DIANA JOHNSTONE: Die wachsende deutsch-französische Entfremdung

Wenn die Stimmung der neuen deutschen Regierungskoalition die eines starken, erobernden Deutschlands ist, ist die Stimmung in Frankreich ein nationaler Niedergang, der gestoppt werden muss.

By Diana Johnston
in Paris
Speziell zu Consortium News

TDas „deutsch-französische Paar“ ist ein zentraler Grundsatz dessen, was man eine europäische Theologie nennen kann, ein historisches Mysterium, das frühere Feinde in Mithüter des einigenden europäischen Geistes verwandelt.

Doch während ein Krieg zwischen ihnen seit langem als völlig undurchführbar anerkannt ist, haben sich Deutsche und Franzosen in vielen Themen nicht dazu entwickelt, auf die gleiche Weise zu fühlen oder zu denken. Die großen Strömungen in den beiden Ländern bewegen sich derzeit auf vielen Ebenen in entgegengesetzte Richtungen. Es ist unklar, ob diese wachsenden Gegenströmungen in einem Kompromiss, einem Sieg des einen über den anderen oder einer offenen Opposition gipfeln werden.

Am 8. Dezember trat in Deutschland eine Drei-Parteien-Koalition ihr Amt an. Seine politischen Entscheidungen unterscheiden sich stark von den Trends im Vorfeld der französischen Präsidentschaftswahl im kommenden April.

Grün für Geh

ampel ist das deutsche Wort für Ampel und das ist der Spitzname dieser Koalition. Rot ist die traditionelle Farbe der historischen sozialdemokratischen Partei SPD, die den ersten Platz belegte und deren Spitzenkandidat war Olaf ScholzEr, selbst eher farblos, ist der neue Kanzler und löst die langjährige Christdemokratin Angel Merkel ab.

Seine Partei hat die unliebsame Aufgabe übernommen, sich mit der Corona-Pandemie auseinanderzusetzen. Als Finanzminister wird Christian Lindner von der wirtschaftsfreundlichen Freien Demokratischen Partei (FDP), Farbe Gelb/Gold, die Reichen vor hohen Steuern schützen und sich für die Durchsetzung von Sparmaßnahmen im In- und Ausland einsetzen.

Aber der vorherrschende Farbton dieses neuen Regimes ist Grün. Die beiden Co-Vorsitzenden der Partei werden sowohl für die Innen- als auch für die Außenpolitik zuständig sein.

Robert Habeck wird Vizekanzler und leitet ein neues Ministerium für Wirtschaft und Klima, das speziell für seine Grünen konzipiert wurde. Sie wird die gesamte Wirtschaft überwachen, da jede staatliche Maßnahme einen „Klimacheck“ bestehen muss, um genehmigt zu werden. Es scheint, dass die Hauptaufgabe dieser Regierung darin besteht, den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Deutschlands Ablehnung der Atomkraft hatte das Land von der Kohle abhängig gemacht, doch die neue Regierung fordert, bis 80 vollständig aus der Kohle auszusteigen und 2030 Prozent des Stromverbrauchs durch erneuerbare Energien zu decken, schneller als die bisherigen Regierungsziele. Dazu gehört ein beschleunigter Ausbau von Windkraftanlagen und mehr Gaskraftwerken, wobei ungewiss ist, woher das Gas kommen wird.

Der grüne Einfluss hat es geschafft, die Zertifizierung des russischen Gases aus der fertiggestellten Nord Stream 2-Pipeline deutlich zu verschieben, und wie viel benötigt wird, kann davon abhängen, wie kalt der kommende Winter sein wird und ob der Wind ausreichend weht oder nicht.

Werteorientierte „feministische“ Außenpolitik mit nuklearer Wendung

Annalena Baerbock, die die Nachfolge Merkels als erste grüne Kanzlerin angestrebt hatte, bevor der Wahlkampf ihre Mittelmäßigkeit offenbarte, wird dennoch Außenministerin. Sie bringt bei ihrem Job eine beunruhigende Kombination aus Selbstüberschätzung, Unerfahrenheit und ideologischer Sicherheit mit.

