Nigerias ökologischer Notfall

Keine noch so große Menge an sauberer Technologie, industriellem Wachstum oder Steigerung des BIP wird die Wirtschafts- und Klimakrisen abwenden, die untrennbar mit der gewinnorientierten Förderung verbunden sind, schreibt Lee Wengraf.

By Lee Wengraf
Afrika ist ein Land

Im 2013 kündigte die Milliardärin Aliko Dangote, Präsidentin der Dangote Group, den Bau einer Ölraffinerie im Vorort Ibeju-Lekki in Lagos, Nigeria, an. Während der Fertigstellungstermin für die Dangote-Raffinerie mehrmals verschoben wurde (jetzt ist es soweit). voraussichtlich für 2021) wird das fertige Projekt voraussichtlich riesig sein: Die Raffinerie wird 12 Milliarden US-Dollar kosten das größte auf dem afrikanischen Kontinent und gehört zu den größten der Welt. Die erwartete Raffineriekapazität wird auf 650,000 Barrel pro Tag (bpd) geschätzt und könnte potenziell bis zu 70,000 Arbeitsplätze schaffen.

Nigeria ist natürlich einer der größten Rohölexporteure der Welt – typischerweise unter den Top 10 weltweit – und der größte in Afrika. Die nigerianische Wirtschaft ist in hohem Maße auf Öl als Haupteinnahmequelle und für fast 100 Prozent ihrer Deviseneinnahmen angewiesen.

Dennoch bleibt der Energiebedarf der meisten Menschen ungedeckt: Die Nation ist einer von ihnen der weltweit niedrigste Stromverbrauch pro Kopf und etwa 25 Prozent der Bevölkerung verfügen nicht über eine regelmäßige Stromquelle. Trotz seiner Exportkapazität importiert Nigeria jedes Jahr raffiniertes Erdöl im Wert von 7 Milliarden US-Dollar für den Inlandsverbrauch, was 70 bis 80 Prozent des nationalen Bedarfs an Benzin, Kochbrennstoff und Betriebsmitteln entspricht Produkte auf Erdölbasis.

Die groß angelegte Verfeinerung bei Dangote soll dieser Abhängigkeit ein Ende bereiten. Aber warum importiert Nigeria Treibstoff für den Eigenbedarf? Und warum ist in Zeiten des globalen Klimanotstands eine große Investition in die nationale Energieversorgung in einer umweltzerstörenden, auf fossilen Brennstoffen basierenden Lösung verankert?

Vier staatliche Raffinerien

Der Ölimport spiegelt eine Reihe von Dynamiken in der nigerianischen Volkswirtschaft wider und verstärkt sie. Derzeit sind es vier staatliche Raffinerien Jahrzehnte altund sind vor dem Verfall praktisch zum Stillstand gekommen.

In den letzten Jahrzehnten hat sich die Industrialisierung im Vergleich zu den 1960er und 1970er Jahren umgekehrt. Die Strukturanpassungsprogramme (SAP) der Weltbank und des Internationalen Währungsfonds (IWF) setzten den Prozess in Gang, indem sie Kreditnehmer aufforderten, die Zölle zu senken und die lokale Währung abzuwerten, was den Prozess der nigerianischen Währung untergrub industrielle Entwicklung und die Volkswirtschaften, die auf die Gewinnung und den Export von Rohstoffen angewiesen sind, werden weitgehend gestärkt.

Die SAP-„Konditionalitäten“ stellten auch sicher, dass Länder im globalen Süden, die einer „Anpassung“ unterliegen – vor dem Hintergrund eines globalen Rückgangs der Ölpreise und einer explodierenden Staatsverschuldung – profitable Märkte für Importe von Fertigprodukten aus „dem Westen“ bleiben würden, heißt es in den Zielen weiter mit denen von die Kolonialmächte. Diese historischen Faktoren tragen zu den aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen bei, in denen das Industrieniveau schwach bleibt und das Öl größtenteils im Ausland raffiniert wird.

Importe überschreiten EU-Grenzwerte für Schadstoffe

Die überwältigende Abhängigkeit Nigerias von importiertem Öl ist besonders schädlich für die Umwelt. Eine Studie der Überwachungsorganisation Stakeholder-Demokratie-Netzwerk (SDN) stellte fest, dass aus Europa importiertes raffiniertes Öl „die EU-Verschmutzungsgrenzwerte um das 204-fache und das 43-fache des Grenzwerts für Benzin überschritt“. Ungefähr 80 Prozent des von Nigeria importierten Öls kommt aus den Niederlanden und Belgien allein. Das Ablassen von schmutzigem Kraftstoff ist zweifellos ein wichtiger Faktor für die Luftqualität, die zu den schlechtesten auf dem Planeten zählt.

Das Raffinerieprojekt schreitet unter volatilen wirtschaftlichen Bedingungen voran. Der Import von Erdöl ist eine Belastung Währungsreserven Dennoch ist der Ölimport für Teile der nigerianischen Geschäftsklasse ein Problem lukratives Angebot.

