Geheimflüge der US-Spezialeinheiten von Zypern nach Israel

Das US-Militär fliegt seit Beginn der Bombardierung Gazas verdeckt vom RAF-Stützpunkt Akrotiri nach Israel, berichtet Matt Kennard.

By Matt Kennard
Freigegebenes Großbritannien

• US-Streitkräfte nutzen Flugzeuge ohne Kennzeichnung, um von Zypern nach Israel zu fliegen, so auch erst am 26. Juni.

• Es wird angenommen, dass die Flugzeuge von der streng geheimen 427. Spezialeinsatzstaffel und der CIA eingesetzt werden.

• Ultimativer Außerdem wird festgestellt, dass 26 riesige US-Militärtransportflugzeuge auf einem britischen Stützpunkt auf Zypern gelandet sind und vermutlich Waffen für Israel transportieren.

• Enthüllungen könnten britische Minister in weitere Kriegsverbrechen verwickeln

TWie sich herausstellt, hat die US-Luftwaffe seit Beginn der Bombardierung Gazas Flugzeuge ohne Kennzeichnung von der britischen Basis auf Zypern nach Israel geschickt.

Bei den Flugzeugen handelt es sich ausschließlich um C-295 und CN-235, angenommen für den Einsatz durch amerikanische Spezialeinheiten. 

Declassified hat 18 dieser Flugzeuge gefunden, die seit dem 7. Oktober vom riesigen britischen Luftwaffenstützpunkt RAF Akrotiri auf Zypern in die israelische Küstenstadt Tel Aviv geflogen sind.

Akrotiri ist das Schlüsselknoten im internationalen Bemühen, den israelischen Angriff auf Gaza mit Waffen und logistischer Unterstützung zu versorgen.

Allerdings hat sich die britische Regierung stets geweigert, Informationen über die US-Aktivitäten in Akrotiri preiszugeben, zu denen bekanntermaßen auch Waffentransporte nach Israel gehören.

Auf die Frage, wie viele Flüge der US Air Force (USAF) seit dem 7. Oktober von der Basis gestartet seien, antwortete Verteidigungsminister Leo Docherty im Mai: sagte: „Das Verteidigungsministerium kommentiert die Operationen unserer Verbündeten nicht.“

Doch Ultimativer entdeckte, dass die nicht gekennzeichneten Flugzeuge, die von November bis Juni von Akrotiri nach Israel flogen, eine Seriennummer trugen, die zeigte, dass sie von der USAF betrieben wurden. Die meisten dieser Flüge hatten die Flugnummer GONZO62.

Seit Beginn der Bombardierung Gazas sind sechs weitere nicht gekennzeichnete C-130-Flugzeuge von Akrotiri nach Tel Aviv geflogen, von denen man annimmt, dass sie von der USAF stammen. Ultimativer um ihren Betreiber zu lokalisieren.

Die C-130 kann 128 Kampftruppen und fast 20 Tonnen Fracht.

Die neuen Informationen könnten britische Minister in weitere Kriegsverbrechen in Gaza verwickeln. Im November 2023 sagte ein US-Militärbeamter enthüllt dass amerikanische Spezialeinheiten in Israel stationiert seien und „den Israelis aktiv helfen“.

Ein Sprecher des britischen Verteidigungsministeriums sagte lediglich: Ultimativer: 

„Als Reaktion auf die Situation in Israel und Gaza arbeiten wir mit internationalen Partnern zusammen, um den Konflikt zu deeskalieren, die Stabilität zu stärken und humanitäre Hilfe in der Region zu unterstützen. Jede Nutzung britischer Stützpunkte erfolgt im Einklang mit diesen Zielen.“

Fort Freiheit

Die meisten der nicht gekennzeichneten Flugzeuge zeigen, dass sie sich vor kurzem in Fayetteville, North Carolina, befanden, wo sich Fort Liberty befindet, das höchste US-Militärstützpunkt mit fast 50,000 aktiven Soldaten.

Früher Fort Bragg genannt, ist es die Heimat der 1. Kommando Spezialkräfte (Luftlandetruppen) das „Soldaten und Einheiten [der Army Special Operations Forces] für die Durchführung globaler Operationen zuweist, ausrüstet, ausbildet, zertifiziert und validiert“.

Das Pentagon sagt Diese Einheit sei „die anpassungsfähigste und leistungsfähigste Truppe des US-Militärs“.

