Ser parte de la red global de suministro que suministra piezas para los aviones de combate israelíes F-35 utilizados sobre Gaza implica a Australia en presuntos crímenes de guerra, escribe Kellie Tranter.
Un F-35 de la Fuerza Aérea Israelí con una bomba GBU-900 JDAM de 31 kg adherida al ala, en la Base Aérea de Nevatim el 7 de noviembre, durante una visita del Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, el Teniente General Herzi Halevi (derecha). (Foto: Fuerzas de Defensa de Israel)
By Kellie Tranter
Australia desclasificada
ASe están utilizando cazas de ataque conjunto F-35 de la Fuerza Aérea Israelí equipados con Australia para cometer lo que equivale a crímenes de guerra en Gaza bombardeando a civiles y brindando apoyo aéreo para una invasión terrestre asesina.
El programa de suministro global Lockheed-Martin F-35 Joint Strike Fighter es un asociación cooperativa, en la que Australia es un miembro entusiasta y parte de la cadena de suministro global. El gobierno australiano no puede escapar de los usos que se le están dando a estos aviones.
Hace una semana llegó la noticia de que Israel está almacenamiento piezas de repuesto de la cadena de suministro global, a la que Australia contribuye, para su caza F-35 'Adir' desde un centro de distribución central en Europa.
El uso de los F-35 en ataques a Gaza ha ha sido confirmado por el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, el teniente general Herzi Halevi, el 7 de noviembre en una visita al F-35 de la Fuerza Aérea de Israel en la Base Aérea de Nevatim.
Reveló el uso del F-35 'Adir' para brindar apoyo aéreo cercano a las tropas en Gaza con bombas JDAM de 900 kg.
“Nunca hicimos algo así. Con municiones muy pesadas, hay una muy buena conexión entre lo que necesita la fuerza [terrestre] y lo que el avión sabe ofrecer”.
De hecho, ningún F-35 podría lanzar bombas sobre Gaza sin piezas fabricadas para los F-35 por la empresa de Melbourne, Rosebank Engineering (RUAG Australia).
La empresa es la único productor mundial de los 'actuadores de bloqueo' del F-35 que abren y cierran las puertas del compartimento de armas para dejar caer su carga útil. El director general de operaciones de la empresa afirma:
"Este hito actual y este historial de éxito, manteniendo una entrega 100% a tiempo con 100% de calidad, demuestra el valor de la inversión continua en nuestra capacidad de la cadena de suministro global del F-35", afirma el Gerente General de Operaciones de la compañía. Es este rendimiento confiable de nuestros procesos de precisión, administrados por nuestros técnicos dedicados y experimentados, lo que garantiza la disponibilidad inmediata de los componentes para nuestros clientes en todo el mundo”.
Una empresa de Brisbane, Ferra Engineering, fabrica "adaptadores de armas", los mecanismos que sujetan y liberan las bombas que porta el F-35 y que se lanzan sobre civiles en Gaza. Su sitio web dice:
“Ferra es el proveedor único para los adaptadores de armas [F-35] Joint Strike Fighter. Todos los Joint Strike Fighter que vuelen en todo el mundo tendrán adaptadores producidos por Ferra. Con una flota global esperada de alrededor de 3000 Joint Strike Fighters para 2035, esto representa un valor de contrato potencial de más de mil millones de dólares durante la vida de este programa a largo plazo”.
Además de los adaptadores de armas, Ferra está produciendo y suministrando más de 100 componentes más del Joint Strike Fighter para el programa.
En total, más de 70 empresas australianas Se han adjudicado "más de 4.13 millones de dólares en contratos globales de producción y mantenimiento a través del programa F-35 hasta la fecha".
El informe completo, con detalles de 15 de las principales empresas australianas involucradas, puede estar disponible descargar
La posición del Ministro sobre la oferta no es creíble
En 35 se publicó en un folleto titulado un diagrama del avión de combate F-2018 de Lockheed-Martin que muestra piezas suministradas por algunos fabricantes australianos. Participación de la industria australiana del F-35: el viaje hacia los mil millones de dólares, elaborado por la División Joint Strike Fighter del Departamento de Defensa. (Foto: Departamento de Defensa de Australia)
La completa integración de Australia en la cadena de suministro global del F-35 significa que cada avión que vuela tiene muchas piezas australianas. Y los países que los utilizan, como Israel, dependen de la reposición de esas piezas según sea necesario.
Sabiendo esto, el senador de los Verdes David Shoebridge en el senado el 15 de noviembre, preguntó a la Ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, que actuaba como Ministra en representación del Ministro de Defensa, sobre la contribución de Australia al papel de los aviones de combate en el bombardeo de Gaza. Ella dijo:
“Observando que un comunicado de prensa reciente del Departamento de Defensa declaró que 'más de 70 compañías australianas han compartido directamente más de $4.13 mil millones en contratos globales de producción y mantenimiento del F-35' y que a principios de este mes se reveló que Israel ha estado ordenando F-35 repuestos de proveedores globales para los F-35 que está utilizando en el bombardeo de Gaza, ¿puede el ministro confirmar si Australia suministra o suministrará repuestos para el F-35 al Estado de Israel?
