dû être interrompu ce complexe de stockage vieillissant et fuyant, explique Ann Wright.
By Ann Wright
à Honolulu
Spécial pour Consortium News
Tle missile nord-coréen peur à Hawaï il y a un an était alarmant. Mais cette peur s’est apaisée. Une fois de plus, la plus grande menace perçue pour l’île d’Oahu vient de notre propre armée américaine.
Un immense complexe de 20 réservoirs de stockage militaires américains est enterré dans une falaise appelée Red Hill qui surplombe le principal approvisionnement en eau potable d'Honolulu, 100 pieds plus bas.
Les parois des réservoirs de carburéacteur, vieux de 75 ans, sont désormais si fines qu’une tranche d’un centime est plus épaisse. Chacun des réservoirs souterrains contient 12.5 millions de gallons de carburéacteur ; 225,000,000 XNUMX XNUMX de gallons au total.
En 2014, 27,000 XNUMX gallons de carburéacteur ont fui par un point faible d'un réservoir qui avait été réparé avec une pièce soudée. La soudure a cédé et le carburant est entré dans l'alimentation en eau.
Une plage d'Ohau.
L'eau potable est actuellement potable, mais traces de produits chimiques pétroliers sont détectés dans les eaux souterraines à proximité des réservoirs.
Les fuites durent depuis des années. Des études les documentent depuis 1947. La corrosion continue des revêtements des réservoirs risque constamment un rejet catastrophique de carburant.
Les citoyens inquiets de l’île tentent depuis des décennies d’amener la marine américaine à retirer les chars. La position de l'armée est que les réservoirs de carburant revêtent une importance stratégique pour la sécurité nationale américaine et sont entretenus aussi bien que peuvent l'être des chars vieux de 75 ans.
Adversaire redoutable
L’armée est ici un redoutable adversaire politique.
Les dépenses militaires à Hawaï – directes et indirectes combinées – génèrent 14.7 milliards de dollars dans l'économie hawaïenne, créant plus de 102,000 XNUMX emplois. Les contrats d'achats militaires s'élèvent à environ 2.3 milliards de dollars par an, ce qui en fait une source majeure d'opportunités de contrats pour des centaines de petites entreprises hawaïennes, y compris d'importants projets de construction militaire.
L’État d’Hawaï est l’un des États les plus militarisés du pays. Oahu est l'une des îles les plus militarisées. Il dispose de sept grandes bases militaires américaines, dont Pearl Harbor Naval et Hickam Air Force, quartier général de l'US Pacific Air Forces.
Marines américains en exercice à la base du Corps des Marines d'Hawaï, 2004. (Maître du photographe de 1re classe Jane West, US Navy)
L'île possède un total de 36,620 personnel militaire réparti dans l'armée et la marine, Marines, forces aériennes et garde-côtes. Quand le 64,000 les membres des familles des militaires et les entrepreneurs militaires s'ajoutent aux militaires en service actif, le complexe militaro-industriel d'Oahu compte environ 100,000 10 personnes, soit 988,000 pour cent de la population totale d'Oahu de XNUMX XNUMX habitants.
Les États-Unis ont reconnu les problèmes médicaux causés par la contamination de l’approvisionnement en eau potable dans une autre communauté ; les immenses États-Unis Base maritime du Camp Lejeune, Caroline du Nord et la base aérienne du Corps des Marines à New River, en Caroline du Nord.
De 1953 à 1987, des dizaines de milliers de Marines et leurs familles ont été exposés à deux puits d'eau sur la base qui étaient contaminés par du trichloréthylène (TCE), du perchloroéthylène (PCE), du benzène, du chlorure de vinyle, entre autres composés provenant des réservoirs de stockage qui fuyaient sur la base. et un nettoyeur à sec hors base.
L'administration des anciens combattants a enfin reconnu la situation dangereuse dans les bases de Caroline du Nord, qui avait été ignorée pendant des décennies. Le VA a déclaré qu'un grand nombre de maladies sont causées par les produits chimiques et que les militaires et les membres de leurs familles qui ont contracté ces maladies et qui sont encore en vie seront indemnisés. 