Die Flugzeuge, die C-295 und CN-235, werden von Airbus hergestellt und angenommen soll von der 427. Special Operations Squadron eingesetzt werden, die als „geheimste Staffel“ der USAF beschrieben wird und in Fort Liberty stationiert ist.

Nachdem ein Reporter einen Antrag auf Informationsfreiheit gestellt hatte, erzählte ihm Die Einheit unterstützt „Ausbildungsanforderungen … für Infiltration und Exfiltration“ – ein Hinweis auf die verdeckte Stationierung und Extraktion von Spezialeinheiten hinter den feindlichen Linien. 

Zu den wichtigsten militärischen Aufgaben des Flugzeugs gehören Seeüberwachung, Überwachung und Lufttransport. Es kann tragen 70 Militärangehörige oder 48 Fallschirmjäger.

Im Februar 2023 eine nicht gekennzeichnete CN-235 ging nach Osteuropa, um Präsident Joe Bidens Reise in die Ukraine und nach Polen zu unterstützen. 

Dieses Flugzeug erreichte am 17. Februar den britischen US-Luftwaffenstützpunkt RAF Mildenhall in Suffolk, wo es die Nacht verbrachte, bevor es am nächsten Tag nach Polen aufbrach. 

Ein Journalist bekannt: „Dieses seltene, geheime Flugzeug [des Air Force Special Operations Command] war in einer einfarbigen schiefergrauen Lackierung gehalten und trug keine erkennbaren nationalen Markierungen, Abzeichen der Luftwaffe/Einheit oder Angaben zur Seriennummer.“

Doch die Seriennummer des US-Flugzeugs auf dem RAF-Stützpunkt Mildenhall konnte schließlich ausfindig gemacht werden; sie ist dieselbe wie die der Maschine, die seit März fünfmal von Akrotiri nach Israel geflogen ist, darunter erst kürzlich am 26. Juni. 

Transportflüge

Ultimativer hat außerdem herausgefunden, dass seit Beginn der Bombardierung Gazas 26 gekennzeichnete Flugzeuge der USAF auf dem RAF-Stützpunkt Akrotiri eingetroffen sind. Darunter sind 16 riesige Militärtransportflugzeuge vom Typ C-17 von US-Stützpunkten in Deutschland, Spanien und Kuwait.

Die C-17 ist in der Lage, 134 Personen und viele verschiedene Arten von Flugzeugen zu transportieren militärische Ausrüstung, darunter Abrams-Panzer und drei Black Hawk-Hubschrauber. Das US-Militär merkt an seine Rolle bestehe darin, „schnell eine schlagkräftige Kampftruppe in die Nähe eines potenziellen Gefechtsgebiets zu verlegen und dort zu unterhalten.“

Die angesehene israelische Zeitung Haaretz berichtet im Oktober 2023, dass bereits über 40 US-Transportflugzeuge mit Ausrüstung, Waffen und Truppen zum RAF-Stützpunkt Akrotiri geflogen seien. Es ist unklar, woher sie diese Zahl haben. 

Haaretz Die Flugzeuge seien mit Fracht aus strategischen Depots der USA und der NATO in Europa beladen gewesen, hieß es. Etwa die Hälfte der US-Flüge soll „Militärhilfe“ geliefert haben.

Ultimativer hat herausgefunden, dass es in den sechs Tagen vom 4. bis 9. Februar auf dem RAF-Stützpunkt Akrotiri zu hektischen Aktivitäten der US-Luftwaffe kam, als sechs C-17-Bomber vom deutschen Luftwaffenstützpunkt Ramstein eintrafen. Alle kehrten bald darauf zu ihren Stützpunkten zurück.

Am 24. Juni wurde eine von den USA betriebene C-17 vom RAF-Stützpunkt Akrotiri nach Tel Aviv geschickt, bevor sie nach Ramstein weiterflog. Es ist möglich, dass dieses Flugzeug Waffen nach Israel transportierte. 

Unter den Flugzeugen der US-Luftwaffe, die seit dem 7. Oktober in Akrotiri eintrafen, befanden sich auch fünf C-130-Maschinen vom US-Stützpunkt Incirlik im türkischen Adana. Die britische Regierung weigerte sich, bekannt zu geben, was sie an Bord hatten.

Das US-Verteidigungsministerium antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Matt Kennard ist Leiter der Ermittlungen bei Declassified UK. Er war Fellow und später Direktor am Centre for Investigative Journalism in London. Folgen Sie ihm auf Twitter @kennardmatt.

Dieser Artikel stammt aus Großbritannien freigegeben.

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