Mit 40 Jahren ist ihr einziges bekanntes Fachwissen das Trampolinspringen, und sie übernimmt das Außenministerium in einer Zeit verschärfter Spannungen zwischen Russland und der NATO. An ihrem zweiten Tag im Amt eilte sie zum NATO-Hauptquartier in Brüssel, um ihr oft bekundetes Engagement für das Atlantische Bündnis zu bekräftigen.

Das außenpolitische Kapitel des ampel Koalitionspakt ist berechtigt "Deutschlands Verantwortung für Europa und die Welt". Deutschland fühlt sich heute groß und bekennt sich zu seiner „besonderen Verantwortung“ für Europa „als größtem Mitgliedsstaat“ und zu seiner „globalen Verantwortung“ als „viertgrößte Volkswirtschaft der Welt“. Das Programm vermittelt den Eindruck der Entschlossenheit Berlins, sein Gewicht in die Waagschale zu werfen, allerdings in enger Zusammenarbeit mit einem noch größeren Schwergewicht, den Vereinigten Staaten.

"„Die transatlantische Partnerschaft und Freundschaft mit den Vereinigten Staaten sind eine zentrale Säule unseres internationalen Handelns“, heißt es darin und fordert „eine Erneuerung und Dynamisierung der transatlantischen Beziehungen mit den Vereinigten Staaten und Kanada“ und wiederholt damit die Slogans für „die regelbasierte internationale Ordnung“. – Damit sind Regeln gemeint, die eher aus westlichen Tugenden als aus der Charta der Vereinten Nationen stammen. Deutschland will überall auf der Welt für „Werte“ kämpfen, den „Autoritarismus“ bekämpfen und Minderheiten wie „LGBTI“ verteidigen.

"Die NATO bleibt eine unverzichtbare Grundlage unserer Sicherheit. Wir setzen uns dafür ein, das transatlantische Bündnis zu stärken und die Lasten gerecht zu verteilen.“ Obwohl dies nicht klar formuliert ist, wird die „Lastenteilung“ sehr teuer und nicht besonders umweltfreundlich sein.

Es bedeutet, alle bisherigen Einwände gegen die Lagerung von US-Atomwaffen auf deutschem Boden fallen zu lassen. Es bedeutet die Anschaffung des äußerst teuren US-Nachfolgers des Tornado, der Atomwaffen tragen kann und von deutschen Piloten geflogen werden soll. Als Entschuldigung wird folgendes angeführt: „Deutschland (hat) ein Interesse daran, sich an den strategischen Diskussionen und Planungsprozessen zu beteiligen.“ Auch die grüne Koalition will sich bewaffnete Drohnen anschaffen, natürlich nur zu Verteidigungszwecken.

Als Baerbock ein Baby war, standen die deutschen Grünen an der Spitze einer Bewegung gegen US-Atomwaffen in Deutschland. Aber Deutschland war damals geteilt, und die Generation von Baerbocks Eltern zeigte der Welt – und insbesondere den Russen –, dass die Deutschen friedliebend geworden waren. Michail Gorbatschow war beeindruckt, glaubte, dass Russland und Westeuropa in ihrem „gemeinsamen europäischen Haus“ glücklich bis ans Ende ihrer Tage leben könnten, und stimmte der deutschen Wiedervereinigung zu.ⁱ

Kaum hatte das kapitalistische Westdeutschland das sozialistische Ostdeutschland übernommen, begann sich die Stimmung zu ändern. Mit dem Grünen Joschka Fischer als Außenminister beteiligte sich Deutschland eifrig am NATO-Bombenangriff auf Deutschlands historischen Feind Serbien.

E-Autos und der europäische Markt

Manche Deutschen haben ein längeres Gedächtnis als Annalena Baerbock, und die gute Nachricht ist, dass ihre Ernennung offenbar nachdenkliche Deutsche dazu angeregt hat, sich ihren kriegerischen Tendenzen zu widersetzen. Am 5. Dezember gaben 27 ehemalige Diplomaten und Generäle ihr Amt ab ein Anruf für einen „Neuanfang in den Beziehungen zu Russland“. Am 8. Dezember findet die Liga der Freidenker statt ausgegeben ein Aufruf an die Nato, Deutschland zu verlassen, für den schnell Unterschriften gesammelt wurden.