De l'autre côté du pays, après la Caroline du Nord, la Marine a déjà fermé un complexe de réservoirs souterrains de stockage de carburéacteur à Point Loma, Californie, qui disposait de 54 réservoirs de stockage. Les joints rivetés des réservoirs souterrains ont commencé à fuir à mesure qu'ils vieillissaient. Lorsque 1.5 million de gallons de carburant se sont déversés du site en 2006, la marine américaine a décidé de remplacer les réservoirs.
Question de savoir quand, pas si
Pour nous à Oahu, l’essentiel est que lorsque – et non si – les énormes réservoirs de stockage de carburéacteur fuient dans l’aquifère d’Honolulu, les responsables de la ville, de l’État et du gouvernement fédéral doivent être tenus responsables. Le public les a largement avertis de leurs inquiétudes.
À Flint, dans le Michigan, les autorités savaient également que l'eau potable était contaminée. Ils n'ont rien fait pour empêcher la communauté de l'utiliser. Remarquablement, pas de responsable de Flint n'est pas encore allé en prison, mais la communauté exige des comptes pour les malversations commises dans l'exercice de ses fonctions – ce qui serait la même chose à Honolulu lorsque la catastrophe frapperait les réservoirs de stockage de carburéacteur.
Je vais rendre cela personnel.
J'ai 72 ans et j'ai servi 29 ans dans l'armée américaine. J'ai pris ma retraite il y a 20 ans. Les 20 réservoirs de stockage de carburéacteur ont 75 ans et ont servi chacune de ces 75 années et sont toujours en service.
À 72 ans, j'ai eu un nombre normal de courbatures, y compris une arthroplastie de la hanche qui n'a pas donné les meilleurs résultats et une opération pour un cancer de la peau qui a laissé des greffes de peau et des patchs sur mon visage, ma tête et ma jambe.
À 75 ans, les réservoirs de stockage de carburéacteur de 20 étages ont également souffert de douleurs et leur peau est devenue de plus en plus fine en raison de sept décennies de corrosion. Le rapiéçage de la fine peau des réservoirs de carburéacteur de Red Hill n'a pas non plus donné de bons résultats, la soudure sur l'un des patchs ayant cédé en 2014.
Ceux d'entre nous qui ont plus de 70 ans, que nous soyons des réservoirs de carburant ou des humains, savent tout sur les fuites : c'est un risque lié à l'âge.
J'ai pris ma retraite de l'armée américaine après 29 ans de service. Après 75 ans de service, il est temps de retirer les réservoirs de stockage de Red Hill qui fuient et de protéger notre précieuse réserve d'eau.
Le colonel Ann Wright a servi 29 ans dans l'armée américaine et dans la réserve de l'armée. Elle a été diplomate américaine pendant 16 ans et a servi dans les ambassades américaines au Nicaragua, à Grenade, en Somalie, en Ouzbékistan, au Kirghizistan, en Sierra Leone, en Micronésie, en Afghanistan et en Mongolie. Elle a démissionné du gouvernement américain en 2003 pour s’opposer à la guerre américaine en Irak. Elle vit à Honolulu et est membre de Hawaii Peace and Justice et Veterans for Peace-Hawaii.
Si vous appréciez cet article original, veuillez considérer faire un don à Consortium News afin que nous puissions vous proposer plus d'histoires comme celle-ci.
S'il vous plaît visitez notre page Facebook, où vous pouvez rejoindre la conversation en commentant nos articles pour aider à vaincre la censure de Facebook. Pendant que vous y êtes, aimez-nous, suivez-nous et partagez cette pièce !
Hawaï est un autre pays dont la souveraineté a été usurpée et ses terres volées par l'un des premiers coups d'État américains. Yankee, sors d'Hawaï et emmène tes méchants militaires avec toi !
Le problème ne se limite pas aux fuites d’anciens réservoirs : il s’agit d’une contamination intentionnelle sans égard à l’environnement. J'ai été stationné au NAS Barbers Point à Oahu de 1968 à 1971, où j'ai été chargé de ravitailler les avions pendant environ un an. Parfois, en raison des longues heures de travail pour soutenir la guerre du Vietnam, un camion de gaz d'aviation de 5000 5000 gallons était rempli de carburéacteur ou vice versa. Les 5000 12 gallons ont été déclarés inutilisables et on nous a ordonné de déverser la totalité des 10,000 50 gallons dans un trou de XNUMX″ de large percé dans le corail. Comme j'ai personnellement déversé XNUMX XNUMX gallons dans ce trou, qui sait combien de milliers de gallons de carburant ont été déversés dans ce trou au fil des ans ou quelles autres substances toxiques peuvent s'y trouver. Cela me préoccupe depuis plus de XNUMX ans.