Wang respondió:
"Me han informado que Australia no ha suministrado estas armas a Israel desde que comenzó el conflicto entre Hamás e Israel y que ese ha sido el caso durante al menos cinco años".
El senador no había preguntado sobre armas, sino sobre el suministro de piezas del F-35 a Israel. Decir que Australia no ha proporcionado piezas de los aviones suministrados a Israel en cinco años, desde 2018, no es creíble.
El objetivo del programa F-35 Global es brindar a los participantes los beneficios de una mayor capacidad, disponibilidad y asequibilidad a través de economías de escala, interoperabilidad y cooperación internacional. Entonces, por diseño, Australia está contribuyendo al fondo global de repuestos del F-35, al que accede Israel.
Piezas de repuesto gestionadas como fondo global
En septiembre de 2012, EE. UU. y las naciones extranjeras participantes acordaron que los activos de mantenimiento del F-35 (sistemas de propulsión de repuesto, equipos de apoyo y todos los repuestos del sistema aéreo del Joint Strike Fighter) se gestionarían como un único fondo global, que sería gestionado de forma centralizada por el Gerente de soporte de producto F-35.
Una corporación Rand de 2016 (reporte), A Review of Selected International Aircraft Spares Pooling Programs Lessons Learned for F-35 Spares Pooling, destacó el principal componente internacional del programa F-35, de ocho naciones participantes extranjeras, incluida Australia, que comparten el desarrollo y la adquisición del sistema.
En 2019, el Departamento de Defensa de Australia confirmado que:
“El conjunto global de repuestos del F-35 se mantiene en varios depósitos alrededor del mundo... El programa global puede obtener repuestos desde cualquier lugar dentro de la cadena de suministro global y continúa desarrollándose en madurez. La Oficina del Programa Conjunto y Lockheed Martin están colaborando para entregar repuestos según sea necesario para los usuarios del F-35 en todo el mundo”.
No es nada reconfortante que en May La Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE.UU. informó que el gobierno de EE.UU. no podía contabilizar más de 85 millones de dólares en repuestos para el F-35 Joint Strike Fighter.
En particular, son los países involucrados en operaciones activas los que tienen acceso prioritario a repuestos producidos por socios globales. El Departamento de Defensa dejó esto claro:
“Cuando las piezas son limitadas, se da prioridad a aquellas que tienen mayor necesidad. Por ejemplo, a un escuadrón que realice operaciones se le dará mayor prioridad que a un escuadrón que realice actividades de entrenamiento regulares”.
Holanda fue seleccionado en 2019 por Estados Unidos para la recepción, almacenamiento y distribución de repuestos del F-35 para el teatro europeo, desde Israel hasta Noruega, y desde el Reino Unido hasta la frontera oriental de Europa.
El almacén regional europeo ciertamente contendría piezas y componentes para el caza F-35, suministrados por cualquiera de los más de 70 proveedores de Australia.
Impugnación legal por envíos de armas de Israel
Un avión de combate F-35 de la Fuerza Aérea de Israel esperando la carga de bombas JDAM GBU-31. (Foto: Fuerza Aérea Israelí)
A principios de noviembre se reveló que el departamento holandés de Asuntos Exteriores ignoró el asesoramiento legal interno no proporcionar a Israel componentes de su almacén regional europeo F-35 debido al riesgo de que puedan ser utilizados para cometer graves violaciones del derecho humanitario.
A principios de noviembre, un Desafío legal fue presentado en el Tribunal Federal de Australia por organizaciones de derechos humanos palestinas y australianas que buscaban arrojar luz sobre qué equipo militar, armas y municiones de fabricación australiana se envían al ejército israelí en medio de sus ataques a la Franja de Gaza.
Australia es ahora el vigésimo mayor exportador de armas importantes a nivel mundial en 2022, según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), que monitorea las ventas globales de armas.
Australia ha emitido 350 permisos de exportación de defensa a Israel desde 2017, incluidos 52 permisos de exportación a Israel solo este año, según el Departamento de Defensa de Australia.
Mientras que Australia anteriormente aprovechaba los beneficios de su cooperación de defensa global en materia de suministro y construcción, ahora es notable que el gobierno no esté siendo franco con el pueblo australiano sobre el alcance de su participación.
Australia necesita reconocer honestamente que atrocidades como la de Gaza son exactamente el tipo de riesgo al que nos ha comprometido.
Kellie Tranter es abogada, investigadora y defensora de los derechos humanos. Ella twittea desde @KellieTranter Ver todas las publicaciones de Kellie Tranter
Este artículo es de Australia desclasificada.
Las opiniones expresadas son exclusivas del autor y pueden o no reflejar las de Noticias del Consorcio.
gracias, kellie tranter, por tu exposición atrevida y honesta sobre el promotor del mismísimo diablo; ¡Sr. Beni Satanenyahu! un verdadero amigo que apuñala por la espalda f ×××××r junto al pequeño donny Trumph (su nombre real, por cierto).