Daher ist es möglich, dass die weit verbreitete Bestürzung über die Ernennung von Baerbock zum Außenminister eine Gegenbewegung gegen die Annäherung an die Feindseligkeit der USA und der NATO gegenüber Russland und China auslöst.

Mittlerweile interessiert sich Baerbock sowohl für die Wirtschaft als auch für die Nato. Sie sieht in der Außenpolitik eine Möglichkeit, die wichtige deutsche Autoindustrie zu fördern, die auf Elektroautos umstellt.

„Es ist wichtig, Klimapolitik nicht national, sondern im europäischen Kontext zu denken“ sagte Baerbock kürzlich in einem Fernsehinterview. Deutschland sei Teil des gemeinsamen europäischen Binnenmarktes, der international vernetzt sei. Das Deutsche Automobilkonzerne produzieren überwiegend für den Export. „Verkehrspolitik, Außenpolitik und Klimapolitik müssen künftig Hand in Hand gehen, um die Klimakrise zu bewältigen“, sagte sie beobachteten.

Tatsächlich werden die Normen und Standards der Europäischen Kommission in Brüssel, die derzeit von der Deutschen Ursula von der Leyen geleitet wird, darüber entscheiden, welche Autos in der EU vermarktet werden dürfen und welche nicht. Der Grund wird sein, den Planeten zu retten. Deutschland beabsichtigt Leitmarkt für Elektromobilität zu werden Herstellung mindestens 15 Millionen Elektroautos im Jahr 2030. Das Europäische Kommission schlägt das angeblich vor In Europa sollen ausschließlich CO2-neutrale Fahrzeuge zugelassen werden ab 2035

In Frankreich weht ein anderer Wind

In Frankreich weht ein ganz anderer Wind. Lassen Sie uns zunächst sagen, dass die Franzosen nicht so leicht dem Charme von Greta Thunberg erliegen. Während es der schwedischen Schülerin gelungen ist, in Deutschland an Einfluss zu gewinnen, stößt sie in Frankreich überwiegend auf Skepsis und Verärgerung. Und ein Großteil dieser Skepsis und Verärgerung überträgt sich auf die gesamte grüne Bewegung.

Beide haben gewachsen, seit die schlecht besuchten Kommunalwahlen während des Covid-Shutdowns grüne Bürgermeister hervorbrachten, die auf Ideen kamen wie das Verbot von Weihnachtsbäumen im Rathaus, weil sie getötet worden waren, oder was der zweitplatzierte Präsidentschaftskandidat der französischen Grünen erklärte: „Die Welt stirbt an zu viel Rationalität und an Entscheidungen, die von Ingenieuren getroffen werden. Ich bevorzuge Hexen, die Zauber wirken, gegenüber männlichen Ingenieuren, die EPRs bauen.“

Trotz der Beschwerden über den Rückgang des Mathematik- und Naturwissenschaftsunterrichts an französischen Schulen ist die Mehrheit der Franzosen noch nicht bereit, die Rationalität aufzugeben. Auch nicht auf EPRs (Europäische Druckreaktoren) zu verzichten.

Tatsächlich hat die zunehmende Besorgnis über CO2-Emissionen und den Klimawandel in den letzten Monaten zu einem Anstieg der Unterstützung für die Wiederbelebung der historisch großen französischen Atomindustrie geführt, die durch die grüne Opposition zum Niedergang gezwungen worden war. Diese Wiederbelebung ist durch die Tatsache motiviert, dass die französischen Kernkraftwerke kein CO2 ausstoßen und eine zuverlässige, konstante Stromquelle sowohl für den Hausgebrauch als auch für die Industrie darstellen – und dies in einer Zeit wachsender Besorgnis über die dramatische Deindustrialisierung des Landes.

Die Unterstützung für die Atomkraft und die Reindustrialisierung wird vor allem von der politischen Rechten geäußert, aber auch von der Kommunistischen Partei Frankreichs, die nach jahrzehntelanger Unterwürfigkeit gegenüber den Sozialisten, die sich nun selbst in einem drastischen Niedergang befinden, im Sterben liegt.