Für andere Eliten – allen voran Dangote, den reichsten Mann Afrikas – stellt die nigerianische Raffinerie trotz der geschätzten Kosten von 15 Milliarden US-Dollar eine große Chance dar. Sobald es voll funktionsfähig ist, wird es voraussichtlich 13 Milliarden US-Dollar einbringen – ganze 2.3 Prozent gesamtes BIP.

Dennoch stellen die Volatilität der weltweiten Ölpreise und der Verlust von Deviseneinnahmen aus Rohölverkäufen ein Problem dar großes Risiko. Der IWF hat die Wirtschaft prognostiziert im Jahr 5.4 um 2020 Prozent schrumpfen wegen des weltweiten Ölpreisverfalls. Die Erdölindustrie hat nicht gezögert, eine Reihe schmerzhafter Probleme weiterzugeben TreibstoffpreiserhöhungenDadurch wird sichergestellt, dass der Energiebedarf der einfachen Bevölkerung weitgehend unbefriedigt bleibt.

Heuchlerischer Wandel

Ein weiteres Element in der Risikobewertung für Dangote ist wahrscheinlich die weltweite Verlagerung multinationaler Konzerne und Regierungsbehörden hin zu einer heuchlerischen Unterstützung von Standards für „saubere Kraftstoffe“. 

Afrikanische Industriegruppen und die Afrikanische Union haben ebenfalls Alternativen zu importiertem schmutzigem Erdöl unterstützt, und Dangote hat es versprochen klimafreundlichere Raffinationstechnologie.

Ungeachtet dieser Erklärungen waren die Arbeiten am neuen Standort Dangote ein Albtraum der baubedingten Umweltverschmutzung mit umfangreichen Grabungen sowie dem Bau von Pipelines und Straßen.

Dem stark überlasteten Stadtgebiet drohen nun zunehmende Verkehrsprobleme und eine drohende Grundwasserverschmutzung. Mit diesen Entwicklungen verschwinden die Fische in der Region. Als sagte der ehemalige Fischer Ayo Falade The Guardian (UK): „Das Ausbaggern der Küste zur Sandaufschüttung [Lekki-Lagune] für den Bau der Raffinerie führte dazu, dass die Fische in der Gegend verschwanden. Um Fische zu fangen, mussten wir weit ins Meer vordringen, aber selbst das wurde gefährlich, weil die Wellen unvorhersehbar wurden. Ein Naturschützer kam und erzählte uns, dass die Sandaufschüttung das lokale Ökosystem veränderte.“ Ölverschmutzungen, sobald die Raffinerie in Betrieb ist, stellen eine weitere ernste Gefahr dar.

Unterstützung der Weltbank

Die Weltbank unterstützt das Projekt trotz ihres erklärten institutionellen Engagements für erneuerbare Energien. Unterdessen enthält Nigerias seit langem geplanter Gesetzentwurf zur Erdölindustrie (PIB), der derzeit in der Nationalversammlung diskutiert wird, Bestimmungen für a Gastgeber-Gemeinschaftsfonds angeblich um ölproduzierende Regionen für Umweltzerstörung zu entschädigen; Allerdings überlässt das PIB die Bestimmung der „Gastgebergemeinde“ dem Ermessen der Ölunternehmen. Alles in allem ist die neue Ölraffinerie Ausdruck eines größeren Kontexts eines Staates – und eines globalen Kapitals – verankert in einem auf fossilen Brennstoffen basierenden Energiesystem.

Jahrzehntelang haben sich Umweltschützer und Gemeindeaktivisten gegen die Vorherrschaft der Ölindustrie in der nigerianischen Gesellschaft ausgesprochen und gekämpft, am deutlichsten in der Ölförderregion des Nigerdeltas. Wie überall auf der Welt wird der Ruf nach einer Gesellschaft, die auf erneuerbaren Energiequellen basiert, immer lauter. Der ökologische Think Tank mit Sitz in Benin City schreibt die Health of Mother Earth Foundation:

„Da fossile Brennstoffe den Klimawandel vorantreiben und als dominierende Energiequelle sicherlich in seine letzten Phasen eintreten, muss die Entwicklung des Nigerdeltas dringend neu überdacht werden … Der Weg zu einer wirklich nachhaltigen Entwicklung des Nigerdeltas wird über die Anerkennung liegen und Entwicklung des indigenen Wissens, Sanierung und Wiederherstellung der Region und die Entwicklung eines Weges auf der Grundlage eines nachhaltigen Biodiversitätsmanagements, der die vollständige ökologische Integrität der Region erhält.“

Dangote kann behaupten, dass die Raffinerie dies tun wird Umweltverschmutzung reduzieren und die Umweltauswirkungen von Öl, aber diese Lösungen sind der ökologischen Notlage nicht gewachsen. Keine noch so große Menge an sauberer Technologie, industriellem Wachstum oder Steigerung des BIP wird die Wirtschafts- und Klimakrisen abwenden, die untrennbar mit der gewinnorientierten Förderung verbunden sind. Nur Community-Organisatoren, die diese Vision der Neugestaltung mobilisieren, können den so dringend notwendigen systemischen Wandel herbeiführen.

Lee Wengraf ist der Autor von Profit erwirtschaften: Imperialismus, Neoliberalismus und der neue Kampf um Afrika (2018) und Mitherausgeber beim Review of African Political Economy.

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