Treibstofftanks der US-Marine verunreinigen Pearl Harbor

Am 80. Jahrestag des Angriffs warnte das Marinekommando nur langsam, um die Gemeinde zu alarmieren, während der Staat schnell anordnete, das Wasser nicht zu trinken, berichtet Ann Wright.

UPDATE: Die US Navy hat schließen die verunreinigte Wasserversorgung. 

By Ann Wright
in Honolulu
Star-Werbetreibender

TDer lange Bürgerprotest, der die Gefahren hervorhebt, die durch das Auslaufen von 80 Kerosintanks der 20-Jährigen der US-Marine in Red Hill entstehen, erreichte letzte Woche seinen Höhepunkt, als Navy-Familien rund um den großen Marinestützpunkt Pearl Harbor durch Treibstoff im Leitungswasser ihres Hauses krank wurden. 

Der riesige Treibstofftankkomplex der Marine – jeder Tank ist 20 Stockwerke hoch und fasst insgesamt 225 Millionen Gallonen Treibstoff – liegt nur 100 Fuß über der Wasserversorgung von Honolulu und ist regelmäßig undicht. 

Das Marinekommando warnte die Gemeinde nur langsam, während der Staat Hawaii schnell anordnete, das Wasser nicht zu trinken. Mitglieder der Foster Village-Gemeinde gaben an, dass sie nach der Veröffentlichung von Kraftstoff am 20. November gerochen hätten 14,000 Gallonen Wasser und Kraftstoff aus einem Feuerlöschabfluss Linie eine Viertelmeile bergab vom Kraftstofftanklager entfernt. Die Marine hat eingeräumt, dass es am 1,600. Mai aufgrund menschlichen Versagens zu einem weiteren Treibstoffleck in der Pipeline von mehr als 6 Gallonen Treibstoff gekommen ist und dass einige davon ausgelaufen sind Kraftstoff ist wahrscheinlich „die Umwelt erreicht“.

Bei vier Bürgerversammlungen der Militärgemeinde am 30. November brach die Hölle los, als die Marine den Wohnheimbewohnern sagte, sie sollten das Wasser aus den Hausrohren spülen, der Geruch und der Kraftstoffglanz würden verschwinden und sie könnten das Wasser verwenden. Anwohner schrien den Militärangehörigen zu, dass dies der Fall sei Das Gesundheitsministerium des Staates Hawaii warnte die Bewohner davor, das Wasser zu trinken oder zu verwenden.

Drei Brunnen und Wasserschächte versorgen die 93,000 Militär- und Familienangehörigen rund um Pearl Harbor. Wasserproben wurden zur Analyse an ein Labor in Kalifornien geschickt, um festzustellen, welche Art von Verunreinigung im Wasser vorliegt. 

Über 470 Personen haben Kommentare dazu abgegeben Gemeinsame Basis Pearl Harbor Hickam-Community Facebook über einen Benzingeruch aus ihren Wasserhähnen und einen Glanz auf dem Wasser. Militärfamilien berichten von Kopfschmerzen, Hautausschlägen und Durchfall bei Kindern und Haustieren. Grundlegende Hygiene, Duschen und Wäsche sind den Bewohnern ein großes Anliegen.  

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Hawaiis vierköpfige Kongressdelegation hat endlich damit begonnen, die Sicherheit des Treibstofftankkomplexes Red Hill der US-Marine in Frage zu stellen traf sich mit dem Marineminister. Anschließend gaben sie eine gemeinsame Erklärung heraus, in der es hieß: 

„Die Marine schuldet der Gemeinde eine unkomplizierte Kommunikation über alle Ereignisse in Red Hill und die Verpflichtung, Bedenken hinsichtlich der Red Hill-Infrastruktur unabhängig von den Kosten auszuräumen. Angesichts der der Marine zur Verfügung stehenden Ressourcen und technischen Fachkenntnisse haben wir deutlich gemacht, dass es keinerlei Toleranz für die Gefährdung der Gesundheit und Sicherheit der Öffentlichkeit oder der Umwelt gibt.“

Nationale Sicherheit definieren 

Die Marine hat gewarnt, dass die Panzer für die nationale Sicherheit der USA von entscheidender Bedeutung seien. Bürgeraktivisten, darunter die neu gegründete Koalition Oahu Water Protectors, haben behauptet, dass das eigentliche Problem der nationalen Sicherheit die Sicherheit der Wasserversorgung für 400,000 Einwohner einer Insel ist, die 2300 Meilen vom nächsten Kontinent entfernt ist und als wichtiger militärischer Standort für die Projektion gilt Leistung. Sollte der Grundwasserleiter von Honolulu kontaminiert sein, müsste Wasser aus den anderen Grundwasserleitern der Insel transportiert werden

Die Trinkwasserverschmutzung betrifft Militärfamilien und Militärangehörige, die das menschliche Element der US-Militärstrategie im Pazifik darstellen. Die Sicherheit der Betroffenen wird jedoch davon abhängen, ob der Staat Hawaii und die Bundesregierung die US-Marine dazu zwingen können, die größte katastrophale Gefahr für die Wasserversorgung der Insel durch die endgültige Abschaltung der Treibstofftanks von Red Hill zu beseitigen.