Präsident Emmanuel Macron, ein schwankender Zentrist, hat kürzlich auf den Trend reagiert und verkündet, dass die Zukunft Frankreichs nuklear sein müsse, nachdem er sich an die Anti-Atom-Lobby gewandt hatte.

Während Deutschland immer mehr Windkraftanlagen fördert, werden sie in Frankreich zunehmend abgelehnt, weil sie zu wenig Energie produzieren, zu unregelmäßig sind, weil sie nach ihrer relativ kurzen Betriebszeit ein ernstes Entsorgungsproblem darstellen und weil sie die französischen Landschaften emotional verunstalten. Bürgerbewegungen lehnen ihre Installation zunehmend ab, obwohl lokale Regierungen und Landwirte die Subventionen begrüßen.

Die traditionelle Mitte-Rechts-Partei, die Republikaner, schien durch Macrons schwankenden Zentrismus völlig ins Abseits gedrängt zu sein. Daher ist es ziemlich überraschend, dass die gerade von der Partei in ihren Vorwahlen gewählte Kandidatin Valérie Pécresse plötzlich an die Spitze der Umfragen für die Präsidentschaftswahlen im April gelangte. Ihr Klimaprogramm vermittelt einen guten Eindruck davon, was in Frankreich beliebt ist: der Bau von sechs EPRs und die Schaffung von Zonen, in denen Windkraftanlagen nicht errichtet werden dürfen (um auf Bürgerproteste und Landschaftsschutz zu reagieren). Sie würde auch das Datum für den Übergang von Benzin- zu Elektroautos im Jahr 2040 festlegen.

Identität, aber französisch

Das ist nicht der einzige Bereich, in dem es Unterschiede zwischen Frankreich und Deutschland gibt. Wenn die Stimmung zum Ausdruck kommt ampel Während der Pakt der eines starken, erobernden Deutschlands ist, herrscht in Frankreich die Stimmung eines nationalen Niedergangs, der gestoppt werden muss. Damit einher geht das Gefühl, dass die Dominanz Deutschlands in der EU-Politik ein Faktor für diesen Niedergang ist.

Möglicherweise ist Deutschland zu selbstsicher. Die deutsche Automobilindustrie floriert, auch wenn das deutsche Volk nicht unbedingt seinen Anteil bekommt. Amerikanische Finanzgiganten haben sich in deutsche Produktionsunternehmen eingekauft und nehmen ihren Anteil an den Gewinnen mit nach Hause, während die Arbeitsplätze der Arbeiter zunehmend an die östlichen Nachbarn Ungarn und die Tschechische Republik verlagert werden, deren Facharbeiter sich mit niedrigen Löhnen zufrieden geben.

Sowohl in Deutschland als auch in Frankreich neigt die Linke dazu, ihre traditionellen Anliegen zugunsten der Identitätspolitik aufzugeben, also aller Arten von Identitäten außer ihrer eigenen nationalen Identität. Die obligatorische Schuld am Nationalsozialismus verlangt von den Deutschen, dass sie den Nationalismus als Quelle allen Übels verabscheuen und den aggressiven Aspekt ihrer Außenpolitik in moralistische Begriffe fassen: Feminismus, Menschenrechte, regelbasierte Ordnung, Antiautoritarismus.

Schuldgefühle (im Zusammenhang mit der Kollaboration mit der Nazi-Besatzung) sind in Frankreich nicht so stark ausgeprägt, und das Gefühl des Niedergangs lässt den Patriotismus wieder aufleben. Allerdings sind die meisten französischen Linken, darunter ihr beredtester Redner Jean-Luc Mélenchon, in letzter Zeit unter amerikanischem Einfluss zunehmend der Identitätspolitik erlegen.

Die Weigerung anzuerkennen, dass die Masseneinwanderung Probleme mit sich bringen könnte, und die größere Sorge um „den Planeten“ als um Menschen, denen es schwerfällt, hat die Linke von den Wählern distanziert, die sie angeblich vertritt. Angesichts der Besorgnis über eine mögliche „Ersetzung“ der einheimischen französischen Bevölkerung durch massive Einwanderung hat Mélenchon den Begriff „Kreolisierung“ übernommen, um das zu bezeichnen, was er als glückliche Mischung unterschiedlicher Kulturen sieht. Dies gefällt einem bestimmten Teil der jungen städtischen Intelligenz, aber das Wahlergebnis war eine drastische Verschiebung der Wählerstimmen der Arbeiterklasse zugunsten der nationalistischen Marine Le Pen.

