
Alors que les conséquences toxiques du déraillement majeur de Norfolk Southern se font sentir, Railroad Workers United appelle à la propriété publique d'un système en proie à « des profits, des pillages et de l'irresponsabilité ».
Les géants des monopoles technologiques ont beaucoup à apprendre des monopoles ferroviaires du XIXe siècle, au cours du premier âge d’or, écrit Richard White.