Warnung des Sierra Clubs

Der Sierra Club warnt seit Jahren über die Gefahren für die Wasserversorgung von Oahu durch den undichten 80 Jahre alten Jet-Fuel-Tankkomplex. Unter Berufung auf Bedrohungen des Trinkwassers von Honolulu, der Sierra Club von Hawaii und die Oahu Water Protectors haben Präsident Joe Biden aufgefordert, die Kongressdelegation von Hawaii und das US-Militär, um die undichten Treibstofftanks zu schließen.

Bei einer Kundgebung und Pressekonferenz am 22. November sagte Wayne Tanaka, Direktor des Sierra Club of Hawaii "Genug ist genug. Wir haben jegliches Vertrauen in das örtliche Marinekommando verloren.“

Am 1. Dezember sagte Tanaka: ,

„Wir haben in den letzten Jahren enge Beziehungen zur Marine aufgebaut. Ich versuche nur, sie dazu zu bringen, das Risiko – existentielle Risiko – anzuerkennen, das diese Brennstoffanlage für unsere Trinkwasserversorgung darstellt. Es ist immer noch unklar, wie und wohin der Kraftstoff fließt, ob es zu einem massiven Leck kommt, wie schnell und ob er tatsächlich in Richtung Halawa-Schacht wandern wird, was wiederum ziemlich katastrophal wäre. Wir alle möchten sicherstellen, dass dies kein Vorbote dessen wird, was noch kommen wird und was Auswirkungen auf einen viel, viel, viel breiteren Teil der Bevölkerung hier haben könnte.“

Das Tatsachen, die in einer Klage vorgelegt werden Die vom Sierra Club gegen die Navy eingereichten Beweise für die Gefahren der 80 Jahre alten Panzer umfassen:

 1) Acht der Tanks, von denen jeder Millionen Gallonen Kraftstoff enthält, wurden seit über zwei Jahrzehnten nicht inspiziert; Drei davon wurden seit 38 Jahren nicht inspiziert.

2) Im Grundwasser unterhalb der Anlage wurden bereits ausgelaufene Brennstoffe und Brennstoffbestandteile gefunden.

3) Die dünnen Tankwände aus Stahl korrodieren aufgrund der Feuchtigkeit in den Spalten zwischen den Tanks und ihrem Betongehäuse schneller als von der Marine erwartet;

4) Das System der Marine zum Testen und Überwachen von Tanks auf Lecks kann langsame Lecks nicht erkennen, die auf ein erhöhtes Risiko für größere, katastrophale Lecks hinweisen könnten; kann menschliches Versagen nicht verhindern, das in der Vergangenheit zu großen Treibstofffreisetzungen geführt hat; und kann ein Erdbeben wie das, bei dem 1,100 Barrel Treibstoff ausliefen, als die Tanks noch ganz neu waren, nicht verhindern.

Das Erklärung der Koalition der Wasserschützer von Oahu gibt noch mehr Informationen über die Lecks aus den Lagertanks:
– Im Jahr 2014 traten 27,000 Gallonen Kerosin aus Tank 5 aus;
– Im März 2020 leckte eine mit Red Hill verbundene Pipeline eine unbekannte Menge Treibstoff in den Pearl Harbor Hotel Pier. Das Leck, das aufgehört hatte, trat im Juni 2020 erneut auf. Etwa 7,100 Gallonen Kraftstoff wurden aus der Umgebung gesammelt;
– Im Januar 2021 hat eine Pipeline, die zum Hotel Pier führt, zwei Lecksuchtests nicht bestanden. Im Februar stellte ein Auftragnehmer der Navy fest, dass es am Hotel Pier ein aktives Leck gibt. Das hat das Gesundheitsministerium erst im Mai 2021 erfahren; 
– Im Mai 2021 traten aufgrund menschlicher Fehler über 1,600 Gallonen Kraftstoff aus der Anlage aus, nachdem ein Kontrollraumbetreiber die korrekten Verfahren nicht befolgt hatte;
– Im Juli 2021 wurden 100 Gallonen Treibstoff in Pearl Harbor freigesetzt, möglicherweise aus einer Quelle, die mit der Anlage in Red Hill verbunden war;
– Im November 2021 riefen Anwohner aus den Vierteln Foster Village und Aliamanu die Notrufnummer 911 an, um den Kraftstoffgeruch zu melden, der später wahrscheinlich von einem Leck einer mit Red Hill verbundenen Feuerlösch-Abflussleitung stammte. -Die Marine berichtete, dass etwa 14,000 Gallonen einer Kraftstoff-Wasser-Mischung ausgelaufen waren;
– Laut der eigenen Risikobewertung der Marine besteht eine Wahrscheinlichkeit von 96 Prozent, dass in den nächsten 30,000 Jahren bis zu 10 Gallonen Treibstoff in den Grundwasserleiter gelangen.

Ann Wright ist ein 29-jähriger Veteran der US-Armee/Armee-Reserve, der als Oberst in den Ruhestand ging. Sie ist auch eine ehemalige US-Diplomatin, die im März 2003 aus Protest gegen den Krieg gegen den Irak zurücktrat. Sie diente in Nicaragua, Grenada, Somalia, Usbekistan, Kirgisistan, Sierra Leone, Mikronesien und der Mongolei. Im Dezember 2001 gehörte sie zu dem kleinen Team, das die US-Botschaft in Kabul wiedereröffnete. Sie ist Co-Autorin von Dissens: Stimmen des Gewissens.  

Die geäußerten Ansichten sind ausschließlich die des Autors und können die des Autors widerspiegeln oder auch nicht Neuigkeiten des Konsortiums.

 

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