Jetzt steht Le Pen einem Rivalen gegenüber, der nationalistischer ist als sie: der Journalist Eric Zemmour, der am 5. Dezember bei einer begeisterten Kundgebung mit etwa zwölftausend Menschen seine brandneue Partei „Rückeroberung“ gründete, mit der Absicht, Frankreich für die Franzosen „zurückzuerobern“. Vor Zemmour war Le Pen der größte Konkurrent von Macron. Nun teilten sich die beiden eine deutliche Mehrheit der rechtsextremen Stimmen, sodass Pécresse vorerst in Führung liegt.

Außenpolitische Unterschiede

Die nationalen Bedenken Frankreichs führen logischerweise zu anderen Bereichen des deutsch-französischen Konflikts. In der Außenpolitik sind die Franzosen relativ diskret, teilen jedoch kaum die deutsche Loyalität gegenüber der NATO, die aktuelle offizielle Feindseligkeit gegenüber Russland oder die Hingabe an die Ukraine (die, wenn sie in die EU aufgenommen würde, lediglich Deutschlands östlichen Einflussbereich erweitern und die Wettbewerbsfähigkeit vertiefen würde). Bedrohung für die französische Landwirtschaft).

Frankreich hatte gehofft, anstelle des nuklearbestückten amerikanischen Erben des Tornado ein eigenes Militärflugzeug an Deutschland verkaufen zu können. Berlins nachdrückliche Loyalität gegenüber der NATO ist auch eine Möglichkeit, die Wünsche von Paris nach einer mehr oder weniger unabhängigen europäischen Verteidigung abzulehnen.

Die französische politische Mitte, die aus Veteranen des von den USA geförderten „Young Leaders“-Programms (darunter Valérie Pécresse) besteht, zögert, vom NATO-Weg abzuweichen. Aber an beiden Enden des Spektrums, ob Mélenchon oder Zemmour, ist der Widerstand gegen die Diktate der NATO und gegen systematische Russophobie deutlich zu erkennen. Auch in Frankreich gibt es eine starke zugrunde liegende Häresie gegenüber der europäischen Religion, da eine genaue Prüfung der zur Wiederbelebung der französischen Wirtschaft erforderlichen Maßnahmen ernsthafte Konflikte mit EU-Regeln und -Entscheidungen impliziert.

Frankreich ist im Gegensatz zu Deutschland historisch gesehen ein zentralisiertes Land, und seine Wirtschaft florierte schon immer durch politische Entscheidungen der Regierung. Gegenwärtig wächst der Wunsch, zu der Art von Industriepolitik zurückzukehren, die Frankreich in den 1960er Jahren zum Aufschwung verholfen hat. Doch die Industriepolitik wird durch die fanatischen Wettbewerbsregeln der EU ausgeschlossen.

Zemmour forderte beispielsweise, die französische Industrie durch Regierungsbefehle zu fördern. Aber die EU-Regeln verbieten „nationale Präferenz“, außer im militärischen Bereich. Jedes Angebot sollte dem Meistbietenden offen stehen, unabhängig von seiner Nationalität.

Frankreich hat höhere Sozialschutzstandards als die meisten anderen Länder, was es Außenstehenden leicht macht, französische Unternehmen auf ihrem eigenen Territorium zu überbieten. Es besteht auch das Problem, dass die von Deutschland geförderten EU-Vorschriften zu einer Fragmentierung der öffentlichen Macht geführt haben Electricité de France (EDF), Schwächung der nationalen Kapazität zur Entwicklung der Kernenergieindustrie.

Die Zukunft ist ungewiss, aber eines ist sicher: Wenn politische Meinungsverschiedenheiten zu ernsthaften Streitigkeiten zwischen Frankreich und Deutschland führen, können Sie davon ausgehen, dass die meisten amerikanischen Medien großes Verständnis und Sympathie für die Seite zeigen, die „unsere Werte“ verteidigt.