Dennis, si vous avez une idée de l'endroit où se trouve ce trou et que vous faites une déclaration consignant vos meilleurs souvenirs et estimations, vous pourriez commencer ou contribuer à un rapport d'intérêt public à l'EPA et/ou à une autorité internationale, ou à une enquête. Le public devrait certainement savoir quels actes immoraux ont été commis sous couvert d’intérêt public.
Excellente idée Sam F,
Non seulement cela aiderait sa mémoire troublée de 50 ans, mais cela pourrait même déclencher davantage de réponses de la part des vétérinaires qui savent que ce qu'on leur a dit de faire était mal. Un effort collectif de la part de ces personnes pourrait avoir un effet positif sur certaines questions de nettoyage qui sont absolument nécessaires. Que la vérité et les cartes des lieux soient connues et que le Pentagone fasse honte pour qu’il nettoie ses déchets. Une protestation publique contre ces vétérans devrait avoir un certain poids qui ne peut être ignoré, en particulier dans la belle ville d'Hawaï et ailleurs.
Curieux et Sam
Comme Sam l'a suggéré, j'ai contacté une organisation qui tente de préserver une partie de NAS Barbers Point (Ewa Field) en tant que site historique. Ils ont répondu en quelques heures, indiquant qu'ils estimaient que les informations dont je disposais étaient importantes et ont pris rendez-vous pour me parler demain matin. Il sera intéressant de voir où cela mène.
Bonne nouvelle Dennis D et merci pour vos efforts,
Je pense souvent que les solutions viendront de personnes comme vous qui étaient là, car elles ne viendront pas du haut vers le bas. Si vous avez un moment, pourriez-vous s'il vous plaît me dire pourquoi il n'y a pas davantage de mouvement au niveau local de la part des vétérans qui savent où les problèmes peuvent exister ? Ne sont-ils pas motivés, ne veulent-ils pas casser leurs camarades ou ne disposent-ils pas d'une plate-forme appropriée pour organiser et informer les personnes soucieuses de l'environnement ? Entendre parler de cette organisation que vous avez contactée est une merveilleuse nouvelle et un bon début. Nous avons rencontré des groupes au fil des années et les murs sont nombreux. Le nettoyage de Hanford est un bon exemple de mouvement glaciaire.
Je me suis souvent posé cette question en lisant l'histoire des fûts de 50 biliaires de l'agent Orange déterrés l'année dernière (ou l'année précédente) à Okinawa. Quelqu'un est au courant pour ces décharges. Je pense que nos vétérans pourraient être une puissante force bénéfique à cet égard, mais je suis peut-être tout simplement naïf, en raison de problèmes $$$$.
Merci
Curieux et Sam
J'ai eu une discussion avec l'organisation Ewa Field Battlefield qui tente de préserver l'ancien aérodrome d'Ewa situé au nord-est du NAS Barbers Point (aujourd'hui l'aéroport de Kalaeloa). Cependant, l'endroit où j'ai déversé le carburant se trouve au nord-ouest de l'aéroport actuel et je ne suis pas sûr qu'il les intéresserait beaucoup. J'ai identifié l'ancienne cabane Quonset de la piscine de ravitaillement via une photo satellite et si quelqu'un sur le terrain le confirme, je peux indiquer l'emplacement du trou dans un rayon de 30 pieds. Comme le terrain est maintenant de retour dans le domaine public, je pense que le moins que je puisse faire est d'informer quelqu'un de ce qui s'y est passé.
Merci beaucoup Dennis pour vos commentaires et votre travail visant à identifier l'emplacement du dépotoir de carburant à Barber's Point. C'est très important pour nous de le savoir ! J'aimerais être en contact avec l'organisation Ewa Field Battlefield. Pourriez-vous me donner un point de contact. Merci, Ann
Ann Wright
Les coordonnées que vous avez demandées sont répertoriées sur « ewattlefield.com ». J'ai parlé avec Bob Nardi. Il a mes coordonnées et je lui ai donné la permission de les partager si je peux être utile.
Dennis
Il y a des fuites dans les réservoirs de carburant souterrains à la base aérienne de Kirtland, ici à Albuquerque, au Nouveau-Mexique. Le nettoyage est en cours depuis des années. L'aquifère de notre ville est toujours menacé après plus de 50 ans. Cela est inacceptable et un sursite n'aurait pas continué pendant des années.
Quelqu’un est clairement en train de fabriquer une « crise » concernant l’approvisionnement en eau à proximité des bases militaires. Des parties par billion de produits chimiques courants partout et présents dans l’eau depuis des décennies constituent soudainement une « crise ». Nous devrions nous demander QUI fabrique cette « crise » et POURQUOI. Nous ne devrions pas AIDER sans réfléchir chaque fausse « crise » à moins de savoir, sur la base de la VRAIE science, qu’il s’agit d’un nouveau problème.
Les réglementations de l'EPA exigent le retrait des réservoirs de stockage souterrains UST de plus de 20 ans. L’armée américaine peut faire fi des réglementations, mais un procès d’intérêt public pourrait très bien aboutir au motif que cela établit une mise en danger délibérée de la santé publique, en particulier à Hawaï, où les pluies abondantes accélèrent la rouille et de nombreux tremblements de terre. Le risque extraordinaire qui pèse sur l’approvisionnement public en eau témoigne d’une extrême irresponsabilité. Cela montre également une absence totale de souci de protection du peuple américain : que défend exactement le DoD, à part l’utilisation abusive des fonds publics ? Idéalement, la ville poursuivrait le gouvernement américain pour mise en danger imprudente et exigerait le remplacement des chars, ou une caution équivalant à plusieurs fois les dommages directs et consécutifs probables.
Comme les réservoirs devront de toute façon être remplacés d'ici quelques années, le processus de conception devrait commencer dès maintenant afin que la nouvelle installation soit prête avant que la catastrophe ne survienne. Cela coûtera beaucoup moins cher et entraînera une bien meilleure préparation que d'attendre une panne de réservoir, ce qui ajouterait également des dommages dus à la pollution, au manque d'approvisionnement en eau et aux blessures qui en résulteraient. Ils pourraient par exemple construire deux installations de taille moyenne dans des emplacements indépendants, et remplir la première installation achevée à partir de l'ancien réservoir lorsqu'elles seront réduites à moitié. Ensuite, reconstruisez les installations actuelles de moitié là où elles se trouvent, ou dans un endroit plus sûr, et amenez-les à pleine capacité lorsque cela sera fait. Cela semble être un argument évident en faveur d’un remplacement proactif, et s’il y a des réticences sans grande raison, un procès d’intérêt public ou une campagne médiatique pourrait faire pencher la balance.
L’armée pue jusqu’au ciel.
Sur les 21 20 milliards de dollars dépensés par les États-Unis et qu’ils n’ont pas pu expliquer sur moins de XNUMX ans, on pourrait penser qu’ils auraient pu rédiger un rapport d’impact complet de l’EPA, trouver un site alternatif et remplacer ces réservoirs vétustes. Pourquoi pas? La réponse réside dans l’impact économique du militarisme sur Hawaï. L’armée a mis en danger l’approvisionnement en eau de ces personnes parce qu’elle le peut. Au diable les Hawaïens.
De temps en temps, les stations-service doivent retirer leurs anciens réservoirs et en installer de nouveaux.
Red Hill, c'est beaucoup de choses, et les réservoirs eux-mêmes (liners) n'en sont qu'une petite partie.
On dit des nouveaux navires militaires que l’acier est la pièce la moins chère. Cela serait également vrai pour les chars.
Il suffit de mettre de nouveaux revêtements de réservoir. Ce n'est pas si difficile, ni si cher.
Cette histoire et la précédente ne font que montrer l’un des nombreux effets secondaires néfastes de notre machine de guerre. Il est temps pour la paix. Il est temps pour un nouveau pacte vert. Il est temps pour les Américains de grandir !
Je ne sais pas si vous avez lu mes articles : http://vicaworld.com/vica-consulting-services/economic-analysis-of-red-hill-fuel-facility/
J'y suis allé mais la zone de visualisation réelle est obscurcie, donc je n'ai rien lu, sujet intéressant ; Est-il posté ailleurs ?